ऑटोमोटिव डीफ़्रॉस्टिंग सिस्टम ठंड के मौसम में आवश्यक हैं, लेकिन जब नमी और तापमान का संयोजन आपकी खिड़कियों को धुंधला कर देता है तो वे अपरिहार्य भी होते हैं। जब आपका डीफ़्रॉस्टर काम करना बंद कर देता है, तो दृश्यता कम होने से खतरनाक ड्राइविंग स्थितियां हो सकती हैं।
कार डीफ़्रॉस्टर दो प्रकार के होते हैं, इसलिए इस प्रकार की समस्या को ट्रैक करने और ठीक करने के लिए एक अलग प्रक्रिया की आवश्यकता होती है, जो इस पर निर्भर करता है कि आगे या पीछे के डिफ़्रॉस्टर ने काम करना बंद कर दिया है।
कार डीफ़्रॉस्टर के काम करना बंद करने का क्या कारण है?
चूंकि कार डीफ़्रॉस्टर दो प्रकार के होते हैं, आपके द्वारा काम करना बंद करने का कारण इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस प्रकार से काम कर रहे हैं।
फ्रंट कार डिफ्रॉस्टर आमतौर पर बर्फ को पिघलाने और धुंधली खिड़कियों को साफ करने के लिए वाहन के हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (HVAC) सिस्टम से हवा का उपयोग करते हैं। इसके विपरीत, रियर डीफ़्रॉस्टर आमतौर पर खिड़की के शीशे से जुड़े गर्म तारों के ग्रिड पर निर्भर करते हैं। अपवाद हैं, लेकिन अधिकांश कारों में आप इस प्रकार के डीफ़्रॉस्टर पा सकते हैं।
यहां ऐसे कारण बताए गए हैं जिनकी वजह से फ्रंट डीफ़्रॉस्टर काम करना बंद कर देता है:
- टूटे या अटके हुए नियंत्रण: गर्म और ठंडे के बीच स्विच करने के लिए आप जिन बटनों या डायल का उपयोग करते हैं और जिस स्विच से हवा निकलती है वह अटक या टूट सकता है। इनमें से कुछ गियर या केबल का उपयोग करते हैं जो जाम या पिंच हो सकते हैं।
- वेंट और एयर इनटेक की समस्या: यदि आप ब्लोअर मोटर को चलते हुए सुनते हैं, लेकिन डीफ़्रॉस्टर वेंट से कोई हवा नहीं निकलती है, तो वेंट प्लग हो सकते हैं, या ताज़ी हवा का सेवन हो सकता है अवरुद्ध किया जा सकता है।
- शीतलक समस्याएं: यदि डीफ़्रॉस्टर केवल ठंडी हवा उड़ाता है, तो आपके इंजन में शीतलक कम हो सकता है, थर्मोस्टेट अटक सकता है, या हीटर कोर प्लग किया जा सकता है।
- ब्लोअर मोटर की समस्याएं: यदि आप हीटर, एयर कंडीशनिंग, या डीफ़्रॉस्टर चालू करते समय कुछ भी नहीं सुनते हैं, तो ब्लोअर मोटर खराब हो सकती है। यह एक खराब स्विच या फ्यूज भी हो सकता है।
ये ऐसे कारण हैं जिनकी वजह से रियर डीफ़्रॉस्टर काम करना बंद कर देता है:
- टूटा हुआ डीफ़्रॉस्टर ग्रिड: रियर डीफ़्रॉस्टर खिड़की के शीशे से जुड़े तारों की एक पतली ग्रिड पर निर्भर करते हैं। अगर तार शारीरिक रूप से टूट गए हैं, तो डीफ़्रॉस्टर काम नहीं करेगा।
- घिसा हुआ ग्रिड: अगर आपकी कार पुरानी है, तो ग्रिड भी ठीक से काम करने के लिए खराब हो सकता है।
- टूटे हुए डीफ़्रॉस्टर कनेक्शन: अगर वे कनेक्शन जहां पावर ग्रिड से जुड़ता है, टूट जाता है, तो डीफ़्रॉस्टर काम नहीं करेगा।
- खराब डीफ़्रॉस्टर स्विच या फ़्यूज़: अगर ग्रिड को बिल्कुल भी बिजली नहीं मिलती है, तो खराब स्विच या फ़्यूज़ पर संदेह करें।
फ्रंट विंडशील्ड डीफ़्रॉस्टर फिक्स
जब आप अपने सामने वाले विंडशील्ड डीफ़्रॉस्टर को चालू करते हैं, तो एचवीएसी ब्लेंड डोर डैश वेंट्स से हवा को सीधे बाहर ले जाता है। कभी-कभी, डीफ़्रॉस्टर को चालू करने से एयर कंडीशनिंग भी अपने आप सक्रिय हो सकती है।
