कार की चाबी के रिमोट फोब्स होना अच्छा है, लेकिन वे सभी अंततः काम करना बंद कर देते हैं। यहां तक कि अगर यह सिर्फ एक मृत बैटरी है, तो आप इस बात की बहुत अधिक गारंटी दे सकते हैं कि आपकी कार के दरवाजे कभी न कभी रिमोट से अनलॉक नहीं होंगे।
हालाँकि कुछ कारण हैं कि एक बिना चाबी का प्रवेश रिमोट काम करना बंद कर सकता है, उनमें से अधिकांश अपने आप को जाँचना बहुत आसान है। इन कार की चाबियों के साथ सबसे आम समस्या यह है कि बैटरी समय के साथ मृत हो जाती है, ऐसे में बैटरी को बदलने से समस्या ठीक हो जाएगी।
अन्य प्रमुख फोब रिमोट समस्याएं अधिक जटिल हैं, लेकिन उन्हें ठीक करना अभी भी संभव है। जब आपका रिमोट आपकी कार के दरवाज़ों को लॉक या अनलॉक करना बंद कर दे, तो आपको सबसे पहले ये पाँच चीज़ें देखनी होंगी:
- एक बैकअप रिमोट का उपयोग करके सत्यापित करें कि रिमोट खराब है।
- कुंजी फ़ॉब की जाँच करें और बदलें बैटरी आवश्यकतानुसार।
- कुंजी फोब को अलग करें और टूटे हुए संपर्कों या गलत संरेखित बटनों के लिए जांचें।
- रिप्रोग्राम अपना रिमोट खुद बनाएं या किसी पेशेवर से करवाएं।
- यदि आवश्यक हो तोअपना रिमोट बदलें।
क्या आपकी कार की चाबी का रिमोट वास्तव में खराब है?
यह बेहद बुनियादी सामान है, और यह कई लोगों पर लागू नहीं होगा, लेकिन कार की रिमोट में क्या गलत है, यह पता लगाने में पहला कदम यह सत्यापित करना है कि समस्या रिमोट है। इसलिए यदि आपके पास दूसरा रिमोट है, और आपने पहले से ऐसा नहीं किया है, तो आप जांचना चाहेंगे कि यह काम करता है या नहीं।
यदि बैकअप रिमोट आपके दरवाजे को लॉक और अनलॉक कर सकता है, तो आपको निश्चित रूप से पता चल जाएगा कि आपके मुख्य रिमोट में कोई समस्या है।
यदि आपका बैकअप रिमोट भी काम नहीं करता है, तो यह हमेशा संभव है कि वह भी खराब हो। हालांकि, दरवाजे के ताले में यांत्रिक या बिजली की समस्या भी हो सकती है।
इस बिंदु पर, आप यह जांचना और सुनिश्चित करना चाहेंगे कि आपकी भौतिक कुंजी, या आपातकालीन वैलेट कुंजी, ताले को काम कर सकती है।
यदि आपके पास अतिरिक्त रिमोट नहीं है, तो आप इस्तेमाल किया हुआ रिमोट खरीद सकते हैं या अपने स्थानीय डीलरशिप से प्राप्त कर सकते हैं। आपके स्थानीय डीलरशिप में यह जांचने के लिए एक यूनिवर्सल रिमोट भी हो सकता है कि आपका रिमोट लॉक मैकेनिज्म काम करता है या नहीं।
बिना भौतिक चाबियों वाली कारों के बारे में क्या?
