ट्रैक्शन कंट्रोल एक कार सेफ्टी फीचर है जिसे आपकी कार के पहियों को रेन-स्लीक रोड जैसी कम ट्रैक्शन वाली सतहों को पकड़ने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब टायर फिसलने लगते हैं, तो ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम चालू हो जाता है और ड्राइवर अपने वाहन पर नियंत्रण बनाए रखने में सक्षम हो जाता है। यदि कर्षण नियंत्रण के बिना वाहन उन्हीं परिस्थितियों में तेजी लाने का प्रयास करता है, तो पहिए फिसल सकते हैं। वाहन तब गति करने में विफल हो जाएगा, और अप्रत्याशित रूप से बाएं या दाएं आगे बढ़ सकता है क्योंकि पहिए अब सड़क को नहीं पकड़ रहे हैं।
टायर की फिसलन को कम करने के लक्ष्य को पूरा करने के लिए, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम अधिक परिचित एंटी-लॉक ब्रेक (ABS) सिस्टम के समान इलेक्ट्रॉनिक सेंसर का उपयोग करते हैं।सड़क की स्थिति खतरनाक होने पर ड्राइवर को उपलब्ध बिजली वितरण की मात्रा को सीमित करने के लिए वे इलेक्ट्रॉनिक सेंसर और नियंत्रण का भी उपयोग कर सकते हैं।
कर्षण नियंत्रण प्रणाली जहां कोई नहीं है वहां कर्षण नहीं बना सकती, वे केवल मौजूदा कर्षण में सुधार कर सकते हैं। लगभग घर्षण रहित सतहों पर, जैसे बर्फ, कर्षण नियंत्रण मदद नहीं करेगा।
ट्रैक्शन कंट्रोल क्या है?
यदि आप कभी ऐसी कार में रहे हैं जो भारी त्वरण के दौरान फिसल गई थी, तो शायद यह एक कार्यशील कर्षण नियंत्रण प्रणाली (TCS) से सुसज्जित नहीं थी। जिस तरह एबीएस को ब्रेकिंग के दौरान स्किड को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उसी तरह ट्रैक्शन कंट्रोल त्वरण के दौरान स्किड को रोकने के लिए है। ये प्रणालियाँ अनिवार्य रूप से एक ही सिक्के के दो पहलू हैं, और ये कई घटकों को साझा भी करती हैं।
हाल के वर्षों में कर्षण नियंत्रण तेजी से सामान्य हो गया है, लेकिन प्रौद्योगिकी अपेक्षाकृत हाल ही में किया गया नवाचार है। इलेक्ट्रॉनिक ट्रैक्शन कंट्रोल के आविष्कार से पहले, कई पूर्ववर्ती प्रौद्योगिकियां थीं।
कर्षण नियंत्रण प्रणाली बनाने का पहला प्रयास 1930 के दशक के दौरान किया गया था। इन प्रारंभिक प्रणालियों को सीमित-पर्ची अंतर के रूप में संदर्भित किया गया था क्योंकि सभी हार्डवेयर अंतर में स्थित थे। इसमें कोई इलेक्ट्रॉनिक घटक शामिल नहीं थे, इसलिए इन प्रणालियों को यांत्रिक रूप से कर्षण और हस्तांतरण शक्ति की कमी को महसूस करना पड़ा।
1970 के दशक के दौरान, जनरल मोटर्स ने कुछ पहले इलेक्ट्रॉनिक ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम तैयार किए। कर्षण की कमी महसूस होने पर ये सिस्टम इंजन की शक्ति को संशोधित करने में सक्षम थे, लेकिन वे कुख्यात अविश्वसनीय थे।
इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, एक संबंधित तकनीक, अब संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ में बेची जाने वाली कारों में आवश्यक उपकरण है। चूंकि कई इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रणालियों में कर्षण नियंत्रण शामिल होता है, इन नियमों का मतलब है कि आपकी अगली कार में कर्षण नियंत्रण होने की संभावना बढ़ रही है।
ट्रैक्शन कंट्रोल कैसे काम करता है?
