कार ऑडियो के पूरे इतिहास में, अधिक ध्वनि गुणवत्ता, शक्ति और सुविधाओं की खोज में फ़ैक्टरी हेड यूनिट को अपग्रेड करना मानक अभ्यास रहा है। ऐतिहासिक रूप से, निर्माता द्वारा स्थापित (OEM) कार स्टीरियो फीचर-खराब थे, और इसे आफ्टरमार्केट हेड यूनिट के साथ बदलने के लिए कई डाउनसाइड्स नहीं थे।
आफ्टरमार्केट और ओईएम कार स्टीरियो का परिदृश्य आज अधिक जटिल है। कई कार मालिक अब पूछ रहे हैं कि क्या ओईएम सुविधाओं को खोना एक आफ्टरमार्केट हेड यूनिट की बेहतर ध्वनि गुणवत्ता के लायक है। इंफोटेनमेंट सिस्टम के आगमन के साथ, स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल और वॉयस कंट्रोल के साथ एकीकरण, और ओनस्टार जैसे ओईएम टेलीमैटिक्स सिस्टम, बस एक फैक्ट्री हेड यूनिट को आफ्टरमार्केट के लिए पॉप आउट करने से कुछ बेहतरीन फीचर्स अक्षम हो सकते हैं।
हालाँकि, सावधानीपूर्वक योजना, सही एडेप्टर और एक्सेसरीज़ के साथ, प्रदर्शन को खोए बिना एक आधुनिक फ़ैक्टरी हेड यूनिट को अपग्रेड करना संभव है।
अपनी पसंद की सुविधाओं को बनाए रखना
इन्फोटेनमेंट का मतलब निर्माता के आधार पर थोड़ा अलग हो सकता है। यह एक व्यापक शब्द है जिसमें जीपीएस नेविगेशन से लेकर ब्लूटूथ इंटीग्रेशन और इन-कार मल्टीमीडिया तक सब कुछ शामिल है। हर साल बिकने वाली नई कारों का बढ़ता प्रतिशत बुनियादी हेड इकाइयों के बजाय इन प्रणालियों के साथ आता है।
हो सकता है कि आप अपने वाहन के इंफोटेनमेंट सिस्टम की कुछ विशेषताओं को बरकरार रखना चाहें जबकि अन्य को छोड़ दें। अपग्रेड विकल्पों को देखते समय इस पर विचार करना महत्वपूर्ण है।
आफ्टरमार्केट हेड यूनिट में स्विच करके आप जिन सुविधाओं तक पहुंच खो सकते हैं उनमें निम्नलिखित शामिल हैं:
- स्टीयरिंग व्हील ऑडियो कंट्रोल
- आवाज नियंत्रण
- कारखाना ब्लूटूथ एकीकरण
- उपग्रह रेडियो
- कारखाना एम्पलीफायर
- OEM टेलीमैटिक्स (जैसे ऑनस्टार और सिंक)
- USB मीडिया प्लेयर
- रियर सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम
- सुरक्षा अलर्ट
- नेविगेशन
आफ्टरमार्केट हेड यूनिट, वायरिंग हार्नेस और एडेप्टर
तीन प्राथमिक कारक प्रभावित करते हैं कि जब आप फ़ैक्टरी कार स्टीरियो को अपग्रेड करते हैं तो आपको किन सुविधाओं तक पहुंच प्राप्त होगी। आपके द्वारा चुनी गई विशिष्ट हेड यूनिट शायद सबसे बड़ा कारक है, क्योंकि कई सुविधाओं को रखने के लिए, आपको एक हेड यूनिट चुननी होगी जिसमें वे विशेषताएं हों और जो अपेक्षित हार्नेस या एडेप्टर के अनुकूल हों।
कुछ अन्य सुविधाओं को बनाए रखना थोड़ा अधिक जटिल हो सकता है, और आपको अक्सर पीछे की ओर काम करना होगा: उन सुविधाओं की पहचान करें जिन्हें आप रखना चाहते हैं, एक उपयुक्त एडेप्टर इकाई खोजें, और फिर एक आफ्टरमार्केट हेड यूनिट की तलाश करें जो इसके साथ काम करे वह एडॉप्टर और अन्य सभी सुविधाएँ और विनिर्देश हैं जो आप चाहते हैं।
वायरिंग हार्नेस किसी भी हेड यूनिट अपग्रेड के मूल में हैं। कुछ तरीके हैं जिनसे वे खेल में आ सकते हैं। कुछ कार स्टीरियो वायरिंग हार्नेस एडेप्टर एक आफ्टरमार्केट हेड यूनिट को बिना किसी कटिंग, स्प्लिसिंग या सोल्डरिंग के वाहन के वायरिंग हार्नेस से जोड़ते हैं। अन्य हार्नेस एडेप्टर को आपकी नई हेड यूनिट के साथ आए हार्नेस से जोड़ा जा सकता है, जिसके बाद उन्हें वाहन के वायरिंग हार्नेस कनेक्टर में प्लग किया जा सकता है।
