कार, ट्रक, या RV में पावर इन्वर्टर जोड़ने से सड़क पर आपके द्वारा उपयोग किए जा सकने वाले इलेक्ट्रॉनिक्स के प्रकार के संदर्भ में संभावनाओं की दुनिया खुल जाती है, लेकिन जीवन में कुछ भी मुफ्त नहीं होता है। वह सारी शक्ति कहीं से आती है, और अगर यह स्टार्टिंग बैटरी से आती है, तो संभावनाओं की दुनिया लगभग बिना किसी चेतावनी के चोट की दुनिया में ढह सकती है।
जबकि कार की बैटरी को इन्वर्टर से निकालने की समस्या काफी जटिल है, सामान्य नियम यह है कि इन्वर्टर वाहन के चलने पर बैटरी को नहीं निकालेगा, और विशेष रूप से तब नहीं जब वह गाड़ी चला रहा हो। हालाँकि, इंजन बंद होने पर इन्वर्टर का उपयोग करने से बैटरी नीचे चली जाएगी, और इंजन को बिना जंप या चार्ज के फिर से शुरू नहीं होने में ज्यादा समय नहीं लगता है।
इस समस्या का सबसे आसान उपाय है कि इन्वर्टर के उस बिंदु पर पहुंचने से पहले ही उसका इस्तेमाल बंद कर दिया जाए। हालांकि, इन्वर्टर के लिए अलग डीप साइकिल बैटरी लाना या बिल्ट-इन बैटरी चार्जर के साथ जनरेटर लाना दोनों ही बेहतरीन विकल्प हैं।
इंजन के चलने के दौरान बैटरी खत्म करना
जब भी किसी कार या ट्रक में इंजन चल रहा होता है, तो अल्टरनेटर बैटरी को चार्ज करता है और विद्युत प्रणाली को बिजली की आपूर्ति करता है। बैटरी अभी भी महत्वपूर्ण है क्योंकि अल्टरनेटर को ठीक से काम करने के लिए बैटरी वोल्टेज की आवश्यकता होती है, लेकिन इंजन के चलने पर अल्टरनेटर को भारी भार उठाना चाहिए।
जब सब कुछ ठीक से काम करता है, तो अल्टरनेटर बैटरी को चार्ज करता है अगर उसे चार्ज करने की आवश्यकता होती है, बिजली के सिस्टम और आपके स्टीरियो और हेडलाइट्स जैसे घटकों को शक्ति देता है, और एक इन्वर्टर जैसे एक्सेसरीज़ के लिए पावर बचा रहता है।
यदि अल्टरनेटर वह सारी शक्ति प्रदान करने के कार्य के बराबर नहीं है- या तो क्योंकि यह खराब हो रहा है या पर्याप्त शक्तिशाली नहीं है-आपका विद्युत तंत्र निर्वहन की स्थिति में प्रवेश कर सकता है।उस समय, आप अपने डैश पर चार्ज मीटर देखेंगे, यदि आपके पास एक है, तो 12 या 13 वोल्ट से नीचे डुबकी लगाएं, जो इंगित करता है कि बैटरी से बिजली निकल रही है।
जब उस प्रकार की स्थिति को बहुत लंबे समय तक जारी रखने की अनुमति दी जाती है, तो बैटरी अंततः उस बिंदु तक डिस्चार्ज हो जाती है, जहां आपके पास वाहन में सभी इलेक्ट्रॉनिक्स को चलाने के लिए पर्याप्त शक्ति उपलब्ध नहीं होती है। उस बिंदु पर, या उससे भी पहले, आप आमतौर पर सुगमता की समस्याओं का अनुभव करेंगे। इंजन मर भी सकता है।
इंजन को निष्क्रिय करना बनाम असल में ड्राइविंग
यह भी ध्यान देने योग्य है कि अल्टरनेटर का पावर कर्व कम आरपीएम की तुलना में उच्च इंजन क्रांतियों प्रति मिनट (आरपीएम) पर अधिक होता है, जिसका अर्थ है कि एक ओवरटैक्स विद्युत प्रणाली निष्क्रिय होने पर भी निर्वहन की स्थिति में प्रवेश कर सकती है, भले ही यह ठीक हो। आप हाईवे पर दौड़ रहे हैं।