जब एक फ्रंट डीफ़्रॉस्टर काम करना बंद कर देता है, तो यह आमतौर पर एक दोषपूर्ण स्विच या ब्लेंड डोर होता है यदि हवा अन्य वेंट से बाहर आती है या खराब ब्लोअर मोटर अगर वेंट से कोई हवा नहीं निकलती है। अगर हवा वेंट से बाहर आती है, लेकिन यह ठंडी है, भले ही आपने गर्मी बढ़ा दी हो और एयर कंडीशनिंग बंद कर दी हो, तो शीतलन प्रणाली में समस्या है।
उन मरम्मतों की लागत और जटिलता वाहन पर निर्भर करती है क्योंकि कुछ हीटर स्विच, ब्लोअर मोटर, और ब्लेंड डोर आसानी से पहुंच जाते हैं, और अन्य के लिए आपको पूरे डैश असेंबली को हटाने की आवश्यकता होती है।
ध्यान रखें कि अगर गर्मी काम नहीं कर रही है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि फ्रंट डीफ़्रॉस्टर भी टूट गया है। हालांकि विंडशील्ड पर एसी से ठंडी हवा बहने से कोई बर्फ नहीं पिघलेगी, यह कार के अंदर की सापेक्षिक आर्द्रता को कम करती है, जो ठंड, बरसात के दिनों में खिड़कियों को डिफॉगिंग करने का अच्छा काम करेगी।
फ्रंट विंडशील्ड डीफ़्रॉस्टर को ठीक करने का तरीका यहां बताया गया है:
- इंजन बंद और ठंडा होने पर, शीतलक स्तर की जाँच करें यदि शीतलक कम है, तो इसे भरें। डीफ़्रॉस्टर उस बिंदु पर फिर से काम करना शुरू कर सकता है, लेकिन एक अंतर्निहित शीतलक रिसाव समस्या है जिसे ठीक करने की आवश्यकता है। अगर सामने की विंडशील्ड चिपचिपी है और आप इसे साफ नहीं कर सकते हैं, तो संभवतः हीटर का कोर लीक हो रहा है।
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हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) नियंत्रणों की जांच करें यदि पुश-बटन या डायल नियंत्रण सुचारू रूप से नहीं चलते हैं, तो यह खराब नियंत्रणों के कारण हो सकता है, या कुछ डैश के अंदर बंधा हो सकता है। यदि आपके पास वैक्यूम-सक्रिय नियंत्रण है, तो वैक्यूम लाइनों में विराम हो सकता है।
- जांचें कि क्या आप ब्लोअर मोटर को चलते हुए सुन सकते हैं। यदि आप ब्लोअर मोटर सुन सकते हैं, लेकिन वेंट से कोई हवा नहीं आती है, तो ताजी हवा के सेवन की जांच करें। अगर यह प्लग किया गया है, तो इसे साफ करें। यदि ऐसा नहीं है, तो सम्मिश्रण का दरवाजा अटक सकता है, या वेंट को आंतरिक रूप से प्लग किया जा सकता है।
- ब्लोअर मोटर में बिजली की जांच करें। यदि आपको ब्लोअर मोटर के चलने की आवाज़ नहीं आती है, तो शक्ति की जाँच करें। आप फ़्यूज़ को बदलकर इसे ठीक करने में सक्षम हो सकते हैं, लेकिन यह एक खराब ब्लोअर, एक खराब स्विच, या एक खराब गिट्टी रोकनेवाला होने की अधिक संभावना है।
रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर फिक्स
फ्रंट विंडशील्ड डीफ़्रॉस्टर के विपरीत, रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर समर्पित डिवाइस हैं जो तोड़ सकते हैं और कर सकते हैं। जब आप डीफ़्रॉस्टर स्विच को फ़्लिप करते हैं तो उनमें साधारण तार ग्रिड होते हैं जो कार के विद्युत सिस्टम से शक्ति प्राप्त करते हैं।
जब ग्रिड से बिजली प्रवाहित होती है तो तार गर्म हो जाते हैं, जिससे बर्फ पिघल जाती है और संघनन या कोहरा छंट जाता है।
रियर डीफ़्रॉस्टर विफलता का एक सामान्य कारण निरंतरता में ब्रेक या डीफ़्रॉस्टर ग्रिड में कमी है। इसे जांचने का सबसे आसान तरीका है कि बिजली और जमीन को देखने के लिए वोल्टमीटर या टेस्ट लाइट का उपयोग किया जाए और प्रत्येक ग्रिड लाइन के साथ निरंतरता की जांच के लिए एक ओममीटर का उपयोग किया जाए।