उन बुनियादी बातों से परे, वायरिंग हार्नेस एडेप्टर का उपयोग विशेष कार्यों के लिए भी किया जा सकता है जैसे फ़ैक्टरी एम्पलीफायर से कनेक्ट करना या बायपास करना। इसलिए, यदि आपकी कार एक अच्छे एम्प के साथ आती है जिसे आप उपयोग करते रहना चाहते हैं, तो आप एक वायरिंग हार्नेस अडैप्टर प्राप्त करके ऐसा कर सकते हैं जो उस फ़ैक्टरी amp को आफ्टरमार्केट हेड यूनिट से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
दूसरी ओर, यदि आप एनीमिक फ़ैक्टरी amp को बायपास करना चाहते हैं और अपनी नई हेड यूनिट में शामिल बिल्ट-इन amp का उपयोग करना चाहते हैं या एक नए बाहरी एम्पलीफायर में अपग्रेड करना चाहते हैं, तो उस उद्देश्य के लिए डिज़ाइन किए गए हार्नेस हैं।
स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण रखना
स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण एक ऐसी विशेषता हो सकती है जिसे आप अपने फ़ैक्टरी हेड यूनिट को अपग्रेड करते समय लटकाना चाहते हैं, और इसके बारे में जाने के कुछ तरीके हैं। यह एक नई हेड यूनिट के साथ एकीकृत करने के लिए सबसे आसान सुविधाओं में से एक है, और कई आफ्टरमार्केट कार स्टीरियो में कुछ प्रकार के स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण संगतता शामिल हैं।
स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण कार्यक्षमता को बनाए रखने के लिए, आपको दो चीजों की आवश्यकता है: एक संगत हेड यूनिट और एक एडेप्टर। कारों में इस फीचर की व्यापकता के कारण पहला भाग अपेक्षाकृत आसान है। संभावित नई हेड इकाइयों को देखते समय, उन पर नज़र रखें जो "वायर्ड रिमोट कंट्रोल इनपुट" या "एसडब्ल्यूआई" (स्टीयरिंग व्हील इनपुट) को एक विशेषता के रूप में सूचीबद्ध करते हैं।
जब आप एक संगत हेड यूनिट की पहचान कर लेते हैं, जिसमें आपकी रुचि की सभी सुविधाएं शामिल हैं, तो आपको एक उपयुक्त स्टीयरिंग व्हील ऑडियो कंट्रोल एडॉप्टर खरीदना होगा। उदाहरण के लिए, यदि हेड यूनिट एसडब्ल्यूआई-जेएस संगत है, जो जेन्सेन और सोनी के लिए है, तो आपको एक एसडब्ल्यूआई-जेएस एडाप्टर की आवश्यकता होगी जो आपके वाहन के मेक और मॉडल के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया हो।
अन्य OEM सुविधाएं
फ़ैक्टरी ब्लूटूथ एकीकरण और ओईएम टेलीमैटिक्स, जैसे ऑनस्टार और सिंक जैसी सुविधाओं तक पहुंच बनाए रखने के लिए, आपको स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण के लिए एक से अधिक जटिल एडेप्टर की आवश्यकता होती है, और उनमें से कई एसडब्ल्यूआई कार्यक्षमता को बनाए रखते हैं। सही इंटरफ़ेस मॉड्यूल के साथ, इस तरह की सुविधाओं तक पहुंच बनाए रखना संभव हो सकता है:
- स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण
- OEM टेलीमैटिक्स
- डिजिटल एम्पलीफायर नियंत्रण
- कारखाना ब्लूटूथ एकीकरण
- नेविगेशन आउटपुट
- उपग्रह रेडियो