यदि आप अपने आप को ऐसी स्थिति में पाते हैं जहां वाहन के रुकने पर विद्युत प्रणाली डिस्चार्ज की स्थिति में प्रवेश करती है, तो थोड़ी सी गैस लगाकर इंजन RPM को बढ़ाने से मदद मिल सकती है।हालांकि, इंजन RPM को बहुत अधिक बढ़ाने से नुकसान हो सकता है, इसलिए इन्वर्टर से बिजली की खपत वाले उपकरणों को अनप्लग करना अक्सर एक बेहतर विचार होता है।
हर स्थिति अलग होती है, लेकिन आप आमतौर पर छोटे इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों जैसे लैपटॉप, ब्लू-रे और डीवीडी प्लेयर, और फोन चार्जर को बिजली के सिस्टम को ओवरटेक किए बिना पावर देने के लिए ठीक हैं। यदि आपको अधिक शक्ति की आवश्यकता है, या आपके पास एक शक्तिशाली एम्पलीफायर, सबवूफर और अन्य घटकों के साथ एक उच्च अंत ऑडियो सिस्टम है, तो आपको एक उच्च-आउटपुट अल्टरनेटर में निवेश करने की आवश्यकता हो सकती है।
इंजन बंद होने पर बैटरी खत्म करना
जब आपका इंजन नहीं चल रहा होता है, तो बैटरी विद्युत प्रणाली को शक्ति प्रदान करने के लिए जिम्मेदार होती है। यही कारण है कि रात भर हेडलाइट्स को चालू रखने से बैटरी बेकार हो जाती है। यही बात तब होती है जब आप पार्क करते समय इन्वर्टर का उपयोग करते हैं।
कुछ इनवर्टर बिल्ट-इन लो-बैटरी-वोल्टेज शटऑफ फीचर के साथ आते हैं, लेकिन स्टार्टर मोटर को संचालित करने के लिए आपके पास पर्याप्त रिजर्व पावर हो भी सकती है और नहीं भी।चूंकि स्टार्टर्स को क्रैंक करने के लिए बहुत अधिक मात्रा में एम्परेज की आवश्यकता होती है, इसलिए जब आप कैंपिंग से बाहर हों तो इन्वर्टर चलाने से आप फंसे रह सकते हैं।
यदि आप कैंपिंग के दौरान इन्वर्टर का उपयोग करना चाहते हैं, तो आप इन्वर्टर को पावर देने के लिए एक अतिरिक्त डीप साइकिल बैटरी खरीदकर अपने दांव को हेज करना चाह सकते हैं। आप बैटरी को बार-बार चार्ज करने के लिए अपना इंजन भी चालू कर सकते हैं या एक जनरेटर साथ ला सकते हैं जिसमें बैटरी खत्म होने की स्थिति में एक अंतर्निहित बैटरी चार्ज हो।
बैटरी खत्म होने से पहले आप कितनी देर तक इन्वर्टर चला सकते हैं?
आप अपने इलेक्ट्रॉनिक्स को चलाने के लिए इन्वर्टर का उपयोग करने में कितना समय लगा सकते हैं यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितनी शक्ति का उपयोग करते हैं और बैटरी की क्षमता कितनी है। यदि आप उन उपकरणों की वाट क्षमता और बैटरी की आरक्षित क्षमता जानते हैं, तो आप उन नंबरों को इस सूत्र में प्लग कर सकते हैं:
(10 x [बैटरी क्षमता] / [लोड]) / 2
यदि आपकी बैटरी की क्षमता 100 amp घंटे है, और आप 45 वाट का उपयोग करने वाले लैपटॉप का उपयोग करना चाहते हैं, तो आप देख सकते हैं कि आप अपनी बैटरी से लगभग 11 घंटे निकाल पाएंगे:
(10 x [100 एएच] / [45 वाट]) / 2=11.11 घंटे
व्यवहार में, सावधानी के पक्ष में गलती करना सबसे अच्छा है। यदि आप वास्तव में 100 AH की बैटरी पर 11 घंटे के लिए 45-वाट लोड चलाते हैं, तो एक मौका है कि स्टार्टर मोटर को संचालित करने के लिए बैटरी में पर्याप्त शक्ति नहीं बचेगी। बड़ा लोड-जैसे डेस्कटॉप कंप्यूटर, टेलीविज़न, और कई अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स-बैटरी को और भी तेज़ी से खत्म करते हैं।
