दृश्य परिचित है यदि आपने बहुत सारे जासूसी नाटक या थ्रिलर देखे हैं: नायक को पकड़ लिया गया है, संयमित किया गया है, और विरोध करने के लिए असहाय है क्योंकि उसका कैदी एक कार बैटरी के लिए जम्पर केबल की एक जोड़ी को हुक करता है। मीडिया के कर्तव्यपरायण उपभोक्ताओं के रूप में, हमें यह जानने की आदत है कि हमारे नायक पर अत्याचार होने वाला है, संभवतः उसके जीवन के एक इंच के भीतर।
लेकिन ऐसा तो फिल्मों में होता है। यहाँ वास्तविक दुनिया में, क्या कार की बैटरी वास्तव में आपको बिजली का झटका दे सकती है?
उस प्रश्न का पूरा उत्तर अनुमानित रूप से जटिल है, लेकिन चीजों की जड़ में, यह हॉलीवुड द्वारा एक अधिक आकर्षक कहानी और एक बड़ा तमाशा पेश करने की सेवा में बताए गए कई तंतुओं में से एक है।
जबकि ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सिस्टम के कुछ पहलू हैं जो खतरनाक हैं, और बैटरी स्वयं भी खतरनाक हो सकती हैं, डेक आपकी कार की बैटरी के खिलाफ खड़ी है, जो आपको इलेक्ट्रोक्यूट कर रही है, आपको मारने की बात तो दूर।
आपकी कार की बैटरी आपको करंट क्यों नहीं लगा सकती?
गणित थोड़ा जटिल हो सकता है, लेकिन मुख्य कारण यह है कि आप एक सामान्य कार बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनलों को सुरक्षित रूप से छू सकते हैं, और बिना किसी सुधार के चले जा सकते हैं, यह बैटरी के वोल्टेज के साथ है। जबकि कार की बैटरी तकनीकी रूप से आपको मारने की क्षमता रखती है, वोल्टेज एक अलग कहानी है।
कार की बैटरियों में 12V का नाममात्र वोल्टेज होता है, जो चार्ज के स्तर के आधार पर थोड़ा ऊपर या नीचे भिन्न हो सकता है। अकेले, यह समस्या पैदा करने के लिए पर्याप्त नहीं है। यदि आपने श्रृंखला में कई बैटरियों को तार-तार कर दिया है, तो आप संभावित रूप से खतरनाक क्षेत्र तक पहुंचने के लिए पर्याप्त उच्च वोल्टेज तक पहुंच सकते हैं।
पारंपरिक कार बैटरी शॉर्ट बर्स्ट में बहुत अधिक एम्परेज देने में सक्षम हैं, यही मुख्य कारण है कि प्राचीन लेड-एसिड तकनीक अभी भी उपयोग में है।स्टार्टर मोटर्स को चलाने के लिए बहुत अधिक एम्परेज की आवश्यकता होती है, और लेड-एसिड बैटरी एम्परेज के छोटे, तीव्र विस्फोट प्रदान करने में अच्छी होती हैं।
हालांकि, स्टार्टर मोटर के कॉइल और मानव शरीर के उच्च संपर्क प्रतिरोध के बीच अंतर की दुनिया है।
सीधे शब्दों में कहें तो वोल्टेज को "दबाव" के रूप में माना जा सकता है, इसलिए जब कार की बैटरी में तकनीकी रूप से आपको मारने के लिए पर्याप्त एम्परेज हो सकता है, तो मामूली 12 वोल्ट डीसी किसी भी महत्वपूर्ण मात्रा को धक्का देने के लिए पर्याप्त दबाव प्रदान नहीं करता है। आपकी त्वचा के संपर्क प्रतिरोध के माध्यम से एम्परेज।
इसलिए आप कार की बैटरी के दोनों टर्मिनलों को बिना झटके के छू सकते हैं, हालांकि अगर आपके हाथ गीले हैं तो आपको झुनझुनी महसूस हो सकती है। निश्चित रूप से स्वीकारोक्ति-उत्प्रेरण, संभावित-घातक, विद्युत यातना जैसा कुछ भी आपने फिल्मों या टेलीविजन पर नहीं देखा होगा, हालांकि।
अपने आप को खारे पानी में न डुबोएं और अपने आप को जम्पर केबल से न बांधें, या अपनी उंगलियों में इलेक्ट्रोड डालें और इसे जांचने के लिए उन्हें कार की बैटरी से स्पर्श करें।गणित कहता है कि तुम शायद ठीक हो जाओगे, लेकिन मानव शरीर एक जटिल चीज है, और ये प्रयोग करने लायक नहीं हैं।
कार की बैटरी अभी भी खतरनाक हैं
आपकी कार की बैटरी, अपने आप में, घातक या ध्यान देने योग्य बिजली के झटके देने में सक्षम नहीं हो सकती है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह खतरनाक नहीं है। कार बैटरी से जुड़ा मुख्य खतरा एक विस्फोट है, जो "गैसिंग" नामक एक घटना के कारण हो सकता है, जहां बैटरी ज्वलनशील हाइड्रोजन गैस छोड़ती है।
अगर हाइड्रोजन गैस एक चिंगारी से प्रज्वलित होती है, तो पूरी बैटरी फट सकती है, जिससे आप पर सल्फ्यूरिक एसिड की बौछार हो सकती है। यही कारण है कि जम्पर केबल या बैटरी चार्जर को हुक करते समय सही प्रक्रिया का पालन करना बहुत महत्वपूर्ण है।
