प्रयुक्त EV ख़रीदना आपको डराने की ज़रूरत नहीं है

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प्रयुक्त EV ख़रीदना आपको डराने की ज़रूरत नहीं है
प्रयुक्त EV ख़रीदना आपको डराने की ज़रूरत नहीं है
Anonim

अभी, आप क्रेगलिस्ट में आग लगा सकते हैं या अपने स्थानीय डीलरशिप को हिट कर सकते हैं और एक इस्तेमाल किया हुआ ईवी ढूंढ सकते हैं। Fiat 500e के VW eGolf (दोनों ही वास्तव में बहुत छोटी कारें हैं) जैसे अनुपालन वाहन ही नहीं बल्कि 150 मील से अधिक की रेंज वाले वाहन। तो आप इस्तेमाल किए गए EV की खरीदारी कैसे करते हैं?

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जहां कुछ चीजें गैस से चलने वाले वाहन की दुनिया से आगे बढ़ती हैं, वहीं कुछ नई चीजों पर भी विचार करना चाहिए। जब मैं नई बातें कहता हूं, तो मेरा मतलब बड़ी बात से होता है। सबसे बड़ी बात। बैटरी।

रेंज फाइंडर

परंपरागत रूप से इस्तेमाल की गई कार खरीदने का मतलब इंजन को फायर करना और बहुत ध्यान से सुनना था।क्या वाल्व पिंग कर रहे हैं? क्या वह विस्फोट है? यह बात सुचारू रूप से निष्क्रिय क्यों नहीं हो रही है? वे मुद्दे अब नहीं रहे, ठीक है, मुद्दे। इसके बजाय, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि बैटरी इलेक्ट्रानों का अवक्रमित ढेर नहीं है।

पहले पता करें कि बैटरी बदली गई है या नहीं। एक अच्छा मौका है अगर यह था, तो वर्तमान मालिक आपको बताएगा क्योंकि एक नई नई-ईश बैटरी एक विक्रय बिंदु है। यह वह जगह है जहां मैं आपको याद दिलाता हूं कि वाहन की उम्र और लाभ यह निर्धारित करेगा कि इसकी अभी भी कितनी क्षमता है। उस सब को ध्यान में रखें। 200, 000 मील से अधिक के ईवी की अपेक्षा उसी सीमा के लिए न करें जब यह नया था। दूसरे शब्दों में, यदि आपको बहुत अधिक रेंज की आवश्यकता है और कार में बहुत अधिक मील हैं, तो हो सकता है कि इसे देखने के लिए आपके समय के लायक भी न हो।

अब ड्राइव करने का समय है।

कार को एक घंटे के लिए बाहर निकालने के लिए कहें और 50 मील दौड़ने की कोशिश करें। यदि वे आपके वाहन के साथ इतनी देर तक आपके चले जाने से घबराए हुए हैं, तो 25 मील की दौड़ काम करेगी।लेकिन आप जितना अधिक मील करेंगे, बैटरी की स्थिति के बारे में आपके पास उतना ही बेहतर विचार होगा। यह वह जगह है जहां आपको कुछ गणित करना है, लेकिन आपको एक नया वाहन आधार रेखा देने के लिए, आप ईपीए की ईंधन अर्थव्यवस्था साइट पर वाहन ढूंढ सकते हैं।

एक नियमित कार की तरह, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि आपको वह मिल रहा है जिसके लिए आपने भुगतान किया है न कि पैसे का गड्ढा।

कार देखने जाने से पहले वाहन की उपयोग करने योग्य बैटरी क्षमता का पता लगा लें। सकल नहीं, लेकिन प्रयोग करने योग्य। आप इसे या तो किसी वाहन के मीडिया पेज पर या किसी वाहन की कुछ अधिक मजबूत समीक्षाओं में पा सकते हैं। आपको इस नंबर की आवश्यकता होगी।

