मुख्य तथ्य
- Google मानचित्र पर जल्द ही लाइट नेविगेशन आने वाला है।
- लाइट आपको अतिरिक्त साइकिल सवार-विशिष्ट जानकारी देता है।
-
मोड का उपयोग बारी-बारी से, या स्क्रीन बंद के बिना किया जा सकता है।
साइकिल चालक और ड्राइवर एक ही सड़क साझा कर सकते हैं, लेकिन उनकी बहुत अलग ज़रूरतें हैं। Google का नया लाइट नेविगेशन मोड उन जरूरतों को पूरा करता है।
शहर के साइकिल चालकों के लिए उपग्रह नेविगेशन एक शानदार उपकरण है। नक्शे की जांच करने के लिए हर भ्रमित कोने पर रुकने के बजाय, आप चौराहों के माध्यम से क्रूज कर सकते हैं, वहां पहुंचने से पहले सही ट्रैफिक लेन में लाइन अप कर सकते हैं, और अपनी बाइक को खटखटाए जाने पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं।लेकिन बाइक नेविगेशन आमतौर पर कार जीपीएस के समान ही रहा है या उसी प्रतिमान का पालन किया है, केवल बाइक लेन शामिल है। Google का नया "लाइट" नेविगेशन मोड चीजों को एक अलग दिशा में ले जाता है।
"समर्पित नेविगेशन साइकिल चालकों के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि हम अक्सर मोटर चालित वाहन की तुलना में विभिन्न मार्गों और दिशाओं का उपयोग करते हैं। साइकिल चालकों को समर्पित सुविधाओं की पेशकश करके, यह सुरक्षा को बढ़ाएगा और यात्रा को सुव्यवस्थित करेगा," सक्रिय साइकिल चालक (और स्नोमोबाइल ब्लॉगर!) चाज़ वायलैंड ने ईमेल के माध्यम से लाइफवायर को बताया।
खतरे
साइकिल चालकों के लिए बारी-बारी से नेविगेशन की अपनी जगह है। यदि आप शहर के एक नए हिस्से में जा रहे हैं, तो एक एयरपॉड आपके कान में दिशाओं को फुसफुसा सकता है, और यदि आप कोमूट जैसे समर्पित साइकलिंग और हाइकिंग ऐप का उपयोग करते हैं, तो आपको ऐसे रूट मिलते हैं जो मुख्य सड़कों से बचते हैं, बाइक लेन का पक्ष लेते हैं, सम्मान करते हैं स्थानीय यातायात कानून (जर्मनी में, बाइक अक्सर कानूनी रूप से "गलत" रास्ते पर एक तरफा सड़क पर सवारी कर सकते हैं), और यहां तक कि कोबल्ड सड़कों से भी बच सकते हैं।
लेकिन आप हमेशा बारी-बारी से पूर्ण अनुभव नहीं चाहते हैं। मान लें कि आप एक लंबी यात्रा पर निकले हैं, और आपके पास मार्ग का एक सामान्य विचार है। या आपको शहर के एक हिस्से से दूसरे हिस्से तक जाने की जरूरत है, या आप पहले से ही गंतव्य को छोड़कर अधिकांश मार्ग जानते हैं।
इन मामलों में, Google के नए लाइट मोड में विकल्प हैं। उदाहरण के लिए, बारी-बारी से नक्शे से अलग कर दिया जाता है। यदि आप इसे चाहते हैं, तो यह वहां है। यदि नहीं, तो मानचित्र अभी भी आपके स्थान को ट्रैक करता है, इसे मानचित्र पर दिखाता है, और शेष दूरी को अद्यतन करता है। आप फोन को एक हैंडलबार माउंट में रख सकते हैं और अपनी प्रगति की जांच करने के लिए इसे टैप कर सकते हैं, बाकी समय इसे सोते हुए रख सकते हैं।