इन इंटरफ़ेस मॉड्यूल को मूल फ़ैक्टरी हार्नेस में प्लग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और फिर एक संगत आफ्टरमार्केट हेड यूनिट से जोड़ा गया है। कुछ मामलों में, आपको इंस्टॉलेशन को पूरा करने के लिए कुछ तारों को काटने और विभाजित करने की आवश्यकता हो सकती है। अन्य मामलों में, यह आवश्यक हार्नेस एडेप्टर में प्लगिंग की बात है।किसी भी मामले में, जिन सुविधाओं तक आप पहुंच बनाए रखते हैं, वे वाहन के मेक, मॉडल और वर्ष और आपके द्वारा चुने गए आफ्टरमार्केट हेड यूनिट की क्षमताओं जैसे कारकों पर निर्भर करते हैं।
उदाहरण के लिए, यदि आपकी ओईएम हेड यूनिट में बिल्ट-इन सैटेलाइट रेडियो शामिल है, तो एक इंटरफ़ेस मॉड्यूल आपको सैटेलाइट रेडियो कार्यक्षमता तक पहुंच बनाए रखने की अनुमति नहीं देगा। यदि ओईएम हेड यूनिट केवल सैटेलाइट रेडियो था और बाहरी सैटेलाइट रेडियो मॉड्यूल के साथ आया था, तो एक इंटरफ़ेस मॉड्यूल आपको इसे अपनी नई हेड यूनिट के साथ एकीकृत करने की अनुमति दे सकता है, बशर्ते कि आप एक संगत आफ्टरमार्केट हेड यूनिट का चयन करें और सही इंटरफ़ेस मॉड्यूल मौजूद हो पहला स्थान।
फैक्ट्री हेड यूनिट्स को अपग्रेड करते समय अन्य चिंताएं
फ़ैक्टरी हेड यूनिट को बदलते समय फ़िट और फ़िनिश की समस्या लगभग उतनी ही बड़ी बाधा का प्रतिनिधित्व कर सकती है जितनी खोई हुई सुविधाओं की संभावना। आफ्टरमार्केट हेड यूनिट्स आमतौर पर सिंगल डीआईएन और डबल डीआईएन फॉर्म फैक्टर के अनुरूप होती हैं, जबकि ओईएम हाल के वर्षों में गैर-मानक हेड यूनिट्स की ओर तेजी से बढ़े हैं।
कुछ मामलों में, आप एक आफ्टरमार्केट हेड यूनिट ढूंढने में सक्षम हो सकते हैं जिसमें वे सुविधाएँ शामिल हों जो आप चाहते हैं और जिसे विशेष रूप से आपके गैर-मानक फ़ैक्टरी हेड यूनिट को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सामान्य नहीं है, और विकल्प सीमित हैं, इसलिए संभावना अच्छी है कि यदि आप अपने गैर-मानक फ़ैक्टरी हेड यूनिट के लिए सीधे-फिट प्रतिस्थापन पर अपना दिल लगाते हैं तो आप भाग्य से बाहर हो जाएंगे।
जब डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट उपलब्ध नहीं है, तो या तो एक उपयुक्त स्टीरियो इंस्टॉल डैश किट का पता लगाएं या एक गढ़ा हुआ है। पहला कम खर्चीला है, और अधिकांश नए वाहनों के लिए डैश किट उपलब्ध हैं जिनमें गैर-मानक मॉड्यूलर हेड यूनिट शामिल हैं। फ़ैक्टरी हेड यूनिट नियंत्रण डैश के साथ कितने एकीकृत हैं, इस पर निर्भर करते हुए, वे स्थापित करने के लिए कुछ जटिल हो सकते हैं। फिर भी, आप आमतौर पर अपेक्षाकृत साफ दिखने वाले इंस्टॉलेशन के साथ समाप्त होंगे।
फैब्रिकेशन अधिक जटिल है और आमतौर पर अधिक महंगा है, लेकिन यह एक विकल्प है जब डैश किट उपलब्ध नहीं है।कुछ DIYers अपने स्वयं के डैश किट बनाने का विकल्प चुनते हैं, लेकिन यह निश्चित रूप से दिल के बेहोश होने के लिए एक परियोजना नहीं है, खासकर यदि आप अपने नए वाहन के रूप के बारे में चिंतित हैं। कुशल DIY मोड और पेशेवर रूप से तैयार किए गए डैश अविश्वसनीय रूप से अच्छे दिख सकते हैं, हालांकि, और कुछ मामलों में, परिणाम जेनेरिक डैश किट की तुलना में अधिक सौंदर्यपूर्ण रूप से प्रसन्न होता है।
