मुख्य तथ्य
- एक नई फ्लाइंग कार प्रोटोटाइप ने हाल ही में दो यूरोपीय शहरों के बीच उड़ान भरी।
- हाल के एक अध्ययन में पाया गया कि एक उड़ने वाली कार के मालिक होने की लागत $700,000 से ऊपर हो सकती है।
- उद्योग विशेषज्ञ उम्मीद करते हैं कि दशक के अंत तक उड़ने वाली कारें व्यावसायिक रूप से उपलब्ध हो जाएंगी।
उड़ान कारें हकीकत के करीब पहुंच रही हैं, लेकिन उनकी कीमत आपकी औसत एसयूवी से ज्यादा होगी।
अभी बचत करना शुरू करें क्योंकि एक एयरकार, जो उड़ने में सक्षम होने के साथ-साथ सड़कों पर भी चल सकती है, ने हाल ही में 35 मिनट की परीक्षण उड़ान पूरी की है। एक नए अध्ययन में पाया गया कि एक उड़ने वाली कार की कीमत $700,000 से अधिक होगी।
"व्यक्तिगत, मध्यम वर्ग के लोग निकट भविष्य में या 2050 तक उड़ने वाली कार खरीदने में सक्षम नहीं हो सकते हैं," कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय, डेविस में एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के प्रोफेसर सेओंगक्यू ली ने लाइफवायर को एक ईमेल साक्षात्कार में बताया। "हालांकि, मुझे उम्मीद है कि लोग छोटे पैमाने पर 2030 के आसपास उड़ने वाली टैक्सी का उपयोग करना शुरू कर देंगे।"
जेट्सन की एयरकार से मिलें
एक उड़ने वाली ऑटोमोबाइल को उतारने की लंबी दौड़ में नवीनतम प्रवेशकों में से एक एयरकार है। 28 जून को, इसने स्लोवाकिया के शहरों के बीच उड़ान भरी।
लैंडिंग के बाद, एक बटन के एक क्लिक ने विमान को एक स्पोर्ट्स कार में बदल दिया, और इसे इसके आविष्कारक, स्टीफन क्लेन और सह-संस्थापक, एंटोन ज़ाजैक द्वारा ब्रातिस्लावा शहर में ले जाया गया। कंपनी का दावा है कि आविष्कार शहरों के बीच सामान्य यात्रा समय को दो गुना कम कर देगा।
“यह उड़ान दोहरे परिवहन वाहनों के एक नए युग की शुरुआत करती है,” क्लेन ने एक समाचार विज्ञप्ति में कहा। "यह परिवहन की एक नई श्रेणी खोलता है और मूल रूप से कारों के लिए जिम्मेदार व्यक्ति को वापस स्वतंत्रता देता है।"
ली ने कहा कि लगभग 300 कंपनियां उड़ने वाली कारों को बनाने के लिए प्रतिस्पर्धा कर रही हैं जिन्हें आप वास्तव में खरीद सकते हैं और उनके साथ घर जा सकते हैं। एक गर्म नया क्षेत्र बैटरी द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (eVTOL) विमान है।
ली ने कहा,उड़ने वाली कारें शहरों में यातायात की भीड़ को कम कर सकती हैं, और वे आने-जाने में लगने वाले समय को कम कर सकती हैं। इसके अलावा, विकास के तहत उड़ने वाली कारें जो बिजली से चलने वाले प्रोपेलर का उपयोग करती हैं, वे गैस गेजर्स की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल हैं।
“उड़ने वाली कारें एयरोस्पेस इंजीनियरिंग तकनीक को आगे बढ़ाएंगी,” ली ने कहा। "वे हमारी अर्थव्यवस्था और समृद्धि को भी बढ़ावा दे सकते हैं, बाजार संचालित नवाचार को बढ़ावा दे सकते हैं, आर्थिक विकास को तेजी से शुरू कर सकते हैं और समुदायों में अधिक उच्च तकनीक वाली नौकरियां पैदा कर सकते हैं।"
क्या इतना समय लगा?
साइंस फिक्शन देखने या पढ़ने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए, उड़ने वाली कार लंबे समय से एक दूर का सपना रही है। 1917 में, विमान डिजाइनर ग्लेन कर्टिस ने एक ऑटोप्लेन का निर्माण किया जिसमें उड़ान के लिए एक प्रोपेलर था, जिसमें हटाने योग्य उड़ान सतहों के साथ एक ट्रिपलेन विंग भी शामिल था।ऑटोप्लेन कूदने में सक्षम था, लेकिन उड़ नहीं सकता था।
बातें उन लोगों की तलाश में हैं जो गाड़ी चलाना और काम पर जाना चाहते हैं। दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता हुंडई में यूरोपीय परिचालन के मुख्य कार्यकारी माइकल कोल ने हाल ही में एक सम्मेलन में बताया कि दशक के अंत तक दुनिया भर के शहरों में उड़ने वाली कारें उपलब्ध होंगी।
“अगर आपने मुझसे कुछ साल पहले पूछा होता कि क्या आप अपने जीवन में कुछ ऐसी कार उड़ा रहे हैं जो मैं देखूंगा, तो मुझे विश्वास नहीं होता,” उन्होंने कहा। “लेकिन यह हमारे भविष्य के समाधान का हिस्सा है अभिनव, स्मार्ट गतिशीलता समाधान।"
लेकिन भविष्य महंगा हो सकता है। यूके की कंपनी पेंटागन मोटर ग्रुप ने हाल ही में अनुमान लगाया था कि कार और बीमा, पार्किंग और ईंधन जैसे कारकों पर विचार करते समय शुरुआती उड़ान कारों की कीमत लगभग £535, 831 (वर्तमान विनिमय दर के अनुसार $700,000 से अधिक) होगी।
“इतनी ऊंची कीमत पर उड़ने वाली कार (और वास्तव में इसे चलाने के लिए लाइसेंस प्राप्त होने के कारण) पर अपने हाथों को प्राप्त करने की लागत के साथ, ऐसा लगता है कि कम से कम लॉन्च होने पर, ये हवाई वाहन एक के लिए आरक्षित होंगे कुछ का चयन करें और दुनिया भर में उड़ने वाली कार क्रांति अभी बहुत दूर हो सकती है,”कंपनी ने अपनी वेबसाइट पर लिखा।
व्यक्तिगत, मध्यम वर्ग के लोग निकट भविष्य में या 2050 तक उड़ने वाली कार खरीदने में सक्षम नहीं हो सकते हैं।
ली ने कहा कि उड़ने वाली कारों को रोकना अन्य मुद्दों में स्वायत्त उड़ान, इसकी बैटरी और शोर का संचालन करने की क्षमता है।
"जब तक पूरी तरह से स्वायत्त उड़ान क्षमताओं को नियोजित नहीं किया जाता है, तब तक परिचालन लागत को उस स्तर तक लाना मुश्किल होगा, जो औसत लोग एक उड़ान टैक्सी का उपयोग कर सकते हैं," उन्होंने कहा। "इसके अलावा, इस नए परिवहन वाहन को हमारे पड़ोस में उड़ने के लिए शोर को काफी कम किया जाना चाहिए। उड़ने वाली कारों की सार्वजनिक स्वीकृति सफलता की कुंजी है।”