"बाइक सवारों को हमेशा मोड़-दर-मोड़ दिशाओं की आवश्यकता नहीं होती है, और वे जहां जाना चाहते हैं वहां पहुंचने के लिए वे लगातार फोन स्क्रीन को नहीं देख सकते हैं। नई Google मानचित्र सुविधाएं इससे निपटती हैं टर्न-बाय-टर्न इंटरफ़ेस में प्रवेश किए बिना आपको दिशा-निर्देश देकर लाभकारी तरीके से।यह आपके डिवाइस पर नज़र डालने से भी इधर-उधर जाना आसान बना देगा," वायलैंड कहते हैं
Google मैप के 'लाइट' नेविगेशन मोड में फ़ोन डेटा की आवश्यकता नहीं होती है, जो कुछ साइकिल चालकों के लिए महंगा हो सकता है।
बाइक-फर्स्ट नेविगेशन का एक और फायदा यह है कि यह आपको अलग तरीके से रूट कर सकता है। Google मानचित्र पहले से ही बाइक मार्ग प्रदान करता है, और लाइट नेविगेशन मोड भी करता है। यह प्रमुख सड़कों पर कार के धुएं को कम करने की तुलना में अधिक सुरक्षित और सुखद है। यह और भी तेज़ हो सकता है, क्योंकि बाइक ऐसे शॉर्टकट ले सकती हैं जो कारों के लिए खुले नहीं हैं।
"साइकिल चालकों को जिन सुविधाओं की आवश्यकता होती है, वे कार मैप ऐप्स में उपलब्ध नहीं हैं, वे दिशा निर्देश हैं जिनमें बाइक पथ और अन्य मार्ग शामिल हैं जो आपके मानक कार नेविगेशन सिस्टम पर नहीं हैं। इनमें से कई कार-केंद्रित ऐप्स संभव को सीमित करते हैं अन्य स्थापित मार्गों पर विचार न करके रूटिंग, "वाइलैंड कहते हैं।
आराम
यह केवल आपके द्वारा लिए गए निर्देशों के बारे में भी नहीं है। उदाहरण के लिए, एक मोटर चालक सीधी सड़क को प्राथमिकता दे सकता है, भले ही वह खड़ी पहाड़ी पर चढ़कर ही क्यों न जाए। जब तक वे कसरत के लिए सवारी नहीं कर रहे हों, एक साइकिल चालक लगभग निश्चित रूप से कम सीधा, लेकिन चापलूसी वाला मार्ग चुन लेगा।
सैन फ़्रांसिस्को में "द विगल" साइकिल चालकों के मार्ग का एक उत्कृष्ट उदाहरण है जो लंबा है, लेकिन चापलूसी करता है। यह मार्केट स्ट्रीट से गोल्डन गेट पार्क तक ज़िग-ज़ैग करता है, और सैन फ्रांसिस्को की पहाड़ियों से बचता है। एक अच्छे बाइक-नौसेना ऐप को इस तरह की चीज़ के बारे में पता होना चाहिए।
लाइट नेविगेशन की एक और अच्छी विशेषता यह है कि यह बिना इंटरनेट कनेक्शन के दिशा-निर्देश देते हुए ऑफ़लाइन चल सकता है, "गूगल मैप्स के 'लाइट' नेविगेशन मोड में फोन डेटा की आवश्यकता नहीं होती है, जो कुछ साइकिल चालकों के लिए महंगा हो सकता है," बाइक स्मार्ट के संस्थापक विल हेनरी ने ईमेल के माध्यम से लाइफवायर को बताया।
यह सेल फ़ोन कवरेज के बिना दूरस्थ स्थानों के लिए, या विदेश जाने वाले यात्रियों के लिए भी अच्छा है।
अगर हम कार का इस्तेमाल कम करना और साइकिल चलाना बढ़ाना चाहते हैं, तो कोमूट और अब गूगल मैप्स जैसे ऐप जरूरी हैं। हमें सड़कों को कारों के साथ साझा करना पड़ सकता है, लेकिन हमें अपने ऐप्स साझा करने की ज़रूरत नहीं है।
