कार और ट्रकों पर शक्तिशाली इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पल्स के प्रभाव के बारे में विचार के कुछ प्रतिस्पर्धी स्कूल हैं, या तो इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पल्स (ईएमपी) हमले के रूप में या कोरोनल मास इजेक्शन जैसी प्राकृतिक घटना के रूप में।
पारंपरिक ज्ञान यह है कि यदि आपकी कार किसी भी नाजुक इलेक्ट्रॉनिक्स पर निर्भर करती है, तो ईएमपी हमले के मद्देनजर यह टोस्ट होगा। यह इस विचार का मूल है कि 1980 के दशक के दौरान और उसके बाद बनी कारें ईएमपी-सुरक्षित नहीं हैं। हालांकि, ईएमपी सिमुलेटर के साथ वास्तविक दुनिया में परीक्षण के मिश्रित परिणाम मिले हैं।
चाहे आप किसी भी शिविर में आते हों, बड़ा मुद्दा यह है कि बड़े पैमाने पर ईएमपी हमले, या विनाशकारी कोरोनल मास इजेक्शन के बाद, यह बहुत संभावना है कि ईंधन उत्पादन और वितरण प्रणाली ऑफ़लाइन हो जाएगी।
तो किसी प्रकार के वैकल्पिक ईंधन स्रोत की अनुपस्थिति में, आप अपने आप को फंसे हुए पाएंगे, भले ही आपकी कार ईएमपी हमले से बच जाए।
ईएमपी क्या है?
EMP का मतलब इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पल्स है, और यह मूल रूप से केवल एक पैमाने पर विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा के एक बड़े विस्फोट को संदर्भित करता है, जिसके संपर्क में आने वाले किसी भी इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ हस्तक्षेप या स्थायी रूप से नुकसान होने की संभावना है।
सोलर फ्लेयर्स ने ईएमपी बनाए हैं जो अतीत में उपग्रहों को नुकसान पहुंचाते हैं, और एक मजबूत विद्युत चुम्बकीय पल्स उत्पन्न करके वाहनों को दूर से अक्षम करने के लिए हथियार भी विकसित किए गए हैं।
जब लोग ईएमपी हमले के बारे में बात करते हैं, तो वे दो अलग-अलग प्रकार के हथियारों में से एक की बात करते हैं। पहली प्रकृति में परमाणु है, और इसमें एक परमाणु विस्फोट के बाद विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा की एक जबरदस्त मात्रा की अचानक रिहाई शामिल है।
एक सामान्य प्रलय के दिन परिदृश्य में, कई परमाणु हथियार, जिन्हें उच्च-ऊंचाई वाले विद्युत चुम्बकीय पल्स (HEMP) उपकरणों के रूप में संदर्भित किया जाता है, महाद्वीपीय संयुक्त राज्य अमेरिका में विस्फोट किए जा सकते हैं।यह बाद में पूरे पावर ग्रिड को हटा देगा और पूरे देश में बिना सुरक्षा वाले इलेक्ट्रॉनिक्स को नुकसान पहुंचाएगा।
अन्य प्रकार के ईएमपी हमले में एक गैर-परमाणु हथियार शामिल है। ये उपकरण गैर-परमाणु विधियों का उपयोग विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा की एक जबरदस्त मात्रा के निर्वहन को प्राप्त करने के लिए करते हैं, आमतौर पर कैपेसिटर बैंक और माइक्रोवेव जनरेटर जैसे घटकों के उपयोग के साथ।
किसी भी मामले में, ईएमपी हमले से जुड़ा डर यह है कि विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा की वृद्धि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के संचालन में हस्तक्षेप कर सकती है। कुछ उपकरण अस्थायी रूप से बंद हो सकते हैं, अन्य हमले के दौरान या बाद में खराब हो सकते हैं, और जटिल इलेक्ट्रॉनिक्स और कंप्यूटिंग हार्डवेयर स्थायी रूप से क्षतिग्रस्त या नष्ट हो सकते हैं।
ईएमपी सुरक्षित वाहन
चूंकि ईएमपी हमले के पीछे का विचार नाजुक इलेक्ट्रॉनिक्स को बाहर निकालना है, और आधुनिक कारें और ट्रक इलेक्ट्रॉनिक्स से भरे हुए हैं, पारंपरिक ज्ञान कहता है कि 1980 के दशक की शुरुआत से बनाई गई कोई भी कार ईएमपी के लिए कमजोर होने की संभावना है।.इसी तर्क से, नए वाहन जो इलेक्ट्रॉनिक्स पर और भी अधिक निर्भर हैं, इस तरह के हमले की स्थिति में क्षतिग्रस्त होने की अधिक संभावना है।
आधुनिक वाहन ईंधन इंजेक्शन से लेकर ट्रांसमिशन नियंत्रण और बीच में सब कुछ इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित प्रणालियों का उपयोग करते हैं, इसलिए यह केवल तर्कसंगत लगता है कि एक शक्तिशाली ईएमपी किसी भी आधुनिक वाहन को बंद करके एक महंगे पेपरवेट में बदल देगा। विद्युत प्रणाली या इसे स्थायी रूप से क्षतिग्रस्त करना।
इस तर्क के अनुसार, पुराने वाहन जो जटिल ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स सिस्टम का उपयोग नहीं करते हैं, उन्हें ईएमपी हमले से सुरक्षित होना चाहिए। हालांकि, वास्तविक-विश्व परीक्षण की छोटी मात्रा जो वास्तव में की गई है, आवश्यक रूप से इन बहुत ही उचित मान्यताओं के अनुरूप नहीं है।
