सब कुछ जीएम ने सीईएस 2021 के दूसरे दिन घोषित किया

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सब कुछ जीएम ने सीईएस 2021 के दूसरे दिन घोषित किया
सब कुछ जीएम ने सीईएस 2021 के दूसरे दिन घोषित किया
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मुख्य तथ्य

  • जनरल मोटर्स ने सीईएस 2021 में परिवहन में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक दुनिया के लिए प्रयासों को तेज करने की अपनी योजना की घोषणा की।
  • कंपनी अपने सभी इलेक्ट्रिक लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए बैटरी, नए ईवी मॉडल और ई-कॉमर्स बाजार में प्रवेश करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
  • जीएम के ब्राइटड्रॉप ने पैकेजों को अधिक कुशलता से और शून्य उत्सर्जन के साथ वितरित करने के लिए फेडेक्स एक्सप्रेस के साथ भागीदारी की है।
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कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो (सीईएस) में, जनरल मोटर्स ने इस बात पर अपना ध्यान केंद्रित किया कि कंपनी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक परिवहन भविष्य को एक वास्तविकता बनाने के लिए क्या कर रही है।

बैटरियों से लेकर नए ईवी मॉडल तक, कॉन्सेप्ट से लेकर ई-कॉमर्स मार्केट तक, जीएम ने सीईएस 2021 के दूसरे दिन के दौरान कई घोषणाएं कीं। कंपनी का लक्ष्य "शून्य क्रैश, शून्य उत्सर्जन और शून्य भीड़" है। और जबकि यह सब महत्वाकांक्षी लगता है, मंगलवार की घोषणाएं इस बात का सबूत हैं कि कंपनी वहां पहुंच रही है।

"हम ऐसे समय में हैं जब गैस से चलने वाले वाहनों पर हमारी दुनिया की निर्भरता एक ऑल-इलेक्ट्रिक भविष्य में परिवर्तित होना शुरू हो जाएगी," मंगलवार के मुख्य भाषण के दौरान जीएम के अध्यक्ष और सीईओ मैरी बर्रा ने कहा।

इलेक्ट्रिक वाहन बाजार

हर इलेक्ट्रिक वाहन के पीछे एक विश्वसनीय और नवीन इलेक्ट्रिक बैटरी होती है, और GM ने CES में अपनी नवीनतम बैटरी की घोषणा की जिसे अल्टियम कहा जाता है। बैटरी सेल मौजूदा इलेक्ट्रिक बैटरी कोशिकाओं की तुलना में 60% अधिक ऊर्जा क्षमता का उत्पादन करते हैं, एक फ्लैट आयताकार पाउच डिजाइन के लिए धन्यवाद, एक छोटी सी जगह में उच्च ऊर्जा घनत्व की अनुमति देता है और कम तारों की आवश्यकता होती है।

बैटरी एक बार चार्ज करने पर 450 मील तक की रेंज भी पैदा करती है और वर्तमान ईवी बैटरी की तुलना में 25% हल्की और 60% अधिक लागत प्रभावी है।

इन नई बैटरियों का उपयोग शेवरले बोल्ट ईयूवी जैसे नए घोषित मॉडलों में किया जाएगा, जो चेवी बोल्ट ईवी पर एक नया रूप है। कंपनी अगले पांच वर्षों में 30 नए ईवी मॉडल पेश करेगी। इनमें से कुछ में Cadillac Lyriq और Cadillac Celestiq शामिल हैं, दोनों की घोषणा मंगलवार को की गई।

भविष्य की अवधारणा

शायद कुछ अधिक दिलचस्प टेक जीएम ने अपने कॉन्सेप्ट मॉडल को शामिल किया, जो इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्टेशन का विचार लेते हैं और इसे व्यक्तिगत परिवहन के भविष्य की संभावनाओं के साथ जोड़ते हैं।

