आपकी कार की खिड़कियां फंस जाना एक बुरा सपना हो सकता है, भले ही वे ऊपर या नीचे फंस जाएं। अगर वे फंस जाते हैं, तो आप ड्राइव-थ्रू कॉफी और बैंकिंग की सुविधा को अलविदा कह सकते हैं, और अगर वे फंस जाते हैं, तो बारिश का दिन अचानक बहुत खराब हो सकता है।
चाहे आपके पास पावर विंडो हो या मैनुअल विंडो, आप कुछ आसान टिप्स को फॉलो करके समझ सकते हैं कि आपकी विंडो क्यों नहीं खुलती हैं। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो आप बिना किसी विशेष कार डायग्नोस्टिक टूल के अपनी अटकी हुई खिड़की को तुरंत रोल अप करने में सक्षम हो सकते हैं।
कार विंडोज कैसे काम करती है?
कार की खिड़कियां चैनलों के अंदर उन्हें ऊपर और नीचे करने के लिए एक नियामक नामक भाग का उपयोग करती हैं।मैनुअल विंडो में रेगुलेटर होते हैं जो शारीरिक रूप से क्रैंक से जुड़े होते हैं, और क्रैंक को मोड़ना यह है कि आप विंडो को कैसे ऊपर और नीचे करते हैं। इलेक्ट्रिक विंडो में रेगुलेटर होते हैं जो मोटर से जुड़े होते हैं, लेकिन वे एक ही मूल सिद्धांत पर काम करते हैं।
चूंकि मैनुअल और इलेक्ट्रिक विंडो में अलग-अलग घटक होते हैं, वे अलग-अलग कारणों से भी विफल हो जाते हैं:
- इलेक्ट्रिक विंडो: इलेक्ट्रिक कार की खिड़कियां आमतौर पर खिड़की के शीशे को ऊपर और नीचे करने के लिए रेगुलेटर से जुड़ी रिवर्सिबल इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करती हैं। स्विच, वायरिंग और मोटर सभी खराब हो सकते हैं, और रेगुलेटर भी अटक सकता है या पूरी तरह से विफल हो सकता है।
- मैनुअल विंडो: मैनुअल कार की खिड़कियां दरवाजे के अंदर खिड़की के शीशे को ऊपर और नीचे करने के लिए हैंड क्रैंक और मैकेनिकल रेगुलेटर का उपयोग करती हैं। रेगुलेटर या क्रैंक के गियर्स स्ट्रिप कर सकते हैं, रेगुलेटर झुक सकता है और ख़राब हो सकता है, और अगर चिकनाई वाला ग्रीस सूख जाए तो रेगुलेटर घर्षण के कारण फंस भी सकता है।
एक पावर विंडो को रोल अप करने के दो तरीके जिसने काम करना बंद कर दिया
वास्तव में जो विफल रहा, उसके आधार पर, कभी-कभी पावर विंडो के अटक जाने के बाद रोल अप करना संभव होता है। यदि स्विच ठीक है, और मोटर खराब है, तो हो सकता है कि आप मोटर को ऊपर या बंद स्थिति में रखे हुए स्विच के साथ शारीरिक रूप से झकझोर कर विंडो को अंतिम बार लुढ़कने में सक्षम हों।
बिना किसी उपकरण के अटकी हुई बिजली की खिड़की को रोल अप करने का तरीका यहां दिया गया है:
- इग्निशन की को ऑन या एक्सेसरी पोजीशन में घुमाएं। यदि अन्य विंडो संचालित करने में सक्षम हैं और आप रेडियो चालू कर सकते हैं, तो आपके पास यह सही स्थिति में है।
- विंडो स्विच को बंद या ऊपर की स्थिति में दबाकर रखें। बटन को दबा कर रखना बहुत महत्वपूर्ण है, और सुनिश्चित करें कि आप खिड़की को बंद करने वाले हिस्से को धक्का दे रहे हैं।
