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एक टॉप-ऑफ़-द-लाइन रिमोट कंट्रोल कार के रूप में, गैलेक्सी फोर्ड f150 एक मज़ेदार, लेकिन नियंत्रित करने में कठिन और अल्पकालिक RC ट्रक बनाने के लिए उच्च गति के साथ एक बड़े फ्रेम को जोड़ती है।
किड गैलेक्सी फोर्ड F150
हमने गैलेक्सी फोर्ड f150 रिमोट कंट्रोल ट्रक खरीदा है ताकि हमारे विशेषज्ञ समीक्षक इसका पूरी तरह से परीक्षण और आकलन कर सकें। हमारी पूरी उत्पाद समीक्षा के लिए पढ़ते रहें।
रिमोट कंट्रोल (आरसी) ट्रक लंबे समय से एक उत्साही शौक रहा है। यदि आप बैंक को तोड़े बिना इसमें प्रवेश करना चाहते हैं, तो गैलेक्सी फोर्ड f150 उच्च गति और लंबी दूरी के साथ एक बड़ी और शक्तिशाली आरसी कार (या बल्कि, ट्रक) है।हमने यह देखने के लिए सप्ताह के दौरान बाहर इसका परीक्षण किया कि क्या यह अपने प्रचार पर खरा उतरा है। परीक्षण के दौरान, हमने इसके डिजाइन, नियंत्रण, प्रदर्शन, बैटरी जीवन और अन्य सुविधाओं के सभी पहलुओं पर विचार किया।
डिजाइन: बड़ा और भद्दा
21 बाई 13 बटा 12 इंच (LWH) पर, Ford f150 ट्रक अन्य RC कारों की तुलना में एक महानायक है। बस इसे बाहर ले जाने पर, वजन 11.25 पाउंड का था, जिससे यह पार्क में इत्मीनान से टहलने के लिए बिल्कुल पोर्टेबल नहीं था। ट्रक का बाहरी भाग पतले, प्लास्टिक से बना है जिसके चारों ओर स्टिकर लगे हैं। यह छोटा है, और स्पष्ट रूप से, सस्ता दिखता है।
बाहरी में जो कमी है, वह अन्य भौतिक विशेषताओं के लिए बनाता है। जबकि ट्रक का शरीर पतला है, यह आगे और पीछे टक्कर रोधी सलाखों के साथ आता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि दुर्घटनाओं के दौरान नुकसान का खामियाजा उन्हें मिले।
नियंत्रक एक बड़ा, काला रिमोट है जो हमारे हाथ में आराम से फिट हो जाता है।इसमें AA बैटरी (शामिल) की एक जोड़ी लगती है। F150 के लिए आपके पास एक 20-वोल्ट रिचार्जेबल बैटरी (स्वैपेबल) और एक सम्मिलित पावर एडाप्टर है। अगर इस आरसी कार के बारे में एक बचत अनुग्रह है, तो यह है कि टायर को बाकी ट्रक के साथ पैमाने पर बनाया गया है, जिससे बाधाओं पर काबू पाने का एक आसान समय मिल जाता है।
सेटअप प्रक्रिया: आसान, लेकिन समय लेने वाली
जब हमने ट्रक को उसके बॉक्स से बाहर निकाला, तो उसे जिप टाई और स्क्रू के साथ कार्डबोर्ड में सुरक्षित कर दिया गया था। हमें विश्वास था कि इसमें हमें कुछ मिनट लगेंगे-यह जाने के लिए तैयार होने के रूप में विज्ञापित है, बिना किसी असेंबली की आवश्यकता है-हमें लगभग चार घंटे लग गए। इससे पहले कि आप घबराएं, तीन घंटे और चालीस मिनट बैटरी चार्ज करने में लग जाते हैं। निर्देशों के अनुसार, यह आपको लंबे समय तक उपयोग के लिए सर्वोत्तम परिणाम देता है। वह आसान हिस्सा है। कठिन हिस्सा ट्रक को पैकेजिंग से निकाल रहा है। कार्डबोर्ड से इसे निकालने में हमें कैंची और एक छोटे, चार-नुकीले पेचकस का उपयोग करके बीस मिनट का समय लगा।
जब बैटरी चार्ज हो रही थी, हमने ट्रक के शरीर को पकड़े हुए प्रोंगों को हटा दिया, और बैटरी को तब तक डाला जब तक हमें यह सुनाई न दे कि यह क्लिक करता है और जगह में लॉक हो जाता है।अंत में, हमने ट्रक के शरीर को बदल दिया, किसी स्क्रूड्राइवर की आवश्यकता नहीं थी। एक बार जब हमने प्लास्टिक बॉडी को फिर से एडजस्ट किया, तो f150 टेस्ट ड्राइव के लिए तैयार था। इसके ट्रांसमीटर/रिमोट को ट्रक के साथ आने वाली दो एए बैटरी डालने के लिए एक स्क्रूड्राइवर की आवश्यकता होती है। सभी ने बताया, हमें ट्रक को घुमाने के लिए वास्तव में बाहर ले जाने में पूरे चार घंटे लग गए।
