कैसे ई-बाइक कार-मुक्त शहर बनाने में मदद कर सकती है

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कैसे ई-बाइक कार-मुक्त शहर बनाने में मदद कर सकती है
कैसे ई-बाइक कार-मुक्त शहर बनाने में मदद कर सकती है
Anonim

मुख्य तथ्य

  • स्वास्थ्य स्तर की परवाह किए बिना, इलेक्ट्रिक बाइक लगभग किसी के लिए भी दैनिक साइकिल चलाना खोलती हैं।
  • शहरों से कारों को हटाना असंभव लगता है, लेकिन यह पहले से ही हो रहा है।
  • बाइक और ई-बाइक को बेहतर बुनियादी ढांचे, कानूनों और सार्वजनिक परिवहन के साथ जोड़ने की जरूरत है।
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इलेक्ट्रिक बाइक मनोरंजन और परिवहन के लिए लगभग किसी को भी साइकिल चलाने देती हैं, और वे अंततः हमारे शहरों की कारों से छुटकारा पाने का तरीका हो सकते हैं।

कारें शहरों के लिए अभिशाप हैं। सड़कें पड़ोस को विभाजित करती हैं और शोर और गंदी हवा से हमारे रहने और काम करने की जगहों को प्रदूषित करती हैं। सड़कें और मुफ्त पार्किंग अचल संपत्ति का एक बड़ा प्रतिशत लेते हैं, और किस लिए? स्वतंत्रता और सुविधा की धारणा।

शहरों से कारों को हटाना रहने की क्षमता बढ़ाने, प्रदूषण को कम करने और पार्कों और बहुत जरूरी आवासों के लिए जगह खाली करने का तरीका है। लेकिन हमें अभी भी इधर-उधर जाने की जरूरत है, और बाइक ऐसा करने के सर्वोत्तम तरीकों में से एक है।

"शहर में रहने वाले लोगों को इलेक्ट्रिक बाइक बेचने का सबसे अच्छा तरीका यह है कि वे एक टन पैसे बचाएंगे। वे गैस की ऊंची कीमतों का भुगतान नहीं करेंगे। आप खराब ट्रैफिक में नहीं फंसेंगे हर समय। इलेक्ट्रिक बाइक एक कार की तुलना में बहुत सस्ती हैं, और यदि आप शहर छोड़ने की योजना नहीं बनाते हैं, तो आप अपनी कार को बहुत सस्ते और हरित विकल्प के लिए बेच सकते हैं, "बाइकिंग एपेक्स ब्लॉग के ब्रायन रे ने ईमेल के माध्यम से लाइफवायर को बताया।.

इलेक्ट्रिक बाइक FTW

बाइक के फायदे साफ हैं। जो लोग बाइक से घूमते हैं वे फिटर होते हैं, और कुछ हद तक प्रति-सहजता से-वे ड्राइवरों की तुलना में कम प्रदूषण में श्वास लेते हैं। पार्किंग आसान है, और आप कभी भी ट्रैफिक में नहीं फंसते हैं। और ई-बाइक बड़ा व्यवसाय है। इलेक्ट्रिक स्कूटर-शेयरिंग कंपनी बर्ड ने अभी एक नई ई-बाइक की घोषणा की है जिसे आप खरीद सकते हैं, और कई शहरों के बाइक-शेयरिंग प्रोग्राम भी इलेक्ट्रिक राइड की पेशकश करते हैं।

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लेकिन शहरों में साइकिल चलाने के अपने नुकसान भी हैं। एक यह है कि बहुत से लोग खुद को पर्याप्त रूप से फिट नहीं मानते हैं, या वे अपने गंतव्य पर गर्म और पसीने से तर नहीं पहुंचना पसंद करते हैं (हालांकि यूरोप में लाखों बाइक यात्री अपने कपड़ों के बिना पसीना बहाए इधर-उधर हो जाते हैं)।

दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक बाइक किसी भी उम्र में सभी को सहायता प्रदान कर सकती है। वे कठिन पहाड़ियों को आसान बना सकते हैं, और साथ ही, आप अभी भी साइकिल चलाने से बहुत से फिटनेस लाभ प्राप्त कर सकते हैं।