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विंडो बटन दबा कर खोलें और फिर कार का दरवाजा पटकें। यदि यह पहली बार काम नहीं करता है, तो आप इसे कुछ और बार आज़मा सकते हैं। यदि यह काम करता है, और आप बटन को धक्का देते रहते हैं, तो विंडो ऊपर की ओर आ जाएगी।
यदि विंडो लुढ़कती है, तो उसे वापस नीचे न करें जब तक कि आप वास्तव में समस्या को ठीक करने के लिए तैयार न हों। यह अस्थायी सुधार दूसरी बार काम नहीं कर सकता है।
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अगर खिड़की अभी भी नहीं लुढ़कती है, तो दरवाजा बंद कर दें, और एक ऐसी जगह ढूंढें जहां दरवाजे का पैनल दरवाजे के अंदर शीट धातु के संपर्क में दिखे।
यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि सही जगह का पता कैसे लगाया जाए, तो इंटरनेट पर अपनी कार के दरवाजे के पैनल को हटाकर तस्वीरें देखें।
- स्विच दबे होने पर, इस स्थान पर अपनी मुट्ठी या किसी कुंद वस्तु से प्रहार करें। सावधान रहें कि आपकी मुट्ठी को चोट न पहुंचे या आपके दरवाजे को नुकसान न पहुंचे।
- यदि विंडो लुढ़कती है, तो उसे तब तक वहीं रहने दें जब तक कि आप समस्या को ठीक करने के लिए तैयार न हों। अगर यह अभी भी लुढ़कता नहीं है, तो आपको यह पता लगाना होगा कि क्या आपके पास खराब फ्यूज, स्विच, या विंडो मोटर है, या अपनी कार को किसी पेशेवर के पास ले जाएं।
खिड़की अपने ट्रैक से बाहर हो सकती है
यदि आप इसे रोल अप करने का प्रयास करते समय विंडो पीसती है, या आप मोटर को बिल्कुल भी चलते हुए सुन सकते हैं, तो रेगुलेटर के साथ कोई समस्या है या विंडो अपने ट्रैक से बाहर आ गई है।
यदि विंडो पूरी तरह से नीचे नहीं है तो आप इस प्रक्रिया का पालन करके विंडो को रोल अप करने में सक्षम हो सकते हैं:
- इग्निशन की को एक्सेसरी पोजीशन में घुमाएं।
- दरवाजे को खोलकर, अपनी हथेलियों को उनके बीच की खिड़की के साथ एक साथ रखें।
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विंडो स्विच को पुश करने के लिए एक हेल्पर लें।
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खिड़की पर अपनी हथेलियों से दबाव डालें और उसे ऊपर उठाने की कोशिश करें।
पर्याप्त बल लगाने के लिए आपको खिड़की को ऊपर से पकड़ना पड़ सकता है। यदि आपको ऐसा करने की आवश्यकता है, तो ध्यान रखें कि खिड़की अचानक अपने आप हिलना शुरू कर सकती है। सावधान रहें कि खिड़की के बंद होने पर आपके हाथ उसमें फंस न जाएं।
यदि खिड़की पूरी तरह से नीचे है, और आप पीसते हुए सुनते हैं या खिड़की के शीशे को आगे-पीछे करते हुए देखते हैं, जब आप इसे रोल करने की कोशिश करते हैं, तो आप दरवाजे के पैनल को हटाए बिना खिड़की को बंद नहीं कर पाएंगे। यदि आप दरवाजे के पैनल को हटाने में सक्षम हैं, तो आप स्विच को दबाते हुए खिड़की को अंदर से ऊपर उठाने में सक्षम हो सकते हैं।
इलेक्ट्रिक विंडोज़ के विफल होने का क्या कारण हो सकता है?