कार की बैटरियों से जुड़ा एक और खतरा गलती से टर्मिनलों को पाटना, या गलती से स्टार्टर सोलनॉइड की तरह किसी +बी तार या कनेक्टर को जमीन से जोड़ना है। जबकि एक कार बैटरी आपके शरीर में खतरनाक मात्रा में एम्परेज को पंप नहीं कर सकती है, एक धातु रिंच में बहुत कम प्रतिरोध होता है, और यह अत्यधिक गर्म हो जाएगा, और जगह में वेल्डेड भी हो सकता है, अगर यह बैटरी को जमीन पर सकारात्मक रूप से पुल करता है।चारों ओर यह बहुत बुरी खबर है।
कुछ ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सिस्टम खतरनाक हैं
याद रखें जब हमने कहा था कि कार की बैटरियां आपको इलेक्ट्रोक्यूट नहीं कर सकतीं क्योंकि वे केवल 12V हैं? ठीक है, यह सच है, लेकिन समस्या यह है कि सभी कार बैटरी 12V नहीं हैं। 2000 के दशक की शुरुआत में 12V सिस्टम से 42V सिस्टम में जाने के लिए एक बड़ा धक्का था, जिसके साथ काम करना बहुत अधिक खतरनाक होता, लेकिन कई कारणों से स्विच वास्तव में कभी भी अमल में नहीं आया।
हालांकि, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन अक्सर दो बैटरी के साथ आते हैं: स्टार्टर, लाइटिंग और इग्निशन (एसएलआई) कार्यों के लिए एक पारंपरिक लीड-एसिड बैटरी, और इलेक्ट्रिक मोटर को चलाने के लिए बहुत अधिक वोल्टेज बैटरी या बैटरी पैक। या मोटर्स। ये बैटरियां अक्सर लेड-एसिड के बजाय लिथियम-आयन या निकल-मेटल हाइड्राइड तकनीक का उपयोग करती हैं, और इन्हें अक्सर 200 या अधिक वोल्ट पर रेट किया जाता है।
अच्छी खबर यह है कि हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन आमतौर पर अपने हाई वोल्टेज बैटरी पैक को कहीं भी नहीं रखते हैं, जिससे दुर्घटना होने की संभावना हो, और वे आपको चेतावनी देने के लिए लगभग हमेशा किसी न किसी प्रकार के रंग कोड का उपयोग करते हैं। उच्च वोल्टेज तारों के बारे में।
ज्यादातर मामलों में, हाई वोल्टेज तार रंग-कोडित नारंगी होते हैं, हालांकि कुछ इसके बजाय नीले रंग का उपयोग करते हैं, इसलिए आपके वाहन पर काम करने से पहले यह सत्यापित करना एक अच्छा विचार है कि आपका वाहन किस रंग का उपयोग करता है।
जब 12 वोल्ट विद्युत प्रणाली वास्तव में आपको झटका दे सकती है
यद्यपि सामान्य कार बैटरी के टर्मिनलों को छूने मात्र से आपको करंट नहीं लग सकता, कम वोल्टेज के कारण, आप पारंपरिक ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सिस्टम के अन्य घटकों से एक बुरा झटका प्राप्त कर सकते हैं।
उदाहरण के लिए, इग्निशन सिस्टम में जो कैप और रोटर का उपयोग करते हैं, इग्निशन कॉइल का उपयोग अत्यधिक मात्रा में वोल्टेज प्रदान करने के लिए किया जाता है, जो स्पार्क प्लग के एयर गैप में स्पार्क को धकेलने के लिए आवश्यक होता है। यदि आप उस वोल्टेज के पीछे भागते हैं, आमतौर पर एक स्पार्क प्लग तार या तार तार को भुरभुरा इन्सुलेशन के साथ छूकर, जबकि जमीन को छूते हुए, आप निश्चित रूप से काटने का अनुभव करेंगे।
बैटरी टर्मिनलों को छूते समय खराब हो चुके स्पार्क प्लग तार को छूने से आप चौंक सकते हैं, इसका कारण यह है कि इग्निशन कॉइल द्वारा पंप किया गया वोल्टेज संपर्क प्रतिरोध के माध्यम से धक्का देने के लिए पर्याप्त है आपकी त्वचा।
इस तरह से झूमने से शायद आपकी जान नहीं जाएगी, लेकिन फिर भी दूर रहना एक अच्छा विचार है, खासकर यदि आप एक वितरक रहित इग्निशन सिस्टम के उच्च वोल्टेज से निपट रहे हैं।
तो लगातार कार बैटरी टॉर्चर ट्रोप के बारे में क्या?
हमारे द्वारा खोले गए दृश्य में वास्तव में सच्चाई की एक गुठली छिपी हुई है। यदि कोई खलनायक कार की बैटरी से शुरू करता है, जिसे वह किसी अन्य उपकरण से जोड़ता है, और फिर उस उपकरण का उपयोग नायक को प्रताड़ित करने के लिए करता है, तो यह एक ऐसी स्थिति है जो वास्तविकता पर आधारित है।
एक बहुत ही वास्तविक उपकरण है जिसे पिकाना के रूप में जाना जाता है, जो एक सामान्य 12V कार बैटरी द्वारा संचालित होता है, जो उच्च वोल्टेज पर बहुत कम एम्परेज के बिजली के झटके देने में सक्षम होता है, जैसे कि एक खराब कॉइल तार को पकड़ना, अत्यंत अप्रिय है।
तो अपनी बैटरी के टर्मिनलों को हथियाने के दौरान भी सबसे कमजोर झटके देने की संभावना नहीं है, अकेले ही आपको मार डालेगा, यह एक ट्रॉप है जिसे आप कलात्मक लाइसेंस के लिए कमोबेश चाक कर सकते हैं।