अपनी ड्राइव की शुरुआत और अंत में बैटरी प्रतिशत पर ध्यान दें। अपने ड्राइव के दौरान आपके द्वारा जलाए गए kWh की मात्रा की गणना करने के लिए उस नंबर का उपयोग करें। उदाहरण के लिए, हो सकता है कि आपने 50 मील की ड्राइविंग करते समय 100 kWh क्षमता वाले बैटरी पैक के 25-प्रतिशत या 25 kWh का उपयोग किया हो। वाहन की अनुमानित कुल सीमा लगभग 200 मील है। लेकिन यह इतना आसान नहीं है।

आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि मार्ग नियमित फ्रीवे और सड़क पर ड्राइविंग का एक अच्छा मिश्रण है।यदि आप राजमार्ग पर कूदते हैं और 50 मील के लिए 80 मील प्रति घंटे ड्राइव करते हैं, तो आपको एक सीमा संख्या नहीं मिलेगी जो ईपीए द्वारा निर्धारित वाहन को पूरा कर सकती है। यह कार के प्रदर्शन पहलुओं की जांच करने का समय नहीं है। पता लगाएँ कि आप आम तौर पर कैसे आवागमन करते हैं और उसे फिर से बनाने का प्रयास करें।

यदि गणना की गई सीमा नई होने पर वाहन द्वारा शिप की गई सीमा की तुलना में केवल अत्याचारी है, तो वर्तमान मालिक ने वाहन को केवल फास्ट-चार्ज किया होगा और/या इसे हमेशा 100-प्रतिशत चार्ज किया होगा। यह वह जगह है जहाँ आपको कीमत पर बातचीत करने को मिलता है। वारंटी का पता लगाने का भी समय आ गया है।

शायद नई मुफ्त बैटरी

अगर वाहन की बैटरी अभी भी वारंटी में है और बैटरी पैक 70 प्रतिशत से कम हो गया है, तो कार खरीदने के बाद आपको नई बैटरी मिल सकती है। यह आपके लिए बहुत बड़ी जीत है। लेकिन, ठीक प्रिंट की जांच करें और यह सुनिश्चित करने के लिए निर्माता को कॉल करें कि वारंटी हस्तांतरणीय है। जब आप कॉल करते हैं तो वे वाहन पहचान संख्या (वीआईएन) चाहते हैं, इसलिए इसे दरवाजे के जाम या ड्राइवर की तरफ की खिड़की के कोने से पकड़ना सुनिश्चित करें।

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यह महसूस करें कि यदि आप अपनी अभी खरीदी गई कार के लिए नई बैटरी प्राप्त कर सकते हैं, तो इसकी सर्विसिंग के दौरान प्रतीक्षा करने के लिए तैयार हो जाइए। सर्विस सेंटर को हिट करें और उनसे पूछें कि इसमें आमतौर पर कितना समय लगता है और उसके ऊपर कुछ और दिन डाल दें।

कारफैक्स प्राप्त करें

हम सभी ने एनिमेटेड फॉक्स वाले विज्ञापनों को देखा है। लेकिन वास्तव में, वाहन के लिए Carfax प्राप्त करें। यह आपको किसी भी दुर्घटना के बारे में और कार के जीवन के अन्य महत्वपूर्ण क्षणों के बारे में बताएगा।

लेकिन कारफैक्स पर पूरी तरह भरोसा न करें।

अगर किसी दुर्घटना की सूचना कभी नहीं दी जाती, तो वह Carfax पर दिखाई नहीं देती। यह वह जगह है जहाँ आपको जासूस की भूमिका निभाने को मिलती है। सौभाग्य से, खराब ऑटोबॉडी काम ढूंढना आसान है। सुनिश्चित करें कि आप दिन के उजाले में या तेज रोशनी में वाहन का निरीक्षण कर सकते हैं। कोई है जो आपको एक अंधेरे गैरेज के बाहर वाहन को देखने नहीं देगा शायद कुछ छुपा रहा है।

