ब्लॉक हीटर बनाम रिमोट स्टार्टर्स: कौन सा सबसे अच्छा है?

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ब्लॉक हीटर बनाम रिमोट स्टार्टर्स: कौन सा सबसे अच्छा है?
ब्लॉक हीटर बनाम रिमोट स्टार्टर्स: कौन सा सबसे अच्छा है?
Anonim

जबकि वाहनों को गर्म करने के लिए ब्लॉक हीटर और रिमोट स्टार्टर दोनों का उपयोग किया जाता है, वे अलग-अलग कार्य करने वाली अलग-अलग प्रौद्योगिकियां हैं। ब्लॉक हीटर इंजन को स्टार्ट करने से पहले वार्म अप करते हैं, जबकि रिमोट स्टार्टर कार को दूर से स्टार्ट करते हैं। यहां दोनों के बीच के अंतर को करीब से देखें।

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कुल निष्कर्ष

  • इंजन को गर्म करें, जिससे इंजन को ठंड लगने से होने वाले नुकसान को कम करने में मदद मिल सकती है।
  • इंजन कूलेंट को गेलिंग से रोकें, रेडिएटर को अधिक तेज़ी से गर्मी पहुंचाएं।
  • तेल को गाढ़ा होने या टार बनने से रोकें।
  • इंजन को दूर से स्टार्ट करें।
  • आंतरिक गर्म करें, ठंडे वाहन में ड्राइविंग करने में लगने वाले समय को कम करें या कम करें।
  • इंजन को ठंड लगने के जोखिम से न बचाएं।

ब्लॉक हीटर बहुत ठंडी परिस्थितियों में उपयोगी होते हैं, क्योंकि वे इंजन को शुरू करने से पहले गर्म करने में मदद करते हैं। यह ठंड के तापमान में इंजन शुरू करने से होने वाले नुकसान को कम करने में मदद करता है। दूसरी ओर, रिमोट स्टार्टर, बस दूर से इंजन शुरू करते हैं, जिससे आप कार के इंटीरियर के गर्म होने पर गर्म वातावरण से प्रतीक्षा कर सकते हैं।

उपयोग के मामले: इंजन रखरखाव बनाम दूरस्थ सुविधा

  • खतरनाक रूप से ठंडे तापमान के दौरान इंजन और परिधीय घटकों को गर्म रखने के लिए।

  • अत्यधिक ठंडे इंजन के शुरू होने से होने वाले नुकसान को रोका जा सकता है।
  • आपको दूर से कार स्टार्ट करने और वार्म-अप करने की सुविधा देता है।
  • इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करता है या क्षति से बचाता है।

ब्लॉक हीटर इलेक्ट्रिक हीटिंग तत्व हैं जो इंजन कूलेंट को गेलिंग से रोकते हैं। शीतलक को यथासंभव तरल रखना महत्वपूर्ण है क्योंकि गेल शीतलक ठंडा होता है और इसलिए इंजन से रेडिएटर तक गर्मी को नष्ट करने में परेशानी होती है। अत्यधिक ठंडे तापमान में, ब्लॉक हीटर तेल को गाढ़ा होने और टार में बदलने से रोक सकते हैं। यह कार्य कम महत्वपूर्ण है, लेकिन यह इंजन पहनने में कटौती कर सकता है। यह पुराने इंजनों को वार्म-अप की आवश्यकता के बिना चरम दक्षता के करीब संचालित करने की अनुमति देता है। और इसका मतलब है कि ठंडी कार में बैठकर गर्म होने की प्रतीक्षा में कम समय।

रिमोट स्टार्टर से आप दूर से ही इंजन स्टार्ट कर सकते हैं। विचार यह है कि इंटीरियर के गर्म होने पर आपको कार के अंदर इंतजार करने की आवश्यकता नहीं है। आपको बस यह सुनिश्चित करना है कि आपकी कार के जलवायु नियंत्रण सही सेटिंग्स हैं। रिमोट स्टार्टर का मुख्य लाभ इंजन की देखभाल और रखरखाव के बजाय आराम और सुविधा है। अगर मौसम ठंडा हो जाता है या इंजन कूलेंट को फ्रीज कर देता है तो रिमोट स्टार्टर क्षति को नहीं रोकेगा।

इंजन मेंटेनेंस: ब्लॉक हीटर चीजों को आगे बढ़ाते रहें

  • इंजन के जीवन को लम्बा करने, भागों को गर्म रखने में मदद करें।
  • इंजन के जीवन को लम्बा करने के लिए कुछ नहीं करता।

यदि आप अपनी कार बाहर पार्क करते हैं, और तापमान इतना कम हो जाता है कि वह एंटीफ्ीज़र को जेल कर देता है या तेल को गाढ़े कीचड़ में बदल देता है, तो रिमोट स्टार्टर से आपका कोई भला नहीं होगा। यहां तक कि अगर रिमोट स्टार्टर आपके इंजन को अत्यधिक ठंड में शुरू करता है, तो गर्म होने पर इसे नुकसान हो सकता है।यदि आपके पास एक गर्म गैराज है, तो एक रिमोट स्टार्टर काम का हो सकता है।