तीन मुख्य चीजें हैं जो बिजली की खिड़कियों के विफल होने का कारण बनती हैं: फ़्यूज़, खराब स्विच और जली हुई मोटरें। विंडो रेगुलेटर का खराब होना, झुकना या अटक जाना भी संभव है, हालांकि यह कम आम है।
इनमें से कुछ समस्याओं को ठीक करना काफी आसान है, जबकि अन्य को विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है और इसके लिए किसी पेशेवर की मदद की आवश्यकता हो सकती है।
यहाँ कुछ बुनियादी समस्या निवारण युक्तियाँ दी गई हैं, जिन्हें आज़माने के लिए जब आपकी बिजली की खिड़कियां ऊपर या नीचे नहीं जाएँगी:
- विंडो सेफ्टी लॉक-आउट स्विच की जांच करें। अगर लॉकआउट स्विच सक्रिय है, तो विंडो ऊपर या नीचे रोल नहीं करेगी। इसे पहले जांचें, क्योंकि इन स्विचों को गलती से बिना समझे टकराना आसान है।
- फ़्यूज़ की जाँच करें। यदि कोई भी विंडो ऊपर या नीचे नहीं लुढ़कती है, तो फ़्यूज़ की जाँच करें। किसी भी उड़ा फ़्यूज़ को बदलें, और पुनः प्रयास करें। यदि फ्यूज फिर से उड़ता है, तो शॉर्ट सर्किट की तलाश करें। अनुशंसित से बड़े फ़्यूज़ का उपयोग न करें।
- खिड़की के स्विच को ऊपर और नीचे दबाएं और सुनें। अगर आप स्विच को दबाते समय दरवाजे के अंदर से आवाज सुनते हैं, तो इसका मतलब है कि स्विच काम कर रहा है। इलेक्ट्रिक विंडो मोटर शायद खराब है, या रेगुलेटर फंस सकता है।
- विंडो स्विच को पुश करें और डैश गेज देखें। खराब स्विच को दूर करने का यह एक और आसान तरीका है। यदि आपके डैश पर वोल्ट गेज स्विच को धक्का देने पर सबसे छोटा सा भी हिलता है, तो खराब मोटर पर संदेह करें।
- अन्य स्विच का प्रयास करें। यदि यात्री साइड विंडो ऊपर या नीचे नहीं लुढ़कती है, तो इसे ड्राइवर साइड या सेंटर कंसोल पर स्थित मुख्य स्विच के साथ आज़माएं। अगर यह काम करता है, तो यात्री साइड स्विच खराब है।
- यदि संभव हो तो स्विच स्विच करें। कुछ कारों में, विंडो स्विच सभी समान होते हैं। यह आपको उस विंडो से एक को स्वैप करने की अनुमति देता है जो उस विंडो में काम करती है जो काम नहीं करती है। यदि विंडो नए स्विच के साथ काम करना शुरू कर देती है, तो आपके पास एक खराब स्विच है।
- स्विच को पावर चेक करें। अगर स्विच में पावर और ग्राउंड है, तो वायरिंग या मोटर पर संदेह करें।
- मोटर को पावर चेक करें। अगर मोटर में पावर और ग्राउंड है, और खिड़की ऊपर या नीचे नहीं लुढ़कती है, तो मोटर खराब है।
लॉकआउट स्विच चेक करें
पावर विंडो मोटर और स्विच दोनों समय के साथ विफल हो सकते हैं, केवल सामान्य टूट-फूट के कारण, लेकिन किसी भी समस्या निवारण प्रक्रिया को सरलतम संभव समस्या के साथ शुरू करना सबसे अच्छा है। पावर विंडो के मामले में, वह लॉकआउट स्विच है।
ज्यादातर वाहन जिनमें पावर विंडो होती है, वे सेफ्टी लॉकआउट स्विच से लैस होते हैं। यह आमतौर पर एक टॉगल स्विच होता है, और यह आमतौर पर मुख्य स्विच पैनल पर या उसके पास स्थित होता है। कुछ कारें इस पैनल को ड्राइवर के दरवाजे पर लगाती हैं, और अन्य में इसे सेंटर कंसोल में लगाया जाता है।
जब लॉकआउट स्विच को चालू किया जाता है, तो कुछ या सभी विंडो को संचालित करना असंभव हो जाता है। यह मुख्य रूप से छोटे बच्चों और जानवरों को वाहन के चलते समय गलती से खिड़कियां खोलने से रोकने के लिए एक सुरक्षा सुविधा के रूप में अभिप्रेत है।
यह लॉकआउट स्विच पहली चीज है जिसे आपको जांचना चाहिए कि आपकी खिड़कियां कब ऊपर और नीचे लुढ़कना बंद कर देती हैं क्योंकि बिना किसी सूचना के गलती से इस स्विच को टक्कर देना बहुत आसान है। स्विच पर या उसके पास का आइकन एक कार से दूसरी कार में थोड़ा अलग दिखता है, लेकिन यह आमतौर पर एक क्रॉस-आउट विंडो जैसा दिखता है।
लॉकआउट स्विच को दबाने के बाद, अपनी खिड़कियों को फिर से उपयोग करने का प्रयास करें। अगर वे काम करते हैं, तो आपकी समस्या हल हो गई है।
विंडो मोटर फ़्यूज़ उड़ाए गए हैं?