कुछ कारों में पुश-बटन इग्निशन होते हैं जो केवल तभी काम करते हैं जब की फोब पास होता है। इन वाहनों में आमतौर पर दरवाजों को लॉक करने और अनलॉक करने के लिए एक भौतिक कुंजी होती है, लेकिन यह छिपी हो सकती है। कुंजी फ़ॉब में अक्सर एक छिपी हुई कुंजी होती है, इसलिए यदि आपके पास अपने वाहन की भौतिक कुंजी नहीं है, तो रिलीज़ बटन या स्विच के लिए फ़ॉब की जाँच करें।
आप जिस दूसरी समस्या का सामना कर सकते हैं, वह यह है कि कुछ कार के दरवाजों में चाबी डालने के लिए कोई दृश्य स्थान नहीं होता है। इनमें से अधिकांश वाहनों में अभी भी एक कीहोल है, लेकिन यह दरवाजे के हैंडल के पास एक ट्रिम पीस के पीछे छिपा हो सकता है।उस स्थिति में, आप एक छोटे से स्लॉट के साथ एक ट्रिम पीस की तलाश करना चाहेंगे, जिसे आपको कीहोल तक पहुंचने के लिए दूर करना होगा।
इस तरह से एक ट्रिम पीस को हटाने से कार के दरवाजे या दरवाज़े के हैंडल पर पेंट के क्षतिग्रस्त होने का कुछ खतरा होता है, और आप ट्रिम पीस को सेंध या मोड़ भी सकते हैं। इसलिए यदि आप सहज नहीं हैं, और ऐसी कोई आपात स्थिति नहीं है जिसके लिए आपको तुरंत अपनी कार के अंदर जाना पड़े, तो आप किसी पेशेवर से परामर्श करना चाह सकते हैं।
यदि आप भौतिक कुंजी के साथ दरवाजों को लॉक और अनलॉक कर सकते हैं तो ताले शायद यांत्रिक रूप से ठीक हैं। हालांकि, अभी भी बिजली की समस्या हो सकती है। आप वाहन के अंदर प्राथमिक भौतिक नियंत्रण के माध्यम से सभी दरवाजों को लॉक और अनलॉक करके इसके कुछ हिस्से को नियंत्रित कर सकते हैं, जो यह दर्शाता है कि इलेक्ट्रॉनिक्स ठीक हैं।
इस बात की संभावना हमेशा रहती है कि रिसीवर खराब हो या डिस्कनेक्ट भी हो, लेकिन यह अधिक संभावना है कि आपके कीलेस एंट्री रिमोट में कोई समस्या है। आप ढीले तारों के लिए डैशबोर्ड के पीछे और नीचे की जांच कर सकते हैं, लेकिन अगर आप यह सत्यापित नहीं कर सकते कि यह वायरलेस डोर लॉक रिसीवर है, तो कुछ भी कनेक्ट या प्लग इन न करें।
अपनी बिना चाबी वाली रिमोट बैटरी की जांच करें
अधिकांश कार कुंजी रिमोट में श्रेणी 4 बटन सेल बैटरी का उपयोग किया जाता है जो महंगी नहीं होती हैं। हालाँकि, यह अभी भी एक अच्छा विचार है कि आपके रिमोट द्वारा उपयोग की जाने वाली वास्तविक बैटरी को सत्यापित करें और जांचें कि क्या यह अच्छी है।
आपको आवश्यक बैटरी के प्रकार को निर्धारित करने के कुछ तरीके हैं। यह आपके मैनुअल में कह सकता है, या आप किसी स्थानीय डीलर से संपर्क कर सकते हैं। आप रिमोट भी खोल सकते हैं और बैटरी को देख सकते हैं, जिसकी सतह पर आमतौर पर एक नंबर छपा होता है या मुहर लगी होती है।
कार की चाबी के रिमोट आमतौर पर CR2025 या CR2032 बैटरी का उपयोग करते हैं, हालांकि CR1620,CR1632 , और कुछ अनुप्रयोगों में अन्य का भी उपयोग किया जाता है।
एक बार जब आप जान जाते हैं कि आपके रिमोट में किस प्रकार की बैटरी है, तो आप या तो मल्टीमीटर से वोल्टेज की जांच कर सकते हैं या किसी ज्ञात अच्छी बैटरी को स्वैप कर सकते हैं क्योंकि वे इतनी महंगी नहीं हैं। इनमें से अधिकतर बैटरी लगभग 3 से 3.6 वोल्ट दिखानी चाहिए।
