जब ठंड हो और आप अपनी कार की विंडशील्ड से न देख सकें, तो आप शायद डीफ़्रॉस्टर बटन तक पहुंच जाएंगे। लेकिन डीफ़्रॉस्टर कैसे काम करता है-और ऐसा क्यों लगता है कि विंडशील्ड से बर्फ, पाला, धुंध या कोहरे को हमेशा के लिए साफ़ करने में समय लगता है?
कार डीफ़्रॉस्टर, डिफ़ोगर्स, और डिमिस्टर्स के काम करने के तरीके के बारे में सब कुछ जानें।
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डीफ़्रॉस्टर दो प्राथमिक प्रकार के होते हैं। पहला प्रकार एक वाहन के हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (HVAC) सिस्टम का उपयोग करता है, जो सीधे धूमिल या आइस्ड-ओवर विंडशील्ड पर गर्म, निरार्द्रीकृत हवा को उड़ाने के लिए होता है।अन्य प्रकार की डीफ़्रॉस्टिंग प्रणाली प्रतिरोधक हीटिंग के रूप में जानी जाने वाली एक प्रणाली के माध्यम से डिफॉग और डी-आइस को हटा देती है।
प्राथमिक कार डीफ़्रॉस्टर कैसे काम करते हैं?
डीफ़्रॉस्टर जो किसी वाहन के एचवीएसी सिस्टम का उपयोग करते हैं, उन्हें कभी-कभी "प्राथमिक" डीफ़्रॉस्टर के रूप में संदर्भित किया जाता है, क्योंकि वे आगे और किनारे की खिड़कियों को साफ़ करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और वे दो मुख्य सिद्धांतों के माध्यम से काम करते हैं।
विंडशील्ड पर जमा हुई बर्फ को पिघलाने के लिए, एचवीएसी सिस्टम प्राथमिक डीफ़्रॉस्टर को ताज़ी हवा में खींचने के लिए सक्रिय करता है, इसे वाहन के हीटर कोर से गुज़रता है। इसके बाद यह गर्म हवा को डैशबोर्ड वेंट्स के माध्यम से सामने की विंडशील्ड और साइड की खिड़कियों की ओर निर्देशित करता है।
खिड़कियों को डीफ़्रॉस्ट करने के अलावा, ये प्राथमिक प्रणालियाँ आंतरिक सतह से संघनन को हटाकर विंडोज़ को डिफॉग भी कर सकती हैं। इसे पूरा करने के लिए, एक फ्रंट विंडो डीफ़्रॉस्टर आमतौर पर नमी को दूर करने के लिए एयर कंडीशनिंग सिस्टम के माध्यम से हवा पास करेगा। जब यह निरार्द्रीकृत हवा धुंधली विंडशील्ड तक पहुंचती है, तो यह नमी को अवशोषित करती है और संक्षेपण को हटा देती है।
गर्म हवा भी ठंडी हवा की तुलना में अधिक नमी धारण कर सकती है, जो कि प्राथमिक डीफ़्रॉस्टर को प्रभावी बनाती है जब ये दोनों सिस्टम एक साथ काम करते हैं। यद्यपि संक्षेपण को भौतिक रूप से पोंछकर समान नमी हटाने की प्रक्रिया को पूरा करना संभव है, ऐसा करने से धब्बे निकल सकते हैं जिसके परिणामस्वरूप चकाचौंध हो सकती है; कभी-कभी विंडशील्ड के माध्यम से देखना मुश्किल हो सकता है।
सेकेंडरी कार डीफ़्रॉस्टर कैसे काम करते हैं?
डीफ़्रॉस्टर जो कार के एचवीएसी सिस्टम का उपयोग नहीं करते हैं, उन्हें कभी-कभी सेकेंडरी सिस्टम के रूप में संदर्भित किया जाता है क्योंकि उन्हें रियर विंडशील्ड और मिरर जैसी चीज़ों को डीफ़्रॉस्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये सिस्टम आमतौर पर कांच की सतह को भौतिक रूप से गर्म करने के लिए वायर ग्रिड और प्रतिरोधक हीटिंग का उपयोग करते हैं, जो प्रभावी रूप से बर्फ को पिघला सकता है और संक्षेपण को हटा सकता है।
रियर विंडशील्ड डीफ़्रॉस्टर आमतौर पर सतह पर लगे ग्रिड का उपयोग करते हैं जिन्हें आसानी से पहचाना जा सकता है, जबकि गर्म दर्पणों में आमतौर पर आंतरिक तार होते हैं जिन्हें आप नहीं देख सकते हैं। हालाँकि, दोनों प्रणालियाँ प्रतिरोधक ताप के समान मूल तंत्र का उपयोग करती हैं।जब आप सिस्टम को सक्रिय करते हैं तो वायर ग्रिड पर एक विद्युत प्रवाह लागू होता है, और ग्रिड का प्रतिरोध गर्मी उत्पन्न करता है।
आप बिना प्राथमिक डीफ़्रॉस्टर वाली विंडशील्ड को कैसे ख़राब करते हैं?
यदि आपकी कार में एयर कंडीशनिंग है, लेकिन उसमें बटन नहीं है, तो आप स्वचालित रूप से आगे की विंडशील्ड को डीफ़्रॉस्ट और डिफॉग करने के लिए धक्का दे सकते हैं, आप उसी कार्य को मैन्युअल रूप से पूरा कर सकते हैं:
- अपनी कार स्टार्ट करें और हीटर चालू करें।
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हीटर को उच्चतम सेटिंग पर सेट करें।
विंड चयनकर्ता को विंडशील्ड पर इंगित करने वाले डैश वेंट्स में बदलने से विंडशील्ड को डीफ़्रॉस्ट करने में मदद मिलती है, लेकिन कार के अंदर की हवा को गर्म करना डिफॉगिंग में सबसे महत्वपूर्ण कारक है।
- बाहर से हवा खींचने के लिए एचवीएसी सर्कुलेशन सेटिंग बदलें।
- अपना एयर कंडीशनिंग चालू करें।
- खिड़कियाँ थोड़ी खोलो।
आफ्टरमार्केट कार डिफ्रॉस्टर्स
चूंकि ओईएम सिस्टम प्राथमिक और द्वितीयक डीफ़्रॉस्टर दोनों का उपयोग करते हैं, आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन और विकल्प भी दोनों प्रकार के लिए उपलब्ध हैं। विशेष रूप से, ग्रिड-शैली के रियर डीफ़्रॉस्टर को प्रवाहकीय पेंट और चिपकने वाली सामग्री द्वारा मरम्मत की जा सकती है, या स्क्रैप किया जा सकता है और आफ्टरमार्केट डीफ़्रॉस्टर ग्रिड द्वारा पूरी तरह से प्रतिस्थापित किया जा सकता है।
यद्यपि प्राथमिक डीफ़्रॉस्टर के लिए कोई प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन मौजूद नहीं है, 12V कार डीफ़्रॉस्टर OEM HVAC डिफ़्रॉस्टर के समान मूल क्रियाविधि के माध्यम से कार्य करते हैं। ये उपकरण पारंपरिक एचवीएसी प्रणाली की तरह हवा के समान आयतन को गर्म नहीं कर सकते हैं, लेकिन फिर भी ये गर्म हवा को फॉग्ड या आइस्ड विंडशील्ड पर निर्देशित करके काम करते हैं, और वे कुछ मामलों में टूटे हुए डीफ़्रॉस्टर के लिए एक व्यवहार्य विकल्प हैं।