नियंत्रण: उच्च गति पर कठिन
ट्रक के बड़े आकार के कारण, हमने इसे एक अप्रयुक्त पार्किंग स्थल पर ले जाने के बजाय घर के अंदर परीक्षण करने का विकल्प चुना। यह सबसे अच्छा विचार साबित हुआ क्योंकि रिमोट पर दो सेटिंग्स हैं: धीमी गति के लिए प्रशिक्षण मोड जो आपको नियंत्रण सीखने में मदद करता है, और रेस मोड सभी हॉर्सपावर का उपयोग करने के लिए f150 है। हमने पहले पूरी शक्ति का परीक्षण करने का विकल्प चुना-आखिरकार, आरसी ट्रक पर 30 मील प्रति घंटे परीक्षण न करने के लिए बहुत लुभावना है।
गति के कारण, हम रेस मोड की अनुशंसा नहीं करते हैं जब आसपास छोटे बच्चे होते हैं, क्योंकि यह संभावित रूप से उन्हें घायल कर सकता है
हमने धीरे से थ्रॉटल को दबाया। हमारे आश्चर्य के लिए, फोर्ड f150 ट्रक ने बहुत जल्दी कार्रवाई शुरू कर दी, पार्किंग स्थल पर दौड़ लगाई। जब वे पूर्ण शक्ति कहते हैं तो नियंत्रण झूठ नहीं बोलते। वे पीछे नहीं रहे, हालांकि, ट्रक की गति बढ़ने के कारण हमें नियंत्रणों का उपयोग करना मुश्किल लगा और ट्रक दृष्टि से बाहर हो गया। रेस मोड में ढील देना बेहतर है, खासकर जब से सीखने की अवस्था थोड़ी है।
तेज गति पर, ट्रक के नियंत्रण से बाहर हो जाना आसान था। एंटी-स्किड टायर फुटपाथ पर अपनी पकड़ खो देते हैं, अक्सर f150 को डामर के आर-पार बहते हुए भेजते हैं। गति के कारण, हम रेस मोड की अनुशंसा नहीं करते हैं जब आसपास छोटे बच्चे हों, क्योंकि यह संभावित रूप से उन्हें घायल कर सकता है। पूरी शक्ति के साथ, गैलेक्सी f150 निश्चित रूप से बड़े बच्चों और वयस्कों के लिए अधिक उपयुक्त है।
प्रशिक्षण मोड बहुत धीमा अनुभव प्रदान करता है, और इस सेटिंग के तहत नियंत्रणों ने बेहतर प्रतिक्रिया दी। यदि आप बच्चों के लिए f150 प्राप्त करने जा रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि वे पूरी ताकत के बजाय प्रशिक्षण मोड पर नियंत्रण रखते हैं।
प्रदर्शन: केवल आउटडोर
हमने विभिन्न बाहरी इलाकों में ट्रक का परीक्षण किया: घास, मिट्टी और फुटपाथ। इन सभी सेटिंग्स में, फोर्ड f150 ट्रक खूबसूरती से चलता है। यह मिट्टी, घास या चट्टानों पर नहीं फंसता। वास्तव में, यह पूरी तरह से थ्रॉटल सेटिंग्स के तहत कितना शक्तिशाली है, इस वजह से इसने मिट्टी और गंदगी को लात मारी। एक बिंदु पर, हमने इसे पूरी गति से एक अंकुश के ऊपर भेजा। अंकुश में पटकते हुए, यह धीमा हुए बिना घास पर दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले हवा में चला गया। इसमें कोई शक नहीं है कि f150 आउटडोर के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है।
F150 की रेंज भी शानदार है। हमने ट्रक को बिना किसी अंतराल के एक बड़े पार्किंग स्थल पर और पूरे शहर के ब्लॉक से नीचे उतारा। हालांकि, गहरे रंगों की वजह से ट्रक को पहचानना मुश्किल हो गया, वह हमसे उतना ही आगे निकल गया। जब तक आप कैमरा रोल बार माउंट अप टॉप पर एक GoPro माउंट नहीं करते, आप ट्रक को दृष्टि से बाहर नहीं निकाल पाएंगे।
बैटरी लाइफ: उदास और कम
