कार बैटरी चार्जिंग और रखरखाव

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कार बैटरी चार्जिंग और रखरखाव
कार बैटरी चार्जिंग और रखरखाव
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अल्टरनेटर के अलावा, किसी भी कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम में बैटरी सबसे महत्वपूर्ण घटक है। यह आपके सभी फैंसी इलेक्ट्रॉनिक्स को चलाने के लिए रस प्रदान करता है जब इंजन नहीं चल रहा होता है, और जब इंजन चल रहा होता है, तो यह अल्टरनेटर के वोल्टेज नियामक के उचित कामकाज में एक आवश्यक भूमिका निभाता है।

पुरानी विद्युत प्रणालियों के विपरीत जो जनरेटर का उपयोग करती थीं और बिना बैटरी के काम कर सकती थीं, आधुनिक ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सिस्टम को ठीक से काम करने के लिए बैटरी की आवश्यकता होती है। एक डेड बैटरी का मतलब है एक कार जो स्टार्ट नहीं होगी, और एक अल्टरनेटर जिसे विफलता के बिंदु तक बहुत कठिन-संभावित रूप से काम करना होगा - यही कारण है कि यह समझना बहुत महत्वपूर्ण है कि कैसे सही ढंग से, और सुरक्षित रूप से, चार्ज करें और बनाए रखें कार बैटरी।

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कार की बैटरी क्या चार्ज करती है?

कार की बैटरी चार्ज करने के दो तरीके हैं: अल्टरनेटर से, या बाहरी चार्जर से। सामान्य परिस्थितियों में, जब भी इंजन चल रहा होता है, अल्टरनेटर बैटरी को चार्ज करता है। जब बैटरी खत्म हो जाती है, तो उसे वापस चार्ज करने के लिए बाहरी चार्जर सबसे अच्छा तरीका है।

यही कारण है कि अधिकांश सामान्य बैटरी उपयोग, जैसे कि इंजन बंद होने पर रेडियो या गुंबद की रोशनी चलाना, अगली बार जब आप अपनी कार शुरू करते हैं, तो स्वाभाविक रूप से फिर से भर दिया जाता है। जैसे-जैसे इंजन का RPM बढ़ता है, अल्टरनेटर की बिजली उत्पन्न करने की क्षमता भी बढ़ती है, और कोई भी शक्ति जो आपके हेडलाइट्स जैसे एक्सेसरीज़ द्वारा उपयोग नहीं की जा रही है, बैटरी चार्ज करने के लिए उपलब्ध है।

इसका दूसरा पहलू यह है कि, कुछ मामलों में, आपका अल्टरनेटर आपके सभी एक्सेसरीज़ को चलाने के लिए पर्याप्त बिजली की आपूर्ति करने में सक्षम नहीं हो सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आपके पास स्टॉपलाइट पर निष्क्रिय होने पर आपकी एयर कंडीशनिंग, वाइपर, हेडलाइट्स, रेडियो और अन्य सहायक उपकरण हैं, तो आपके अल्टरनेटर से अधिक भार बनाना संभव है।जब ऐसा होता है, तो बैटरी में संग्रहीत शक्ति सुस्त हो जाएगी।

बैटरी कितना चार्ज कर सकती है?

जब ठीक से चार्ज किया जाता है, और अच्छे कार्य क्रम में, एक कार बैटरी आम तौर पर लगभग 12.4 से 12.6 वोल्ट पर पढ़ती है और नौ से 15 घंटे तक कहीं भी 25A लोड को बिजली देने के लिए पर्याप्त आरक्षित क्षमता होती है। बैटरी को इतने समय तक लोड करने के बाद, वोल्टेज 10.5 वोल्ट से नीचे गिर गया होगा, और बैटरी शायद कार को चालू नहीं कर पाएगी।

जबकि अलग-अलग बैटरियों को यह दिखाने के लिए रेट किया जाता है कि वे एक महत्वपूर्ण वोल्टेज से नीचे गिरने से पहले एक विशिष्ट लोड को कितनी देर तक बिजली प्रदान कर सकते हैं, यह एक अच्छा विचार है कि वास्तव में इस प्रकार के उपयोग के लिए नियमित ऑटोमोटिव बैटरी के अधीन न हों। अगर आप किसी कार की बैटरी को बहुत दूर निकाल देते हैं, तो आप वास्तव में भविष्य में इसकी चार्ज रखने की क्षमता को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

अत्यधिक तापमान, और चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के सामान्य चक्र के दौरान होने वाले घिसाव, रिजर्व क्षमता को कम कर सकते हैं, यही वजह है कि आप एक छोटे से काम के दौरान अपनी हेडलाइट्स को चालू रखने के बाद एक मृत बैटरी पर वापस आ सकते हैं, जबकि अंदर एक और स्थिति, आप उन्हें पूरे दिन छोड़ने में सक्षम हो सकते हैं और फिर भी इंजन को ठीक से शुरू कर सकते हैं।

कार की बैटरी चार्ज करना

जब अल्टरनेटर काम नहीं कर रहा है, या जब बैटरी उस बिंदु तक चली जाती है जहां वह इंजन शुरू करने में सक्षम नहीं है, तो कार की बैटरी चार्ज करने का दूसरा तरीका बाहरी चार्जर का उपयोग करना है.