एक पुरानी बैटरी के लिए वोल्टमीटर पर नाममात्र वोल्टेज दिखाना संभव है और फिर भी लोड के तहत काम करने में असमर्थ है। अगर बैटरी पांच साल से अधिक पुरानी है, तो इसे बदलने पर विचार करें। यहां तक कि अगर इससे समस्या का समाधान नहीं होता है, तो आपके ताले फिर से काम करने के बाद आपके पास एक सुरक्षित, ताज़ा बैटरी होगी।
अगर बैटरी बदलने के बाद आपकी कार की चाबी का रिमोट काम करता है, तो आपका काम हो गया। आपने समस्या ठीक कर दी है, और आप हमेशा की तरह अपने कुंजी फ़ॉब का उपयोग करके वापस जा सकते हैं।
यदि रिमोट अभी भी काम नहीं करता है, तो रिमोट के साथ एक और समस्या हो सकती है, जैसे टूटे हुए बैटरी संपर्क या बटन के साथ कोई समस्या। यह भी हो सकता है कि आपका वाहन आपके फोब को भूल गया हो, ऐसे में आपको इसे फिर से प्रोग्राम करना होगा।
कार कुंजी रिमोट में टूटे आंतरिक संपर्क
कुंजी फ़ॉब्स को उनके शारीरिक शोषण का उचित हिस्सा मिलता है, और वे अविनाशी नहीं हैं। विफलता के दो सबसे आम बिंदु बैटरी टर्मिनल संपर्क और बटन हैं, हालांकि ऐसे कई अन्य तरीके हैं जिनसे वे टूट सकते हैं।
इसे अपने आप जांचने का सबसे अच्छा तरीका है कि रिमोट को फिर से अलग कर दिया जाए और पूरी तरह से दृश्य निरीक्षण किया जाए। यदि बैटरी कनेक्टर के टर्मिनल टूट गए हैं, तो आप उन्हें देखकर बता सकते हैं, और वे ढीले भी महसूस कर सकते हैं। यदि वे हैं, तो ध्यान से उन्हें वापस जगह पर टांका लगाने से आपका टूटा हुआ कुंजी फ़ॉब उपयोगी सेवा में वापस आ सकता है।
यदि बैटरी टर्मिनल टूटे हुए नहीं दिखते हैं, तो आपको एक समस्या मिल सकती है जहां बटन सोल्डर हो गए हैं और ढीले हो गए हैं। यदि आप पाते हैं कि वे तब तक ढीले हो गए हैं जब तक कि कोई बटन भौतिक रूप से बंद न हो जाए, उन्हें वापस उसी स्थान पर मिलाया जा सकता है। उस स्थिति में, आपको आमतौर पर एक नया रिमोट प्राप्त करने की आवश्यकता होगी।
अधिकांश कार की चाबी के रिमोट द्वारा उपयोग किए जाने वाले रबरयुक्त बटन कई तरह से विफल हो सकते हैं। यदि आप देखते हैं कि एक या अधिक बटन ऐसे दिखते हैं जैसे वे ठीक से वापस बाहर नहीं आ रहे हैं या अंदर से अलग हो गए हैं, तो यह कार की चाबी के रिमोट को ठीक से काम करने से रोक सकता है।
उस स्थिति में, बटनों को हटाने, उन्हें साफ करने, उन्हें अंदर और बाहर फ्लेक्स करने और फिर रिमोट को फिर से जोड़ने का प्रयास करें। यदि बटन अभी भी काम नहीं करते हैं, तो आपको एक नया रिमोट प्राप्त करना होगा।
कार की रिमोट को रीप्रोग्राम करना
कार के रिमोट को सुरक्षित रूप से काम करने के लिए, इसे आपकी कार में रिसीवर यूनिट के साथ प्रभावी ढंग से जोड़ा जाना चाहिए। फिर समान बनावट और मॉडल वाला कोई व्यक्ति ऊपर नहीं जा सकता और अपने वाहन को अनलॉक करने के लिए अपने फ़ॉब का उपयोग नहीं कर सकता।
यदि आपका बिना चाबी का प्रवेश रिमोट और आपकी कार अब बोलने की शर्तों पर नहीं हैं, तो आपको अपनी कार की चाबी रिमोट कार्यक्षमता को पुनः प्राप्त करने के लिए अपनी कार के बिना चाबी के प्रवेश प्रणाली को फिर से शुरू करना होगा। आप दरवाजे बंद करके कई बार इग्निशन में चाबी घुमाकर इसे पूरा कर सकते हैं।