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम रिवर्स एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम की तरह काम करते हैं। वे एक ही सेंसर का उपयोग यह निर्धारित करने के लिए करते हैं कि क्या किसी भी पहिये ने कर्षण खो दिया है, लेकिन ये सिस्टम मंदी के बजाय त्वरण के दौरान पहिया फिसलन की तलाश करते हैं।
यदि एक ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह निर्धारित करता है कि एक पहिया फिसल रहा है, तो यह कई सुधारात्मक कार्रवाई कर सकता है। यदि किसी पहिये को धीमा करने की आवश्यकता है, तो TCS ABS की तरह ही ब्रेक को स्पंदित करने में सक्षम है।
हालांकि, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम इंजन संचालन पर कुछ प्रबंधन को लागू करने में भी सक्षम हैं। यदि आवश्यक हो, तो टीसीएस अक्सर एक या अधिक सिलेंडरों में ईंधन या चिंगारी की आपूर्ति को कम कर सकता है। वायर थ्रॉटल द्वारा ड्राइव का उपयोग करने वाले वाहनों में, टीसीएस इंजन की शक्ति को कम करने के लिए थ्रॉटल को भी बंद कर सकता है।
कर्षण नियंत्रण का क्या लाभ है?
अपने वाहन पर नियंत्रण बनाए रखने के लिए, यह महत्वपूर्ण है कि सभी चार पहिये कर्षण बनाए रखें। यदि त्वरण के दौरान वे ढीले हो जाते हैं, तो वाहन एक ऐसी स्लाइड में जा सकता है जिससे आप उबर नहीं पाएंगे।
उन परिस्थितियों में, आपको या तो सड़क के साथ कर्षण वापस पाने के लिए वाहन की प्रतीक्षा करने या त्वरक को कम करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। वे तरीके काम करते हैं, लेकिन टीसीएस के पास इंजन और ब्रेक संचालन पर नियंत्रण का अधिक बारीक स्तर होता है।
ट्रैक्शन कंट्रोल लापरवाह ड्राइविंग का बहाना नहीं है, लेकिन यह सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत प्रदान करता है। यदि आप अक्सर गीली या बर्फीली परिस्थितियों में ड्राइव करते हैं, तो ट्रैक्शन कंट्रोल वास्तव में काम आ सकता है।
हाइवे ट्रैफिक के साथ विलय, व्यस्त सड़कों को पार करते समय, और अन्य स्थितियों में जहां घूमने से दुर्घटना हो सकती है, तेजी से त्वरण कभी-कभी आवश्यक होता है। जब आपको उस तरह के तीव्र त्वरण की बिल्कुल आवश्यकता होती है, तो कर्षण नियंत्रण अत्यंत उपयोगी होता है।
क्या ट्रैक्शन कंट्रोल हमेशा मदद करता है?
यदि आप गीली या बर्फीली सड़क पर गाड़ी चला रहे हैं तो ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम बहुत अच्छा है, लेकिन उनकी सीमाएं हैं। यदि आपका वाहन बर्फीली बर्फ या भारी बर्फ में पूरी तरह से रुक जाता है, तो ट्रैक्शन कंट्रोल बेकार हो जाएगा।
ये सिस्टम प्रत्येक पहिए को उचित मात्रा में शक्ति भेज सकते हैं, लेकिन यदि आपके सभी पहिये फ्रीव्हीलिंग कर रहे हैं तो यह मदद नहीं करेगा। उन परिस्थितियों में, आपको पहियों को कुछ ऐसा प्रदान करना होगा जिसे वे वास्तव में पकड़ सकें।
त्वरण के दौरान सहायता प्रदान करने के अलावा, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम आपको कॉर्नरिंग के दौरान नियंत्रण बनाए रखने में भी मदद कर सकता है। यदि आप बहुत तेज़ मोड़ लेते हैं, तो आपके ड्राइव के पहिये सड़क की सतह के साथ कर्षण खो देंगे।
इस पर निर्भर करता है कि आपके पास आगे या पीछे व्हील ड्राइव वाहन है, जिसके परिणामस्वरूप ओवरस्टीयर या अंडरस्टीयर हो सकता है। यदि आपका वाहन टीसीएस से लैस है, तो ड्राइव व्हील ट्रैक्शन बनाए रखने का एक बेहतर मौका देते हैं।
कर्षण नियंत्रण कब सहायक होता है, और आप इसका उपयोग कैसे करते हैं?