ज्यादातर कारों में, सभी विंडो मोटर एक ही सर्किट पर होते हैं। इसका मतलब है कि वे सभी एक ही फ्यूज से बिजली प्राप्त करते हैं, इसलिए यदि वह फ्यूज उड़ जाता है, तो सभी खिड़कियां एक ही बार में काम करना बंद कर देती हैं। अगर आपके साथ ऐसा हुआ है, तो बस एक उड़ा हुआ फ़्यूज़ बदलने से आप अपनी अटकी हुई खिड़कियों को वापस रोल कर सकते हैं।
फ्यूज बॉक्स आमतौर पर डैश के नीचे, ग्लोव कंपार्टमेंट में या इंजन कंपार्टमेंट में स्थित होते हैं। कुछ वाहनों में कई फ्यूज बॉक्स होते हैं। यदि आपके मालिक का मैनुअल आपके फ्यूज बॉक्स का स्थान नहीं दिखाता है, और आप इसे नहीं ढूंढ पा रहे हैं, तो आप या तो अपने स्थानीय डीलर से संपर्क कर सकते हैं या इंटरनेट पर एक तस्वीर या चित्रण की तलाश कर सकते हैं।
यदि आप अपने पावर विंडो फ्यूज का पता लगाने में सक्षम हैं, तो इसे हटा दें और इसका निरीक्षण करें। अधिकांश ऑटोमोटिव फ़्यूज़ अर्ध-पारदर्शी होते हैं, जो आपको यह देखने की अनुमति देता है कि फ़्यूज़ उड़ा है या नहीं।
कुछ मामलों में, आप यह बताने में सक्षम नहीं हो सकते हैं कि क्या कोई फ़्यूज़ केवल उसे देखकर उड़ा दिया गया है।इस मामले में, फ्यूज के दोनों किनारों पर बिजली की जांच के लिए आपको टेस्ट लाइट या वोल्टमीटर का उपयोग करना होगा। यदि आपके पास यह उपकरण नहीं है, या आप बिजली के लिए फ़्यूज़ की जाँच करने में असहज महसूस कर रहे हैं, तो आपको अपनी कार को किसी पेशेवर के पास ले जाना होगा।
यदि आप यह निर्धारित करते हैं कि फ़्यूज़ को उड़ा दिया गया है, तो इसे एक नए फ़्यूज़ से बदलें, जिसकी सटीक एम्परेज रेटिंग समान हो। यह आपकी खिड़कियों को फिर से काम करने देना चाहिए, लेकिन अगर सर्किट में कोई कमी है या आपके मोटर के साथ कोई समस्या है जिसके कारण यह बहुत अधिक एम्परेज खींचती है तो फ्यूज फिर से उड़ जाएगा।
फटे हुए फ्यूज को बड़े फ्यूज से न बदलें। अगर फ़्यूज़ फिर से जलता है, तो इसे बड़े फ़्यूज़ से बदलने से आग लग सकती है।
विंडो मोटर के खराब होने के संकेतों की तलाश करें
एक कार की खिड़की का निदान करना जो ऊपर या नीचे नहीं लुढ़कती है, कुछ विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है, और आपको किसी भी चीज़ का परीक्षण करने के लिए विंडो स्विच और डोर पैनल दोनों को हटाने की आवश्यकता होती है। इससे पहले कि आप इतना आगे बढ़ें, समस्या को कम करने के लिए आप कुछ चीजें कर सकते हैं।
कुछ कारों में डैश पर वोल्टेज मीटर होता है। जब कार बंद होती है, तो यह आमतौर पर 12 और 13 वोल्ट के बीच दिखाई देती है और इंजन के चलने के साथ इससे आगे बढ़ जाती है। यह सटीक नहीं है, लेकिन यह एक दृश्य संकेतक देता है कि चार्जिंग सिस्टम काम कर रहा है या नहीं।
यदि आपकी कार के डैश पर वोल्टमीटर है, तो आप इसका उपयोग खराब विंडो मोटर स्विच को बाहर निकालने में कर सकते हैं:
- कुंजी को एक्सेसरी की स्थिति में घुमाएं, ताकि डैश लाइट और गेज सक्रिय हो जाएं।
- अपना विंडो स्विच पुश करें।
- यह देखने के लिए ध्यान से देखें कि क्या वोल्टेज मीटर की सुई बिल्कुल भी चलती है।