मानक कुंजी एफओबी प्रोग्रामिंग अनुक्रम
यहाँ एक मानक कुंजी फ़ॉब प्रोग्रामिंग अनुक्रम के लिए बुनियादी प्रक्रिया है:
- अपने वाहन में बैठो, और दरवाज़ा बंद कर लो।
- इग्निशन में चाबियां डालें।
-
वाहन को स्टार्ट करने के बजाय, बस चाबी को रन पोजीशन में घुमाएं और लॉक की गई स्थिति में लगातार कई बार वापस आएं। आपके बनाए और वाहन के मॉडल के आधार पर समय की संख्या अलग-अलग होगी।
अगर इंजन क्रैंक या स्टार्ट होता है, तो आपने चाबी को बहुत दूर घुमा दिया है। इसे केवल रन पोजीशन में बदलें, स्टार्ट पोजीशन पर नहीं।
- कई बार साइकिल चलाने के बाद आपको आमतौर पर एक झंकार सुनाई देगी। फिर आप रिमोट में से किसी एक लॉक या अनलॉक बटन को दबा सकते हैं, जिसके बाद आपको दूसरी बार झंकार सुनाई देगी।
- यदि प्रक्रिया सफल रही, तो आपका कुंजी फ़ॉब रिमोट फिर से काम करेगा।
वैकल्पिक प्रोग्रामिंग अनुक्रम
विभिन्न वाहन अलग-अलग प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं। यहाँ एक और है जिसे आप आज़मा सकते हैं यदि पहला काम नहीं करता है:
- अपनी कार में बैठें और दरवाज़ा मैन्युअल रूप से लॉक करें।
- इग्निशन में अपनी चाबी डालें और अधिकतम 10 सेकंड के भीतर इसे छह बार वापस बाहर निकालें।
- यदि आपका वाहन इस पद्धति का उपयोग करता है, तो आप बाहरी और आंतरिक रोशनी को फ्लैश करते हुए देखेंगे।
- इग्निशन में अपनी चाबी डालें, और इसे एक्सेसरी पोजीशन में बदल दें।
- अपने रिमोट पर एक बटन दबाएं।
- यदि प्रक्रिया सफल होती है, तो हैजर्ड लाइटें जलेंगी।
- आपका कुंजी फ़ॉब अब उपयोग के लिए तैयार है।
अन्य तरीके हैं, और कुछ के लिए विशेष उपकरण की आवश्यकता होती है। उस स्थिति में, आपको अपने स्थानीय डीलर या किसी स्वतंत्र दुकान से संपर्क करना पड़ सकता है, जिसे आपके वाहन के विशेष मेक और मॉडल का अनुभव हो।
यदि आपके पास एक आफ्टरमार्केट कार सुरक्षा प्रणाली है जिसमें कार अलार्म के अलावा रिमोट-नियंत्रित दरवाजे के ताले शामिल हैं, तो आपको इससे जुड़ी किसी विशेष रीप्रोग्रामिंग प्रक्रियाओं की जांच करनी होगी।
टूटी हुई कार की चाबी का रिमोट बदलना
अगर कुछ और काम नहीं करता है, तो इस बात की संभावना हमेशा बनी रहती है कि आपकी कार के अंदर का रिसीवर टूट गया है या डिस्कनेक्ट हो गया है। उस स्थिति में, आपको शायद अपने वाहन को किसी पेशेवर के पास ले जाना होगा।
दूसरा विकल्प एक प्रतिस्थापन रिमोट खरीदना है, जिसे आप अपने स्थानीय डीलर से नया प्राप्त कर सकते हैं या इस्तेमाल कर सकते हैं। यदि आप एक इस्तेमाल किया हुआ मिलता है, तो आपको अपने वाहन को पहचानने के लिए इसे फिर से प्रोग्राम करना होगा, इससे पहले कि यह आपके दरवाजे को लॉक और अनलॉक कर दे। इसलिए अगर आपको पहले के चरण में पता चला कि आपकी कार रिमोट का उपयोग करती है जिसे घर पर आसानी से रीप्रोग्राम नहीं किया जा सकता है, तो इसे ध्यान में रखें।
इस्तेमाल की गई कार की चाबी के रिमोट आमतौर पर नए की तुलना में सस्ते होते हैं, लेकिन प्रोग्रामिंग से जुड़ी लागत बचत से अधिक हो सकती है।
