मुख्य तथ्य
- Xiaomi की योजना 2024 की पहली छमाही में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने की है।
- स्मार्टफोन निर्माता पूरी तरह से एक नया वाहन और ड्राइविंग अनुभव बना सकते हैं, एक विशेषज्ञ का कहना है।
- Apple और Google भी कुछ समय से इलेक्ट्रिक वाहनों पर हाथ आजमा रहे हैं, लेकिन अब तक कोई खास सफलता नहीं मिली है।
इलेक्ट्रिक कारें जल्द ही नए स्मार्टफोन हो सकती हैं।
चीनी गैजेट निर्माता Xiaomi ने हाल ही में 2024 की पहली छमाही में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने की योजना की घोषणा की।यह व्यक्तिगत इलेक्ट्रॉनिक्स को तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में अनुवाद करने में बढ़ती दिलचस्पी का हिस्सा है, जो कारों को स्मार्टफोन की तरह महसूस कर सकता है।
"मोबाइल-पहली क्रांति, जिसके कारण आज 6 बिलियन से अधिक स्मार्टफोन उपयोगकर्ता हैं, ने उपभोक्ताओं को अपने जीवन के हर पहलू में मोबाइल-पहले डिज़ाइन और अनुभवों की अपेक्षा और मांग करने के लिए प्रेरित किया है," एक ऑटो विशेषज्ञ नकुल दुग्गल सेमीकंडक्टर और वायरलेस कंपनी क्वालकॉम में, एक ईमेल साक्षात्कार में लाइफवायर को बताया। "इसका मतलब है ऐप-संचालित, सहज ज्ञान युक्त इंटरफेस, वैश्विक कनेक्टिविटी के साथ हमेशा ऑन डिवाइस।"
गोलियाँ रोल करें
Xiaomi के संस्थापक और सीईओ Lei Jun ने कहा कि कंपनी द्वारा अपना पहला EV लॉन्च करने के बाद, अगले तीन वर्षों में से प्रत्येक में एक नई कार लॉन्च करने की योजना है।
Lei ने कहा कि अगर Xiaomi, जो स्मार्टफोन और अन्य गैजेट बनाती है, इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में भाग नहीं लेती है, तो इसे "समाप्त" कर दिया जाएगा क्योंकि "इलेक्ट्रिक कारें अब एक यांत्रिक उद्योग से एक सूचना उद्योग में बदल गई हैं," सीएनईवीपोस्ट के अनुसार।
स्मार्टफोन निर्माता पूरी तरह से नया वाहन और ड्राइविंग अनुभव बना सकते हैं, जूस टेक्नोलॉजी के सीईओ क्रिस्टोफ एर्नी, जो कारों के लिए इलेक्ट्रिकल चार्जिंग स्टेशन बनाते हैं, ने एक ईमेल साक्षात्कार में लाइफवायर को बताया। उदाहरण के लिए, Xiaomi कार Xiaomi स्मार्टफोन के समान नियंत्रण और उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस प्रदान कर सकती है।
"तो, उपयोगकर्ता को ऐसा लगता है कि वे ड्राइव करने के लिए अपने फोन का उपयोग कर रहे हैं," उन्होंने कहा। "यह इसे बच्चों का खेल बना देगा, क्योंकि ड्राइवर पहले से ही सॉफ्टवेयर और यूजर इंटरफेस से परिचित होगा।"
ऑटो जाने वाले फोन निर्माताओं के लिए एक और फायदा मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ सहज एकीकरण होगा, एर्नी ने कहा। वाहन निर्माताओं को वर्तमान में दो ऑपरेटिंग सिस्टम (एंड्रॉइड और आईओएस) को ध्यान में रखना चाहिए, और हालांकि दोनों लंबे समय से आसपास हैं, फिर भी कनेक्शन या प्रदर्शन समस्याओं में रुकावटें हैं, उन्होंने बताया।
"Xiaomi बेची जाने वाली प्रत्येक कार के साथ एक सेल फोन की पेशकश कर सकता है, जो उनके बाजार का विस्तार करेगा और उपयोगकर्ताओं को एक एकल विक्रेता से एक एकीकृत, आदर्श रूप से कार्य प्रणाली प्रदान करेगा," उन्होंने कहा।
एक प्राकृतिक कदम
इलेक्ट्रिक कारें सिर्फ पहियों पर स्मार्टफोन नहीं हैं। दुग्गल ने कहा कि Apple और Google भी कुछ समय से इलेक्ट्रिक वाहनों में हाथ आजमा रहे हैं, लेकिन अब तक कोई खास सफलता नहीं मिली है।
आधुनिक कार एक मोबाइल 'लिविंग-रूम और ऑफिस' है जो बैटरी से चलने वाली, हमेशा चालू और कनेक्टेड है, और स्वायत्त गतिशीलता के कई रूपों का समर्थन करती है।
"न तो अभी तक उपयुक्त वाहन विकसित किए हैं जो वास्तव में श्रृंखला उत्पादन में जा सकते हैं, जो दर्शाता है कि कार बनाना इतना आसान नहीं है," उन्होंने कहा।
डायसन ने बाजार-चुनौतीपूर्ण रेंज और सात सीटों वाली इलेक्ट्रिक कार बनाने की कोशिश की, लेकिन परियोजना को छोड़ दिया गया। Sony अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन (Vision S) पर काम कर रहा है, और यह एक इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता की ओर से एक आशाजनक प्रयास हो सकता है।
हाल ही में, ताइवान की कंपनी फॉक्सकॉन, जो कि जाने-माने इलेक्ट्रॉनिक्स ब्रांडों की आपूर्तिकर्ता है, ने अपने इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफॉर्म के लिए निर्माण योजनाओं की घोषणा की।
व्यक्तिगत इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनियों को अभी भी कार उद्योग से प्रतिभा की तलाश करनी है, कार वर्टिकल के ऑटो विशेषज्ञ मैटस बुज़ेलिस ने एक ईमेल साक्षात्कार में लाइफवायर को बताया। "सुरक्षा एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है क्योंकि उद्योग में मानक बहुत ऊंचे हैं," उन्होंने कहा।
हालांकि, कार निर्माण व्यवसाय में प्रवेश करना इतना आसान कभी नहीं रहा, बुज़ेलिस ने कहा।
"इंजन और ड्राइवट्रेन में कई वर्षों का अनुभव अब उतना महत्वपूर्ण नहीं है," उन्होंने कहा। "यहां तक कि 3 डी-मुद्रित कारें पहले से ही यहां हैं, पूरी तरह से फिर से परिभाषित कर रही हैं कि लोग कैसे समझते हैं कि कारों को कैसे बनाया और इकट्ठा किया जा सकता है। यह अनुसंधान और विकास की पूरी प्रक्रिया को भी बदल देता है।"
Xiaomi जैसे स्मार्टफोन निर्माताओं के पास सेमीकंडक्टर्स, ऑपरेटिंग सिस्टम, एप्लिकेशन और ऐप डेवलपर्स, वायरलेस नेटवर्क और क्लाउड सॉल्यूशंस के जटिल इकोसिस्टम के साथ काम करने का अनुभव है। दुग्गल ने कहा कि यह पता चला है कि कनेक्टेड और स्वायत्त कारों के डिजाइन और विकास में वही प्रौद्योगिकियां महत्वपूर्ण हैं।
"आधुनिक कार एक मोबाइल 'लिविंग-रूम और ऑफिस' है जो बैटरी से चलने वाली, हमेशा चालू रहने वाली और कनेक्टेड है, और स्वायत्त गतिशीलता के कई रूपों का समर्थन करती है," दुग्गल ने कहा।