यदि इंजन बंद होने पर, जब आप अपने विंडो स्विच को धक्का देते हैं, तो वोल्टेज मीटर थोड़ा सा भी हिलता है, यह इंगित करता है कि इलेक्ट्रिक विंडो मोटर काम करने की कोशिश कर रही है। इसका मतलब है कि आपका स्विच ठीक है, और आपके पास शायद एक खराब विंडो मोटर है।
यह भी संभव है कि रेगुलेटर मुड़ा, टूटा या जब्त हो। सुनिश्चित करने का एकमात्र तरीका दरवाजा पैनल को हटाना और एक दृश्य निरीक्षण करना है। अगर आपके पास इसे पूरा करने के लिए उपकरण नहीं हैं, तो आपको कार को किसी पेशेवर के पास ले जाना होगा।
खराब विंडो स्विच को हटाने का प्रयास
कुछ वाहन प्रत्येक विंडो के लिए समान पावर विंडो स्विच का उपयोग करते हैं। अगर आपका वाहन ऐसा है, और आपके पास केवल एक खिड़की है जो काम नहीं करती है, तो आपको काम करने वाली खिड़कियों में से एक से स्विच को हटाना होगा।
उस विंडो के स्विच को अस्थायी रूप से बदलें जो काम नहीं करता है और जिसे आप जानते हैं वह काम करता है, और अपनी विंडो को बंद करने का प्रयास करें।
यदि विंडो बंद हो जाती है, तो आप जानते हैं कि समस्या स्विच है, और आप इसे आसानी से बदल सकते हैं। अगर खिड़की अभी भी बंद नहीं होती है, तो आपको वायरिंग की समस्या हो सकती है या खराब विंडो मोटर हो सकती है।
कार की खिड़की के स्विच पर बिजली की जांच कैसे करें
इस बिंदु से आगे, निदान के लिए विशेष उपकरण और ज्ञान की आवश्यकता होती है। यदि आपके पास वाल्टमीटर जैसे उपकरण नहीं हैं, और आप अपनी कार पर काम करने में सहज नहीं हैं, तो बेहतर होगा कि आप कार को किसी पेशेवर के पास ले जाएं।
यदि आपके पास वोल्टमीटर है, तो अगला कदम पावर विंडो स्विच पर पावर और ग्राउंड की जांच करना है। इनमें से अधिकांश स्विच में एक सिंगल पावर टर्मिनल, दो ग्राउंड टर्मिनल और दो टर्मिनल होते हैं जो विंडो मोटर से जुड़ते हैं।
यदि आपकी कार के स्विच उसी पैटर्न का पालन करते हैं, तो आपको एक टर्मिनल पर बिजली मिलनी चाहिए जब स्विच तटस्थ स्थिति में हो। अन्य दो टर्मिनलों को जमीन दिखाना चाहिए, और अंतिम दो में न तो शक्ति होनी चाहिए और न ही जमीन।
जब आप स्विच को एक दिशा में धकेलते हैं, तो उन अंतिम टर्मिनलों में से एक में शक्ति होनी चाहिए, और दूसरे में जमीन होनी चाहिए। स्विच को दूसरी दिशा में धकेलने से उलट जाना चाहिए कि किस टर्मिनल में शक्ति है और किसमें जमीन है।
यदि आप अपने परीक्षण से अलग परिणाम देखते हैं, तो आपका स्विच शायद खराब है। अपवाद यह है कि यदि स्विच में ही शक्ति या जमीन नहीं है, तो आपको वायरिंग की समस्या है। जाँच करने के लिए पहली जगह वह जगह है जहाँ तार दरवाजे से होकर गुजरते हैं क्योंकि वे सिकुड़ सकते हैं और टूट सकते हैं।
कार की खिड़की मोटर में बिजली की जांच कैसे करें
अगर स्विच ठीक से चेक करता है, तो अगला कदम मोटर में पावर की जांच करना है। इसके लिए आपको डोर पैनल को हटाना होगा। यदि पैनल पहले कभी बंद नहीं हुआ है, तो आप आमतौर पर दरवाजे के पीछे एक सुरक्षात्मक प्लास्टिक शीट भी पाएंगे, और मोटर तक पहुंचने के लिए आपको दूसरा आंतरिक पैनल भी निकालना पड़ सकता है।
