मुख्य तथ्य
- कार यात्रियों के लिए आभासी वास्तविकता मनोरंजन लाने के लिए होलोराइड ऑडी के साथ साझेदारी कर रहा है।
- वीआर तकनीक का उद्देश्य मोशन सिकनेस को कम करना है।
- होलोराइड सिस्टम को सपोर्ट करने वाला पहला VR हेडसेट हल्का HTC Vive Flow है।
यात्री सीट पर वर्चुअल रियलिटी (वीआर) गेम खेलने का मौका मिलने से ऑटोमोबाइल की लंबी सवारी जल्द ही कम उबाऊ हो सकती है-और आपको कार बीमार भी नहीं पड़ सकती है।
कंपनी होलोराइड, जिसका वादा "वाहनों को चलती थीम पार्क में बदलना" है, ने हाल ही में घोषणा की कि वह इस गर्मी में कुछ ऑडी एसयूवी और सेडान में वीआर हेडसेट ला रही है।कंपनी का दावा है कि यह मोशन सिकनेस को कम कर सकती है जो रोजमर्रा की कार सवारों और वीआर का उपयोग करने वालों दोनों को परेशान करती है।
"आमतौर पर जब यात्री चलती वाहन में दृश्य मीडिया का उपभोग करते हैं, जैसे कि फिल्म देखना या किताब पढ़ना, मोशन सिकनेस उत्पन्न होती है क्योंकि वे जो देख रहे हैं वह कार की गति से मेल नहीं खा रहा है," रुडोल्फ बॉमिस्टर, द होलोराइड में मार्केटिंग एंड कम्युनिकेशंस के निदेशक ने एक ईमेल साक्षात्कार में लाइफवायर को बताया। "होलोराइड में, हमने अपनी तकनीक विकसित की है ताकि वास्तविक दुनिया और आभासी दुनिया को एक साथ जोड़ा जा सके।"
चिकनी सवारी
जून में, कंपनी के एमआईबी 3 इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ ऑडी मॉडल होलोराइड-संगत हेडसेट के साथ सिंक करने के लिए आवश्यक सॉफ्टवेयर के साथ शिप करेंगे। होलोराइड सिस्टम पीछे बैठने वाले यात्रियों की भौतिक दुनिया को उन खेलों के लिए संवर्धित वास्तविकता के साथ मिलाता है जो वास्तविक कार की गति की नकल करते हैं।
ऑडी से जुड़ा वीआर हेडसेट त्वरण, स्टीयरिंग और व्हील टिक जैसे कई सेंसर सेट से वाहन के गति डेटा पर निर्भर करेगा। ब्लूटूथ लो एनर्जी (बीएलई) मानक के माध्यम से कनेक्शन वायरलेस तरीके से सक्षम किया जाएगा।
बाउमिस्टर ने कहा कि तकनीक मोशन सिकनेस को कम करती है, इसके लिए धन्यवाद कि बाहर क्या हो रहा है।
"इसका मतलब है कि आप जो देखते हैं और जो आप महसूस करते हैं वह लगभग बिना किसी विलंबता के लाइनअप है - यह मोशन सिकनेस को कम करता है," उन्होंने कहा। "वास्तव में, तीन गुना अधिक लोगों ने होलोराइड का अनुभव करते समय गति बीमारी के कोई लक्षण नहीं होने की सूचना दी है। इसका मतलब यह नहीं है कि हम गति बीमारी को खत्म कर रहे हैं, लेकिन हम उन लोगों के लिए इसे कम करने में सक्रिय रूप से मदद कर रहे हैं जो प्रवण हैं परिणामस्वरूप, पारगमन में रहने से समय व्यतीत होता है।"
सिस्टम ब्रांड-अज्ञेयवादी है, जिसका अर्थ है कि अन्य वाहन निर्माता इसका समर्थन कर सकते हैं। कारों के लिए वर्चुअल-रियलिटी सामग्री बनाने का सॉफ़्टवेयर भी ओपन-सोर्स है, जिससे डेवलपर्स को सामग्री बनाने की अनुमति मिलती है।
होलोराइड सिस्टम को सपोर्ट करने वाला पहला वीआर हेडसेट एचटीसी का विवे फ्लो है। हेडसेट 189g पर अपने अधिकांश प्रतिस्पर्धियों की तुलना में हल्का है और कहा जाता है कि यह पहनने में आरामदायक है।एचटीसी का कहना है कि ड्यूल-हिंग डिज़ाइन और सॉफ्ट फेस गैसकेट VIVE फ्लो को एक कॉम्पैक्ट फुटप्रिंट में रखना, उतारना और मोड़ना आसान बनाता है। और फ्लो के वाइड व्यूइंग एंगल का उद्देश्य सिनेमाई स्क्रीन पर सामग्री का आनंद लेना है, चाहे वह गेमिंग हो या टीवी और फिल्में।
एचटीसी विवे में हार्डवेयर के वैश्विक प्रमुख शेन ये ने एक समाचार विज्ञप्ति में कहा, "होलोराइड की प्रभावशाली तकनीक के साथ, आप कार की सवारी को आभासी मनोरंजन पार्क में बदलने में सक्षम होंगे।" "यात्री मनोरंजन के भविष्य को आकार देने में होलोराइड के साथ काम करने के लिए हम बहुत उत्साहित हैं।"
रियल मोशन, वर्चुअल फन
आभासी वास्तविकता लंबी कार सवारी को बढ़ावा दे सकती है, वेंकटेश अलगर्सामी, कंपनी के एक वीआर विशेषज्ञ, फिंगेंट ने एक ईमेल साक्षात्कार में लाइफवायर को बताया।
"हर यात्रा एक यादगार होगी यदि कार की सवारी न केवल ड्राइवरों के लिए बल्कि सह-यात्री के लिए भी रोमांचक हो, खासकर जब उनके द्वारा लिया गया मार्ग सुरम्य नहीं लगता है," उन्होंने कहा।."यह एक नया रास्ता खोलता है जो एक थीम पार्क में सवारी करने का अनुभव, सुंदर, संवादात्मक मार्ग और अधिक मज़ेदार ला सकता है।"
आभासी वास्तविकता वाली भविष्य की कार की सवारी यात्रियों को मेटावर्स में भाग लेने की अनुमति भी दे सकती है।
"बेहतर इमर्सिव फीचर्स वाली कार की पिछली सीट पर बैठकर मीटिंग में भाग लिया जा सकता है," अलगरसामी ने कहा। "एक ड्राइव के दौरान इमर्सिव मीडिया सामग्री का उपभोग किया जा सकता है, रचनात्मक सामग्री जो यात्रा की स्थलाकृति के साथ अच्छी तरह से मिलती है। उदाहरण के लिए, शुष्क इलाके में यात्रा करते समय, कोई खुद को वर्षावन पर्यावरण में विसर्जित कर सकता है या सफारी का आनंद ले सकता है।"