एक बार जब हम शारीरिक बाधाओं को पार कर लेते हैं, तो दो चीजें लोगों को कारों और बाइक से दूर रखती हैं: आदत और खतरनाक सड़कें।

"यह सब लोगों की कारों की आदत के कारण आता है, जहां यह वास्तव में व्यावहारिक चीज़ की तुलना में आराम और स्थिति की बात है। यह एक कार का मालिक होना महंगा है और कई बार तनावपूर्ण होता है। हो सकता है कि जब अधिक लोग चुनते हैं ई-बाइक के लिए, बुनियादी ढांचे को बदलाव के लिए समायोजित किया जाएगा, और अधिक लोग बाइक के लिए अपनी कार में शामिल होंगे और व्यापार करेंगे, " यूके के जल प्रदूषण गाइड के संपादक कैस्पर ओम ने ईमेल के माध्यम से लाइफवायर को बताया।

मार्ग प्रशस्त करें

कार-मुक्त (या अत्यधिक कार-कम) शहरों में एक सफल संक्रमण के लिए, हमें बेहतर बुनियादी ढांचे की आवश्यकता है। सुरक्षित, शारीरिक रूप से अलग बाइक लेन, नियम परिवर्तन जो साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों को कारों, पर्याप्त पार्किंग, और बहुत कुछ के पक्ष में करते हैं।

उदाहरण के लिए, बर्लिन में, अधिकांश प्रमुख मार्गों पर बाइक लेन हैं, और ट्रैफ़िक लाइटों में कारों के आगे एक ज़ोन होता है, इसलिए बाइकें जहां दिखाई देती हैं, वहां आगे प्रतीक्षा कर सकती हैं। बाइक के लिए कुछ क्षण पहले बत्तियां भी हरी हो जाती हैं। और-महत्वपूर्ण बात यह है कि जब सड़क का काम होता है, तो बाइक को डायवर्जन लेन भी मिल जाती है।

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व्हीली ग्रेट बाइक ब्लॉग के संपादक कार्मेल यंग ने कहा, "मैं नहीं मानता कि ई-बाइक कार-मुक्त शहर की कुंजी हैं, लेकिन वे लोगों के दैनिक आवागमन को देखने के तरीके को काफी हद तक बदल सकते हैं।" ईमेल के माध्यम से लाइफवायर। "जब तक शहर अपने बजट को साइकिल चालकों के लिए एक सुरक्षित वातावरण प्रदान करने के लिए आवंटित नहीं करते, मेरा मानना है कि यह केवल अधिकांश के लिए एक शौक बना रहेगा।"

यह सिर्फ बाइक के बारे में नहीं है। कारों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने के लिए, हमें बेहतर सार्वजनिक परिवहन की भी आवश्यकता है, जो बाइक के अनुकूल भी होना चाहिए, ताकि साइकिल चालक बस या मेट्रो द्वारा लंबी दूरी तय कर सकें। यह संयुक्त रणनीति कठिन है, लेकिन पेरिस और बार्सिलोना जैसे शहर कार के उपयोग को हतोत्साहित करने और विकल्पों में सुधार करने की दिशा में महत्वपूर्ण कदम उठा रहे हैं। और यह सिर्फ एक हिप्पी सपना नहीं है। जलवायु लक्ष्यों को पूरा करने के लिए, शहरों के लिए उत्सर्जन कम करने का सबसे अच्छा तरीका कारों को छोड़ना है।

"कार-मुक्त शहर की कल्पना करना मुश्किल है और असंभव लगता है," अर्बन ईबाइक्स 'एडम बैस्टॉक ने ईमेल के माध्यम से लाइफवायर को बताया, "लेकिन काम करने के लिए आपकी यात्रा सुखद होने की कल्पना करना क्योंकि सड़कों पर बस कम कारें हैं जिनका उपयोग हर कोई कर रहा है एक ई-बाइक बहुत अधिक मूर्त लगती है। और कौन जानता है, अंततः वे ई-बाइक उपयोगकर्ता भी बन सकते हैं।"

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