विफलता का एक अन्य सामान्य बिंदु, विशेष रूप से हैचबैक, स्टेशन वैगन और कुछ एसयूवी में, कुदाल संपर्क हैं जहां बिजली और जमीन को जोड़ा जाता है। स्विच का खराब होना भी हमेशा संभव होता है।
जब एक रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर खराब हो जाता है, तो मरम्मत आमतौर पर या तो महंगी होती है या समय लेने वाली होती है। सस्ते मरम्मत किट कभी-कभी निरंतरता टूटने का ख्याल रख सकते हैं, और बाद में प्रतिस्थापन ग्रिड भी उपलब्ध हैं, लेकिन कभी-कभी पीछे के गिलास को पूरी तरह से बदलना आवश्यक होता है।
यहां बताया गया है कि पीछे की कार की खिड़की के डीफ़्रॉस्टर को कैसे ठीक किया जाए:
- डीफ़्रॉस्टर ग्रिड की जांच करें। यदि आप देख सकते हैं कि ग्रिड कहाँ टूट गया है या खराब हो गया है, तो यही कारण है कि पिछला डीफ़्रॉस्टर काम नहीं कर रहा है। कुछ ग्रिडों की मरम्मत की जा सकती है, लेकिन आपको पीछे के शीशे को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
- स्पैड कनेक्टर्स की जांच करें अधिकांश डीफ़्रॉस्टर ग्रिड पावर और ग्राउंड प्रदान करने के लिए स्पैड कनेक्टर का उपयोग करते हैं, और वे कभी-कभी अनप्लग हो जाते हैं।यदि खिड़की के शीशे से फावड़ा नहीं टूटा है, तो इसे धीरे से फिर से जोड़ने का प्रयास करें। अगर आप इसे वापस प्लग इन कर सकते हैं, तो डीफ़्रॉस्टर को काम करना शुरू कर देना चाहिए।
- कुदाल कनेक्टर्स पर बिजली की जांच करें। यदि कुदाल कनेक्टर्स से कनेक्ट होने वाले तारों में कोई शक्ति या जमीन नहीं है, तो यह वायरिंग या स्विच की समस्या हो सकती है। यह निर्धारित करने के लिए तारों को स्रोत पर वापस ट्रेस करें कि यह टूटा हुआ तार है या खराब स्विच, रिले या फ़्यूज़ है।
कार डीफ़्रॉस्टर विकल्प
फ्रंट विंडशील्ड डीफ़्रॉस्टर के साथ, गर्मी और एयर कंडीशनिंग दोनों खिड़कियों को डिफॉगिंग का काम कर सकते हैं। इसलिए यदि एक काम कर रहा है, और दूसरा नहीं है, तो सबसे अच्छा विकल्प है कि जो काम कर रहा है उसका उपयोग करें। अगर यह काम करता है, तो आप एक महंगी मरम्मत को बंद करने में सक्षम हो सकते हैं।
डिफॉगिंग का काम एयर कंडीशनिंग को मिलता है क्योंकि ए/सी यूनिट के जरिए ठंडी हवा उसमें से नमी खींचती है। गर्मी काम करती है क्योंकि गर्म हवा ठंडी हवा की तुलना में अधिक पानी धारण कर सकती है, और गर्मी को क्रैंक करने से विंडशील्ड का गिलास भी गर्म हो जाता है, जिससे कार में नम हवा को वहां संघनित होने से रोका जा सकता है।
इन दो विधियों की दक्षता स्थानीय परिस्थितियों पर निर्भर करती है, जैसे कि बाहर कितनी गर्मी या ठंड है और सापेक्ष आर्द्रता।
इलेक्ट्रिक कार हीटर भी चाल चल सकते हैं, भले ही आप किस प्रकार के विंडशील्ड डीफ़्रॉस्टर को बदलने का प्रयास कर रहे हों। हालांकि आपको ऐसा 12v या बैटरी से चलने वाला हीटर मिलने की संभावना नहीं है जो आपकी कार के हीटर कोर के हीट आउटपुट को दोहराने में सक्षम हो, लेकिन इनमें से कुछ इकाइयाँ विंडोज़ को डीफ़्रॉस्टिंग और डिफॉगिंग करने में बहुत अच्छी हैं।
अगर कुछ और काम नहीं करता है, तो आप 12v कार डीफ़्रॉस्टर में भी जांच कर सकते हैं।
