मुख्य तथ्य
- आप अपने नए निजी सहायक के साथ अपने बीएमडब्ल्यू से रेडियो स्टेशन और कई अन्य चीजों को बदलने के लिए कह सकेंगे।
- यह कार निर्माताओं द्वारा वाहनों में अधिक से अधिक सुविधाओं को पैक करने के लिए एक धक्का का हिस्सा है, जबकि जानकारी के साथ ड्राइवरों को भारी नहीं करना है।
- सिस्टम यात्रियों से बातचीत करने से पहले बाहरी कारकों जैसे यातायात और सड़क की स्थिति की जांच करेगा।
विशेषज्ञों का कहना है कि बीएमडब्ल्यू का नया एआई-बूस्टेड पर्सनल असिस्टेंट विकर्षणों को कम करके ड्राइविंग को सुरक्षित बनाने की संभावना है।
सहायक बीएमडब्ल्यू के आईड्राइव 8 इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ बातचीत करने का ड्राइवर का प्राथमिक तरीका होगा।ड्राइवर सहायक को एक व्यक्तिगत नाम देने में सक्षम होगा और विभिन्न इन-व्हीकल कार्यों और सूचना धाराओं को लाने के लिए मौखिक या गैर-मौखिक आदेशों का उपयोग कर सकेगा। यह कार निर्माताओं द्वारा वाहनों में अधिक से अधिक सुविधाओं को पैक करने के लिए एक धक्का का हिस्सा है, जबकि जानकारी के साथ ड्राइवरों को भारी नहीं करना है।
"इन एआई-सक्षम, आवाज-सक्रिय व्यक्तिगत सहायकों का इरादा ड्राइवरों के लिए कमांड के लिए अपनी कार की डिजिटल स्क्रीन के साथ नेत्रहीन और शारीरिक रूप से बातचीत करने की आवश्यकता को कम करना है," माइकल बर्क, मेमोरी निर्माता के कार इंफोटेनमेंट विशेषज्ञ माइक्रोन ने एक ईमेल साक्षात्कार में कहा। "वे दृश्य व्याकुलता को कम कर सकते हैं और सड़क पर और पहिया पर हाथ रखकर सुरक्षित ड्राइविंग को सक्षम कर सकते हैं।"
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सहायक को बहुत ही शांत दिखने वाले नए बीएमडब्ल्यू कर्व्ड डिस्प्ले के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 12.3 इंच के इंफॉर्मेशन डिस्प्ले और 14.9 इंच के कंट्रोल डिस्प्ले को एक यूनिट में मिला देता है, और ड्राइवर की ओर कोण होता है।
सभी ने बताया, नया सहायक आगामी बीएमडब्ल्यू iX और i4 मॉडल के लिए प्राकृतिक भाषा प्रसंस्करण, हावभाव नियंत्रण और क्लाउड-आधारित मशीन सीखने की पेशकश करेगा। यह यात्रियों के साथ बातचीत करने से पहले यातायात और सड़क की स्थिति जैसे बाहरी कारकों की जांच करेगा, और जलवायु नियंत्रण, परिवेश प्रकाश व्यवस्था और ऑडियो प्लेबैक जैसे कार्यों को भी नियंत्रित करेगा
सहायक अनुभव को वैयक्तिकृत करना, जैसा कि बीएमडब्ल्यू ने किया है, उपयोगकर्ता अनुभव को उपयोगिता और सक्रिय प्रतिक्रियाशीलता के मामले में अधिक कुशल बना देगा।
यह एक कार में प्रबंधन करने के लिए एक निजी सहायक के लिए बहुत कुछ है, लेकिन यह सुरक्षित हो सकता है "अगर सही किया जाए," ग्राफिक यूजर इंटरफेस में विशेषज्ञता वाली कंपनी अल्टिया के सीईओ माइक जुरान ने एक ईमेल साक्षात्कार में कहा। लेकिन उन्होंने चेतावनी दी कि "गलत होने पर यह बिल्कुल खतरनाक हो सकता है।"
पूर्व को प्राप्त करने के लिए, कार निर्माताओं को दृश्य, श्रव्य और हैप्टिक फीडबैक को एकीकृत करने की आवश्यकता होती है जो कार द्वारा सीखी गई शब्दार्थ और शब्दावली की पुष्टि और ठोस करता है।
"आपके HUD पर एक प्रतिक्रिया देखना जो यह बताता है कि वाहन ने क्या समझा जब आपने इसे मौखिक या इशारा आदेश दिया, तो बातचीत की सफलता के लिए महत्वपूर्ण है," जुरान ने कहा।
"तो, इस बात का एक बड़ा हिस्सा कि ओईएम को उस निजी सहायक का संरक्षक और क्यूरेटर क्यों होना चाहिए, क्योंकि [यह] एकमात्र पार्टी है जो ड्राइवर और यात्री के सभी घटकों को सही मायने में समझती है और नियंत्रित करती है। इस एकीकृत, व्यापक संबंध को बनाने के लिए वाहन के साथ संवाद करें।"
55 MPH पर अपनी कार से चैट करना
चूंकि बीएमडब्ल्यू अपना निजी सहायक बना रही है, कंपनी अपनी कारों को अनुकूलित कर सकती है, जुरान ने कहा।
"सहायक अनुभव को निजीकृत करना, जैसा कि बीएमडब्ल्यू ने किया है, उपयोगकर्ता अनुभव को उपयोगिता और सक्रिय प्रतिक्रिया के मामले में अधिक कुशल बना देगा," उन्होंने कहा। "यह वाहन की सुरक्षा और प्रतिक्रियाशीलता को असीम रूप से बेहतर बनाता है जब चालक की ज़रूरतें जीवन-महत्वपूर्ण हो जाती हैं।"
उदाहरण के लिए, जब कोई ड्राइवर "डीफ़्रॉस्ट" कहता है, तो बीएमडब्ल्यू को पता चल जाएगा कि वे अभी फरवरी में विस्कॉन्सिन में हैं। "सहायक," जुरान ने कहा, "जब कार व्यक्तिगत संचार शैली और विशिष्ट आवश्यकताओं की सूक्ष्मताओं और बारीकियों को संसाधित करने में सक्षम हो, तो बेहतर और अधिक जानबूझकर प्रतिक्रिया करने में सक्षम होगी, जैसे इस मामले में पर्यावरणीय आवश्यकताओं की तरह।"
बीएमडब्ल्यू की प्रणाली सबसे बुद्धिमान कार सहायकों की तुलना में बोले गए आदेशों को समझने में बेहतर है, लेकिन कोई भी सही नहीं है, ब्रायन मूडी, ऑटोट्रेडर के कार्यकारी संपादक, एक प्रयुक्त ऑटो ट्रेडिंग साइट, ने एक ईमेल साक्षात्कार में कहा।
"लिंकन प्रणाली विशेष रूप से उल्लेखनीय है क्योंकि इसमें हार्डवेयर का एक टुकड़ा शामिल है - स्टीयरिंग व्हील के ऊपरी हिस्से पर पूरी तरह से स्थित एक बटन," उन्होंने कहा। "इस तकनीक का भविष्य इन-होम, फोन और कार एआई का क्रमिक सम्मिश्रण होगा- हम पहले से ही इनमें से कुछ को हुंडई की स्मार्ट कुंजी से शुरू करते हुए देख सकते हैं, जहां आपका फोन कार की अधिकांश विशेषताओं को नियंत्रित करता है, जिसमें अनलॉकिंग और वैलेट जैसी चीजें शामिल हैं। कुंजी साझा करना।"