दरवाजे के पैनल के बंद होने पर, आपको मोटर में बिजली की जांच करने के लिए अपने वाल्टमीटर का उपयोग करना होगा। सहायक स्थिति में इग्निशन कुंजी के साथ, और आपका वाल्टमीटर जुड़ा हुआ है, विंडो स्विच को सक्रिय करें।
यदि आपको मोटर पर वोल्टेज दिखाई देता है, लेकिन मोटर नहीं चलती है, तो मोटर खराब है।
मैन्युअल विंडोज़ को ठीक करना जो ऊपर या नीचे रोल नहीं करेगा
पावर विंडो की तुलना में मैनुअल विंडो कहीं अधिक सरल हैं। चूंकि इसमें कोई इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल नहीं है, वास्तव में केवल दो चीजें हैं जो एक मैनुअल विंडो को काम करना बंद कर सकती हैं: क्रैंक में स्ट्रिप्ड गियर, या रेगुलेटर के साथ कोई समस्या।
पावर विंडो के विपरीत, एक अटकी हुई मैनुअल विंडो को अस्थायी रूप से ऊपर उठाने के लिए वास्तव में कोई त्वरित और आसान तरीका नहीं है। आप विंडो को स्थिति में खींचने की कोशिश कर सकते हैं, लेकिन ऐसा करने से रेगुलेटर को मोड़ने या तोड़ने से समस्या और भी बदतर हो सकती है।
यह पता लगाने के लिए कि मैन्युअल विंडो क्यों नहीं लुढ़कती है, आपको विंडो क्रैंक और डोर पैनल को हटाना होगा और सब कुछ नेत्रहीन निरीक्षण करना होगा।
जब आप खिड़की की क्रैंक चालू करते हैं, तो ध्यान दें कि यह कैसा महसूस होता है। यदि आप इसे घुमाते समय क्रैंक मुक्त हो जाते हैं, या ऐसा महसूस होता है कि यह पीस रहा है, तो क्रैंक के अंदर दांत छीन लिए जा सकते हैं। क्रैंक को बंद करें और एक दृश्य निरीक्षण करें।अगर दांत निकल गए हैं, तो क्रैंक को बदलने से आपकी समस्या ठीक हो जाएगी।
यदि क्रैंक अच्छा दिखता है, तो आपको दरवाजे के पैनल को हटाने और खिड़की और नियामक को देखने की आवश्यकता होगी। यह सुनिश्चित करने के लिए जांचें कि विंडो चैनल से बाहर नहीं निकली है। अगर यह है, तो इसे वापस पॉप करने से आप इसे रोल अप कर सकते हैं।
कुछ मामलों में, आप पा सकते हैं कि नियामक बंध गया है, किसी चीज़ पर पकड़ा गया है, या कि ग्रीस सूख गया है। इस तरह की समस्याओं के साथ, आप नियामक को मुक्त करके या नया ग्रीस लगाकर अपनी खिड़की को ऊपर उठाने में सक्षम हो सकते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
एक कार की खिड़की को ठीक करने में कितना खर्च होता है जो लुढ़कती नहीं है?
यह इस बात पर निर्भर करता है कि समस्या क्या है और आपके पास किस प्रकार की कार है। यदि आपको फ़्यूज़ को बदलने की आवश्यकता है और इसे स्वयं कर सकते हैं, तो इसके लिए आपको केवल $ 20 का खर्च आएगा। अगर मरम्मत में विंडो मोटर तक पहुंचने के लिए दरवाजे को हटाना शामिल है, तो आपको $200 से $400 का भुगतान करना पड़ सकता है।
मैं ट्रैक से हटकर कार की खिड़की को कैसे ठीक करूं?
पहले, आर्मरेस्ट और कपहोल्डर जैसे सभी अटैचमेंट को हटा दें और फिर डोर पैनल को हटा दें। इसके बाद, विंडो मोटर और केबल की जांच करके देखें कि क्या वे ठीक से काम कर रहे हैं। इसके अलावा, यह सुनिश्चित करने के लिए अपने मालिक के मैनुअल से परामर्श करें कि कार की खिड़की सही रास्ते पर है और रोलर्स और ट्रैक सभी अच्छी तरह से लुब्रिकेटेड हैं।