कर्षण नियंत्रण वास्तव में ऐसा कुछ नहीं है जिसे आपको उपयोग करने के बारे में सोचना है। जब इसकी आवश्यकता होती है, तो यह अंदर आता है। आपके वाहन में ट्रैक्शन कंट्रोल को चालू या बंद करने का विकल्प हो सकता है, इस मामले में आप यह सुनिश्चित करना चाहेंगे कि यह चालू है यदि कोई मौका है तो आप किसी भी स्थिति में ड्राइविंग करेंगे जहां कम कर्षण की संभावना है.
यहां कुछ सामान्य स्थितियां हैं जहां ट्रैक्शन कंट्रोल मदद करता है:
- एक स्टॉप से शुरू करने की कोशिश करना, या तेज करना, जब हल्की बारिश के कारण सड़क की सतह बहुत अधिक फिसलन भरी हो जाती है। कर्षण नियंत्रण के बिना, आपके टायर फिसल सकते हैं, जिससे आपका वाहन तेज होने के बजाय अप्रत्याशित दिशा में झुक सकता है।
- पक्की सड़क की सतह के साथ एक ढलान पर गाड़ी चलाते समय तेजी लाने का प्रयास। कर्षण नियंत्रण के बिना, आपके टायर फिसल सकते हैं, जिससे आप आगे की गति खो सकते हैं। आपका वाहन फिर पहाड़ी से नीचे खिसक सकता है, या यहां तक कि किनारे पर आ सकता है।
- बर्फीले सड़क पर ट्रैफिक लाइट पर एक पूर्ण विराम से शुरू होकर पीछे से आने वाले वाहन। कर्षण नियंत्रण के बिना, आपके पहिए फिसलते ही आ रहे वाहन आपको ओवरटेक कर सकते हैं। बर्फीले रास्ते पर, हो सकता है कि वे रुक न सकें और आपके वाहन को टक्कर मार दें।
इनमें से प्रत्येक मामले में, सड़क की सतह के साथ कुछ कर्षण है, इसलिए कर्षण नियंत्रण प्रणाली इसका लाभ उठाने में सक्षम है जिससे आपको आगे बढ़ने या आपको चलते रहने में मदद मिल सके।
क्या टीसीएस लाइट ऑन के साथ ड्राइव करना सुरक्षित है?
ज्यादातर परिस्थितियों में, एक प्रबुद्ध टीसीएस प्रकाश का अर्थ है कि सिस्टम काम नहीं कर रहा है। इसका मतलब है कि यदि आप खुद को खराब सड़कों पर खराब स्थिति में पाते हैं तो आप इस पर भरोसा नहीं कर पाएंगे। वाहन चलाना आमतौर पर सुरक्षित होता है, लेकिन आपको इस बात पर अधिक ध्यान देना होगा कि आप कितनी तेजी से गति करते हैं।
आपके वाहन के आधार पर, सिस्टम के सक्रिय होने पर टीसीएस लाइट भी रोशन हो सकती है। उन मामलों में, कर्षण बहाल होने पर यह आमतौर पर बंद हो जाएगा। चूंकि ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम आमतौर पर पारदर्शी रूप से काम करते हैं, इसलिए उस छोटी सी रोशनी की रोशनी ही एकमात्र संकेत हो सकता है कि आप कभी भी बाहर घूमने के खतरे में थे।