ईएमपी हमलों के लिए ऑटोमोटिव भेद्यता
ईएमपी आयोग के आंकड़ों के अनुसार, पारंपरिक ज्ञान गलत हो सकता है, या कम से कम पूरी तरह से सही नहीं हो सकता है। 2004 में जारी एक अध्ययन में, ईएमपी आयोग ने नकली ईएमपी हमलों के लिए 37 विभिन्न कारों और ट्रकों के अधीन किया और पाया कि उनमें से कोई भी स्थायी, अपंग क्षति का सामना नहीं करना पड़ा, हालांकि परिणाम कुछ हद तक मिश्रित थे।
अध्ययन ने वाहनों को बंद करते समय और चलते समय नकली ईएमपी हमलों के अधीन किया, और यह पाया गया कि इंजन बंद होने पर हमला होने पर किसी भी वाहन पर कोई बुरा प्रभाव नहीं पड़ा। जब वाहनों के चलने के दौरान हमला हुआ, तो उनमें से कुछ बंद हो गए, जबकि अन्य को अन्य प्रभावों का सामना करना पड़ा जैसे कि गलती से डैश लाइटें झपकाना।
यद्यपि ईएमपी के अधीन होने पर कुछ इंजन मर गए, ईएमपी आयोग द्वारा परीक्षण की गई प्रत्येक यात्री कारों ने बैक अप शुरू किया।
अध्ययन के निष्कर्षों ने सुझाव दिया कि 2004 में सड़क पर 90 प्रतिशत कारों को ईएमपी से कोई बुरा प्रभाव नहीं पड़ेगा, जबकि 10 प्रतिशत या तो बंद हो जाएंगे या कुछ अन्य बुरा प्रभाव झेलेंगे जिसके लिए ड्राइवर के हस्तक्षेप की आवश्यकता होगी।
इस संख्या में कोई संदेह नहीं है कि बीच के दशक में सड़क पर अधिक कारें हैं जो नाजुक इलेक्ट्रॉनिक्स का उपयोग करती हैं, लेकिन ईएमपी आयोग द्वारा परीक्षण किए गए वाहनों में से किसी को भी स्थायी क्षति नहीं हुई।
ईएमपी आयोग के परीक्षणों ने ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स को स्थायी रूप से नुकसान क्यों नहीं पहुंचाया?
कुछ संभावित कारण हैं कि क्यों हमारी कारों में इलेक्ट्रॉनिक्स थोड़ा अधिक मजबूत हो सकता है, क्योंकि हम उन्हें इसका श्रेय देते हैं। पहला यह है कि कारों और ट्रकों में इलेक्ट्रॉनिक्स पहले से ही कुछ हद तक परिरक्षित हैं, और वे सड़क पर रहते हुए कठोर परिस्थितियों के कारण अधिकांश उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स की तुलना में थोड़ा अधिक मजबूत होते हैं।
एक अन्य कारक जो कार में इलेक्ट्रॉनिक्स की सुरक्षा में मदद कर सकता है, वह यह है कि वाहन का धातु शरीर आंशिक फैराडे पिंजरे के रूप में कार्य कर सकता है। यही कारण है कि आप अपने वाहन को बिजली गिरने से बचा सकते हैं, और यही कारण है कि कार रेडियो एंटेना वाहन के अंदर के बजाय बाहर स्थित हैं। बेशक, आपकी कार एक आदर्श फैराडे पिंजरा नहीं है, या आप सेल फोन कॉल करने और प्राप्त करने में सक्षम नहीं होंगे।
ईएमपी हमले में सॉरी से बेहतर सुरक्षित?
जबकि 2004 में ईएमपी आयोग द्वारा परीक्षण की गई किसी भी कार को स्थायी या अपंग क्षति का सामना नहीं करना पड़ा, और केवल एक ट्रक को टो की आवश्यकता थी, इसका मतलब यह नहीं है कि कारें ईएमपी के लिए पूरी तरह से प्रतिरक्षा हैं।इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप से अधिक मजबूत परिरक्षण के कारण, अधिक ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स, या कम कमजोर होने के कारण, ईएमपी आयोग के अध्ययन के बाद के समय में निर्मित वाहन अधिक असुरक्षित हो सकते हैं।
किसी भी मामले में, तथ्य यह है कि ईएमपी के लिए कार या ट्रक में इलेक्ट्रॉनिक्स को नुकसान पहुंचाना संभव है, पुराने वाहनों में नुकसान के लिए कोई महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक्स नहीं हैं। यहीं से "सॉरी से बेहतर सुरक्षित" की पुरानी कहावत चलन में आती है।
ईएमपी हमले के बाद सबसे सुरक्षित वाहन
जबकि वास्तविक दुनिया के परीक्षण से यह संकेत मिलता है कि अधिकांश आधुनिक कारें और ट्रक ईएमपी हमले के बाद वापस शुरू हो जाएंगे और ठीक चलेंगे, कुछ अन्य कारक हैं जिन पर विचार किया जाना चाहिए।
उदाहरण के लिए, पुरानी कारें और ट्रक आसान होते हैं, काम करना आसान होता है, और अक्सर इसके लिए पुर्जे ढूंढना आसान होता है। और सबसे खराब स्थिति में, ईएमपी हमले के बाद, एक पुराने, विश्वसनीय वाहन के लिए एक निश्चित तर्क दिया जाना चाहिए कि आप खुद पर काम कर सकें।
विचार करने के लिए अन्य मुख्य मुद्दा यह है कि यदि पूरे पावर ग्रिड को बंद कर दिया जाता है, तो ईंधन उत्पादन और आपूर्ति भी पानी में तब तक मृत हो जाएगी जब तक कि वह वापस नहीं आ जाता। इसका मतलब है कि आपके हाथ में जो भी ईंधन है, उसके साथ आप फंस जाएंगे, जहां घर पर इथेनॉल या बायोडीजल बनाने का ज्ञान बहुत काम आ सकता है।