कार बैटरी चार्जर एसी पावर को बंद कर देते हैं और अपेक्षाकृत कम वोल्टेज पर 12 वी डीसी प्रदान करते हैं, जो पूरी तरह से मृत बैटरी को चार्ज करने का सबसे अच्छा तरीका है। एक मृत बैटरी को अत्यधिक उच्च वोल्टेज के साथ चार्ज करने से हाइड्रोजन की ऑफ-गैसिंग बढ़ सकती है, जिसके परिणामस्वरूप खतरनाक स्थिति हो सकती है जहां बैटरी फट सकती है।

यही कारण है कि कार बैटरी चार्जर को कनेक्ट करते समय उतनी ही सावधानी बरतना महत्वपूर्ण है जितना कि जम्पर केबल को कनेक्ट करते समय, और यह भी कि ट्रिकल चार्जर का उपयोग करना अक्सर एक अच्छा विचार क्यों होता है।

कार बैटरी चार्जर को कैसे कनेक्ट करें

कार बैटरी चार्जर को हुक करना कार को जम्प-स्टार्ट करने जैसा है:

  1. यह सुनिश्चित करने के लिए जांचें कि आपका बैटरी चार्जर बंद है। जब संदेह हो, तो इसे अनप्लग करें।
  2. चार्जर के पॉज़िटिव लीड को अपनी बैटरी के पॉज़िटिव टर्मिनल से कनेक्ट करें।
  3. चार्जर के नेगेटिव केबल को अच्छी जमीन से कनेक्ट करें।

    यदि आप नेगेटिव केबल को अपनी बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल से कनेक्ट करते हैं, तो बैटरी चार्ज होने के दौरान केबल को छूने, हिलाने या हटाने से बचने के लिए बहुत सावधान रहें।

  4. अपने बैटरी चार्जर को उपयुक्त वोल्टेज और एम्परेज पर सेट करें।
  5. अपना चार्जर चालू करें, या यदि आवश्यक हो तो इसे प्लग इन करें, और यदि यह एक से लैस है तो टाइमर सेट करें।

जम्पर केबल से कार की बैटरी चार्ज करना

इसे ध्यान में रखते हुए, जम्पर केबल्स के माध्यम से एक मृत बैटरी को एक निश्चित स्तर का चार्ज प्रदान करना भी संभव है, हालांकि इसमें कुछ जोखिम शामिल है।डोनर वाहन से जम्पर केबल को बैटरी और इंजन या वाहन के फ्रेम में एक मृत बैटरी के साथ जोड़ने के बाद, डोनर वाहन को थोड़ी देर के लिए शुरू करने और चलाने से इसके अल्टरनेटर को मृत बैटरी चार्ज करने की अनुमति मिल जाएगी।

इस प्रक्रिया के दौरान, डोनर वाहन के सभी एक्सेसरीज़ को बंद कर देना चाहिए, या हो सकता है कि अल्टरनेटर में डेड बैटरी को चार्ज करने के लिए पर्याप्त रस न बचा हो। मृत बैटरी कितनी मृत है, इस पर निर्भर करते हुए, कुछ मिनट आमतौर पर चीजों को चालू करने के लिए पर्याप्त सतह चार्ज प्रदान करेंगे।

जम्प स्टार्ट प्राप्त करने के बाद, कार में डेड बैटरी वाला अल्टरनेटर कार्यभार संभाल लेगा, और जब तक बहुत अधिक एक्सेसरीज़ नहीं चल रही हैं, बस कार को इधर-उधर चलाने से बैटरी वापस चार्ज हो जाएगी।. हालाँकि, अल्टरनेटर वास्तव में पूरी तरह से मृत बैटरी को चार्ज करने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं, इसलिए एक बैटरी चार्जर को हुक करना अभी भी एक बहुत अच्छा विचार है, भले ही एक जम्प स्टार्ट प्राप्त हो।

कार की बैटरी का रखरखाव

यह सुनिश्चित करने के अलावा कि बैटरी चार्ज का एक अच्छा स्तर बनाए रखती है, मुख्य रूप से हेडलाइट्स को रात भर नहीं छोड़ कर, अधिकांश ऑटोमोटिव बैटरियों को इलेक्ट्रोलाइट स्तर और विशिष्ट गुरुत्व की जांच के रूप में नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है।

इलेक्ट्रोलाइट, जो सल्फ्यूरिक एसिड और पानी का एक घोल है, को हमेशा प्रत्येक सेल में लेड प्लेटों को ढंकना चाहिए, क्योंकि प्लेटों को हवा में उजागर करने से समय के साथ समस्या हो सकती है।

यदि सभी सेल में विशिष्ट गुरुत्व कम है, तो बैटरी को आमतौर पर चार्ज की आवश्यकता होती है। यदि बैटरी चार्ज करने के बाद विशिष्ट गुरुत्व कम रहता है, तो यह आमतौर पर एक अच्छा संकेतक है कि बैटरी को बदला जाना चाहिए। यदि विशिष्ट गुरुत्व केवल एक सेल में कम है, तो यह एक आंतरिक दोष को इंगित करता है, ऐसे में बैटरी चार्ज करना वास्तव में खतरनाक हो सकता है।

यद्यपि वाहन का अल्टरनेटर सामान्य परिस्थितियों में अपनी बैटरी को चार्ज रखने में सक्षम होता है, बैटरी कई कारणों से मृत हो जाती है, और हर कार की बैटरी के जीवन में एक समय ऐसा भी आता है जब आगे बढ़ने का समय होता है.

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