हमारी बड़ी निराशा के लिए, हर बार जब हम ट्रक को ड्राइव के लिए ले जाते हैं, तो हमने 20 मिनट में बैटरी खत्म कर दी। यह एक निराशाजनक रनटाइम था क्योंकि हमने जिन अन्य RC कारों का परीक्षण किया, वे बहुत अधिक समय तक चलीं। बीस मिनट की मस्ती, उसके बाद घर जाने और घंटों चार्ज करने से वास्तव में हमारा आनंद कम हो गया। परीक्षण के दौरान दावा किया गया कि 30 मिनट की फास्ट चार्जिंग पूरी नहीं हुई।
बीस मिनट की मस्ती, इसके बाद घर जाकर घंटों चार्ज करना हमारे आनंद को कम कर देता है।
प्लस साइड पर, यदि आपके पास अतिरिक्त 20V लिथियम-आयन बैटरी है (ज्यादातर बिजली उपकरण उनका उपयोग करते हैं), तो आप उन्हें बैटरी डिब्बे में स्वैप कर सकते हैं। अगर आप गैलेक्सी f150 को घंटों तक इस्तेमाल करना चाहते हैं, तो आपको निश्चित रूप से इसकी बहुत जरूरत होगी।
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अमेज़ॅन पर $99.99 (कुछ भिन्नताओं के साथ) पर, फोर्ड f150 ट्रक मात्र 20 मिनट के मनोरंजन के लिए एक उच्च कीमत की मांग करता है। इससे यह भी सिद्ध होता है कि सत्ता की अपनी कीमत होती है। हमने जिन अन्य RC कारों का परीक्षण किया, उनकी लागत कम है, लेकिन वे उतनी तेज़ नहीं हैं।यदि आप बिना किसी रोक-टोक के गति का आनंद लेते हैं, तो गैलेक्सी f150 सबसे तेज़ RC वाहनों में से एक है जिसे आप खरीद सकते हैं।
गैलेक्सी फोर्ड f150 ट्रक बनाम मैस्टो आरसी रॉक क्रॉलर
हमने मैस्टो आरसी रॉक क्रॉलर के खिलाफ फोर्ड f150 ट्रक का परीक्षण किया, यह देखने के लिए कि कौन सी बेहतर आरसी कार होगी। पावर के मामले में Ford f150 का फायदा है। यह मैस्टो से बड़ा और तेज है। जबकि फोर्ड f150 ट्रक 30 मील प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ता है, मैस्टो आराम से चलने की गति से चलता है। फोर्ड f150 ट्रक के आधे आकार के होने के कारण यह छोटा भी है।
हालाँकि, फोर्ड f150 ट्रक की बैटरी लाइफ में क्या कमी है, मैस्टो एक रिचार्जेबल बैटरी पैक के बजाय एए बैटरी का उपयोग करके दस गुना बनाता है। छोटे सेल के बावजूद, मैस्टो भारी उपयोग के बावजूद कुछ दिनों तक मनोरंजन प्रदान करता है। यह हर 20 मिनट में रिचार्ज करने से कहीं अधिक सुखद अनुभव है।
उसने कहा, मैस्टो के साथ एक बड़ा मुद्दा यह था कि रिमोट और ट्रक हमेशा आमने-सामने नहीं दिखते।कभी-कभी ट्रक के रिमोट से और दूर जाने से आपको थोड़ी देरी हो जाती है। कुल मिलाकर, यदि आप एक छोटे बच्चे के खिलौने की तलाश कर रहे हैं, तो हम मैस्टो की सलाह देते हैं, लेकिन यदि आप उत्साही के रूप में गति और शक्ति के साथ कुछ ढूंढ रहे हैं, तो हम गैलेक्सी फोर्ड f150 के साथ जाने की सलाह देते हैं।
वयस्कों के लिए मज़ा, बच्चों के लिए बुरा
कम समय तक चलने वाली बैटरी लाइफ और ऊंची कीमत हमें सवाल करती है कि गैलेक्सी फोर्ड f150 की कीमत लगभग 100 डॉलर है या नहीं। हालांकि, यदि आप एक वयस्क शौक़ीन व्यक्ति के लिए RC कार की तलाश कर रहे हैं, तो उच्च गति और शक्ति इसे सबसे अलग बनाती है। लेकिन अधिक आकस्मिक उपयोगकर्ताओं या बच्चों के लिए, हम एक अन्य विकल्प की अनुशंसा करते हैं जो उतनी तेजी से नहीं चलता है या जितनी बार-बार रिचार्ज करने की आवश्यकता होती है।
विशिष्टता
- उत्पाद का नाम फोर्ड F150
- उत्पाद ब्रांड किड गैलेक्सी
- एसकेयू 10314
- कीमत $99.99
- उत्पाद आयाम 21 x 13 x 12 इंच
- कनेक्टिविटी विकल्प बैटरी चार्जर; बैटरी पोर्ट।
- वारंटी कोई नहीं