कैडिलैक व्यक्तिगत स्वायत्त वाहन अवधारणा एक लक्जरी परिवहन अनुभव है जिसे जीएम "मोबाइल लिविंग रूम" कहते हैं। इसमें केबिन के तापमान, आर्द्रता, प्रकाश और यहां तक कि गंध को बदलने के लिए एक कृत्रिम बुद्धि-नियंत्रित, बायोमेट्रिक-आधारित उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस है।

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जीएम ने बनाया एक और रोमांचक कॉन्सेप्ट कैडिलैक पर्सनल ड्रोन है। जीएम इसे "भविष्य का भविष्य जहां निजी हवाई यात्रा संभव है" के रूप में वर्णित करते हैं।

अनिवार्य रूप से, यह चार मोटरों वाला सिंगल सीट वाला व्यक्तिगत ड्रोन है जो छत से छत तक 56 मील प्रति घंटे तक की यात्रा कर सकता है।

हालांकि ये दोनों ईवी मॉडल केवल अवधारणाएं हैं, यह सोचना दिलचस्प है कि केवल उन वाहनों से परे इलेक्ट्रिक यात्रा कैसी दिख सकती है, जिनके हम आदी हो गए हैं।

विद्युतीकरण वितरण

आखिरकार, जीएम ने वाहनों के बेड़े के साथ डिलीवरी व्यवसायों को बिजली की तरफ आसानी से पार करने में मदद करने के लिए अपनी योजनाओं का अनावरण किया। ब्राइटड्रॉप जीएम का नवीनतम व्यावसायिक उद्यम है और "इलेक्ट्रिक फर्स्ट-टू-लास्ट-मील उत्पादों, सॉफ्टवेयर और सेवाओं का एक पारिस्थितिकी तंत्र प्रदान करता है ताकि डिलीवरी और लॉजिस्टिक्स कंपनियों को माल को अधिक कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए सशक्त बनाया जा सके।"

"ब्राइटड्रॉप माल और सेवाओं को वितरित करने का एक बेहतर तरीका प्रदान करता है," बर्रा ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा। "हम विद्युतीकरण, गतिशीलता अनुप्रयोगों, टेलीमैटिक्स और बेड़े प्रबंधन में अपनी महत्वपूर्ण विशेषज्ञता पर निर्माण कर रहे हैं, वाणिज्यिक ग्राहकों के लिए एक बेहतर, अधिक टिकाऊ तरीके से सामान स्थानांतरित करने के लिए एक नया वन-स्टॉप-शॉप समाधान के साथ।"

दो ईवी मॉडल जीएम के ब्राइटड्रॉप उद्यम को बनाते हैं: ईपी1 और ईवी600। EP1 एक प्रोपल्शन-असिस्टेड, इलेक्ट्रिक पैलेट है जिसे कम दूरी पर सामान ले जाने के लिए विकसित किया गया है, जैसे डिलीवरी वाहन से ग्राहक के सामने वाले दरवाजे तक।

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ऑपरेटर की चलने की गति के आधार पर डिलीवरी हब 3 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकता है, और 2, 000 पाउंड की पेलोड क्षमता के साथ लगभग 23 कुल क्यूबिक फीट कार्गो ले जा सकता है।

अब तक, FedEx एक्सप्रेस ने EP1 के एक पायलट कार्यक्रम में BrightDrop के साथ भागीदारी की है। पायलट ने पाया कि कोरियर EP1 के बिना 25% अधिक पैकेज संभाल सकते हैं।

FedEx एक्सप्रेस भी EV600, ब्राइटड्रॉप की इलेक्ट्रिक डिलीवरी वैन का उपयोग करने वाला पहला ग्राहक बनने के लिए तैयार है। EV600 को EP1 मॉडल ले जाने के लिए बनाया गया है और यह शून्य उत्सर्जन के साथ 250 मील तक की रेंज प्राप्त कर सकता है। इसमें गति संवेदकों के साथ कार्गो क्षेत्र सुरक्षा प्रणाली भी है ताकि डिलीवरी के समय कार्गो को सुरक्षित रखा जा सके।

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