ऐसे गैरेज के अंदर कार चलाने से बचें जो ठीक से हवादार न हो, क्योंकि ऐसा करने से घातक कार्बन मोनोऑक्साइड बिल्डअप हो सकता है।

ब्लॉक हीटर अपेक्षाकृत कम लागत में अत्यधिक ठंड के मौसम में इंजन की क्षति को रोक सकते हैं। कुछ ब्लॉक हीटर, विशेष रूप से जो इंजन कूलेंट को गर्म करते हैं, रेडिएटर से जल्दी से गर्म हवा प्रदान करके आपके आवागमन के दौरान आपको अधिक आरामदायक बना सकते हैं।

यद्यपि रिमोट स्टार्टर्स आपको बिना बाहर जाए अपनी कार को गर्म करने की अनुमति देते हैं, वे सबसे अधिक उपयोगी होते हैं जब यह एक ब्लॉक हीटर को वारंट करने के लिए पर्याप्त ठंडा नहीं होता है। हालाँकि, यह अभी भी काफी ठंडा है कि बिना गरम की हुई कार में कूदना असुविधाजनक होगा।

इंजन और ब्लॉक हीटर के प्रकार

कुछ अलग प्रकार के इंजन हीटर हैं, जिनमें से कुछ जरूरी नहीं कि ब्लॉक हीटर हों।

  • तेल हीटर हीटिंग तत्व हैं जो डिपस्टिक के स्थान पर स्थापित होते हैं या तेल पैन के नीचे से जुड़े होते हैं।वे जो गर्मी उत्सर्जित करते हैं, वह इंजन के तेल को ढीला और गर्म रखता है, इंजन को नुकसान से बचाता है और गैस के माइलेज में सुधार करता है। यदि आप विशेष रूप से ठंडे क्षेत्र में रहते हैं तो इस प्रकार के हीटरों का उपयोग करें। हालांकि, वे आपको अधिक सहज नहीं बनाएंगे।
  • इन-लाइन कूलेंट हीटर रेडिएटर को गर्मी पहुंचाने के लिए कूलेंट को गर्म करते हैं। कूलेंट कार के इंटीरियर में गर्म हवा पहुंचाता है। ठंड के मौसम में, शीतलक को इंजन से गर्मी को अवशोषित करने और नष्ट करने में कुछ समय लग सकता है। इन-लाइन कूलेंट हीटर सीधे रेडिएटर होज़ में हीटर स्थापित करके इस प्रक्रिया को तेज करते हैं।
  • संपर्क हीटर इंजन को बोल्ट करता है, आमतौर पर ब्लॉक के लिए, और चालन के माध्यम से इंजन को गर्म करता है। ये तेल हीटर के समान होते हैं जो तेल पैन से जुड़े होते हैं। संपर्क हीटर शीतलक और तेल को गर्म करते हैं। अत्यधिक ठंडे वातावरण में, ब्लॉक हीटर इंजन के तेल और शीतलक को अधिक तरल पदार्थ रखते हैं, जिससे भयावह इंजन क्षति को रोका जा सकता है। समशीतोष्ण जलवायु में वे आवश्यक नहीं हैं।
  • हीटर कंबल बड़े पैड होते हैं जिनमें प्रतिरोधक ताप तत्व बुने जाते हैं।वे सीधे इंजन या उसके तरल पदार्थ को गर्म नहीं करते हैं। वे इंजन के डिब्बे को गर्म करके इंजन में गर्मी विकीर्ण करते हैं। ये ठंड के मौसम में सहायक होते हैं जहां ठंड में इंजन शुरू करने का जोखिम अधिक होता है।

अन्य इलेक्ट्रिक कार हीटर विकल्प

आप रिमोट स्टार्टर से ब्लॉक हीटर को इलेक्ट्रिकल आउटलेट टाइमर से कनेक्ट कर सकते हैं। कुछ हद तक शामिल होने पर, यह समाधान आपको दूर से कार शुरू करने की अनुमति देता है, साथ ही पहनने और आंसू को कम करने के लिए इंजन को प्री-वार्मिंग भी करता है।

प्लग-इन इलेक्ट्रिक कार हीटर कार में कदम रखने से पहले उसके अंदर गर्म करने का एक और तरीका है। इस पद्धति के साथ, आपको उन्हें चलाने के लिए एक गैरेज या बिजली के आउटलेट तक पहुंच की आवश्यकता होती है। बहरहाल, यह रिमोट स्टार्टर के माध्यम से इंजन चलाने की तुलना में अधिक कुशल तरीका है। आप जहां रहते हैं वहां बिजली के स्रोत के आधार पर यह पर्यावरण के लिए भी बेहतर हो सकता है। हालाँकि, आपको अपने द्वारा उपयोग किए जाने वाले हीटर के प्रकार के बारे में सावधान रहना चाहिए, क्योंकि अधिकांश आवासीय स्पेस हीटर कारों में उपयोग करने के लिए सुरक्षित नहीं हैं।

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