यदि आप अपनी कार के स्टीरियो को सुनते समय कराहने की आवाज सुनते हैं, तो यह न मानें कि निकट भविष्य में आपके साउंड सिस्टम को बदलने की आवश्यकता है। कार के स्पीकर व्हाइन को अक्सर बिना किसी महंगे कंपोनेंट, जैसे हेड यूनिट को बदले बिना ठीक किया जा सकता है। फिर भी, समस्या के स्रोत का पता लगाना समय लेने वाला और चुनौतीपूर्ण हो सकता है।
अल्टरनेटर से स्पीकर व्हाइन
स्पीकर व्हाइन का एक सामान्य कारण वाहन के अल्टरनेटर से आता है। यदि इंजन RPM में परिवर्तन होने पर शोर पिच या तीव्रता में बदल जाता है, तो यह शायद किसी प्रकार का इंजन शोर है, और अल्टरनेटर आउटपुट से हस्तक्षेप एक संभावित स्रोत है।
मुद्दा यह है कि अल्टरनेटर का शोर बिजली के तारों के माध्यम से हेड यूनिट में आ रहा है। आप समस्या से दो तरह से निपट सकते हैं:
- अल्टरनेटर और बैटरी के बीच एक शोर फ़िल्टर स्थापित करें।
- हेड यूनिट पावर केबल में एक इनलाइन शोर फ़िल्टर स्थापित करें।
किसी भी स्थिति में, अल्टरनेटर अभी भी शोर उत्पन्न करेगा लेकिन यह हेड यूनिट में प्रवेश करने में सक्षम नहीं होगा और स्पीकर को कराहने का कारण बनेगा।
गैर-अल्टरनेटर इंजन शोर की समस्या
यदि आपके पास एक बाहरी एम्पलीफायर है, तो आप अन्य इंजन शोर उठा सकते हैं जिनका अल्टरनेटर से कोई लेना-देना नहीं है। जरूरी नहीं कि वे शोर कर रहे हों, लेकिन वे हो सकते हैं।
इस मामले में, समस्या लगभग हमेशा एक खराब एम्पलीफायर ग्राउंड के साथ होती है, जिसे यह सुनिश्चित करके तय किया जा सकता है कि amp ठीक से जमीन पर है। कुछ मामलों में, आपको amp को अलग करने या शोर फ़िल्टर स्थापित करने की भी आवश्यकता हो सकती है।
अन्य शोर समस्याएं
कार ऑडियो इंस्टॉलेशन के अधिकांश घटकों और तारों में अवांछित शोर पैदा करने की क्षमता होती है, इसलिए अपराधी को ट्रैक करना मुश्किल हो सकता है। यदि आपके स्पीकर केवल रेडियो सुनते समय ही सीटी बजाते हैं, लेकिन सेलफोन, एमपी3 प्लेयर, या सीडी को सुनते समय नहीं, तो समस्या एंटीना या एंटीना केबल में कहीं है।
पैच केबल, ग्राउंड वायर और अन्य घटक भी अवांछित शोर उठा सकते हैं। स्पीकर वायर और पैच केबल के मामले में, समस्या को ठीक करके उन्हें इस तरह से ठीक करना कि वे पावर केबल और अन्य संभावित शोर स्रोतों से काफी दूर हैं। एक ठोस कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए जमीनी स्थान की सफाई करके अक्सर जमीनी मुद्दों को हल किया जाता है।