आप ऐसे पेंट की तलाश करना चाहते हैं जो बिल्कुल सही न लगे। हो सकता है कि यह लहरदार हो या इसकी बनावट अजीब हो। आप उन पैनलों की भी तलाश करना चाहते हैं जो वाहन के अन्य हिस्सों की तुलना में उज्जवल या गहरे रंग के दिखें।

और वाहन के बाकी हिस्सों की तुलना में एक स्थान पर बड़े पैनल अंतराल पर नज़र रखें। हो सकता है कि कार के एक तरफ हेडलाइट फिट न हो और साथ ही दूसरी तरफ भी। यह फेंडर बेंडर का पक्का संकेत है।

मैं यह सोचना चाहता हूं कि लोग जो कुछ भी बेच रहे हैं उसके बारे में ईमानदार और सच्चे हैं, लेकिन लोग लोग हैं, और कुछ लोग आपको चीर कर खुश होते हैं।

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यह डीलरशिप के लिए भी जाता है। एक बड़ी स्थापित डीलरशिप ऊपर और ऊपर नहीं हो सकती है। बड़े चमकदार शोरूम को उचित निरीक्षण से विचलित न होने दें।

टायर और इंटीरियर

सुनिश्चित करें कि सभी टायर समान हैं और एक प्रमुख निर्माता से हैं। इसके अलावा, उनके चलने की जाँच करें। बेमेल टायर और ट्रेड वियर पहले संकेत हो सकते हैं कि अन्य चीजें गलत हैं। साथ ही, इंटीरियर इस बात का एक अच्छा संकेतक हो सकता है कि वाहन की देखभाल कैसे की गई।

ओडोमीटर 70,000 मील कह सकता है, लेकिन अगर इंटीरियर को लगता है कि यह नरक के माध्यम से है, या तो कार के साथ दुर्व्यवहार किया गया था, या (और यह एक समस्या से कम होता जा रहा है) ओडोमीटर के साथ छेड़छाड़ की गई है।हमेशा फ्लोर मैट और कार्गो एरिया कवर को ऊपर उठाएं। यदि किसी वाहन में रिसाव या अन्य समस्याएँ हैं, तो यह आमतौर पर कार्गो क्षेत्र में पाया जा सकता है। जंग, मोल्ड, और वहां वापस सामान्य अजीबता की तलाश करें। दिखे तो चले जाओ। एक लीक हुई कार को ठीक करना एक दर्द है और संभवत: इसने अन्य समस्याएं पैदा की हैं।

एक दोस्त लाओ

हम सभी कार प्रेमी नहीं हो सकते। हम में से कुछ को बस काम पर जाने की जरूरत है और ईवी के साथ ऐसा करना चाहते हैं। लेकिन अगर आप अपना वीकेंड कार मैगजीन पढ़ने और साब्स के बारे में यादृच्छिक मंचों पर पोस्ट करने में नहीं बिता रहे हैं, तो शायद आपके पास एक दोस्त या परिवार का सदस्य है। उन्हें साथ लाएँ लेकिन उन्हें वही याद दिलाएँ जो आप चाहते हैं। आप परिवहन चाहते हैं, परियोजना नहीं।

अपने जीवन में, मैं खुशी-खुशी एक कार ले लूंगा और उसे ठीक कर दूंगा क्योंकि मुझे कारों पर काम करना पसंद है। अगर तुम मेरे जैसे हो, अच्छा। यदि आप नहीं हैं और आप बस काम पर जाना चाहते हैं, तो अपने दोस्त या वाहन बेचने वाले व्यक्ति को किसी प्रोजेक्ट में बात न करने दें। परियोजनाएं महंगी और समय लेने वाली और निराशाजनक और महंगी हैं।क्या मैंने महंगे का जिक्र किया? मेरे पास एक प्रोजेक्ट कार है, और यह निश्चित रूप से वह वाहन नहीं है जिसका मैं हर दिन उपयोग करता हूं।

नए इलेक्ट्रिक वाहन अभी भी बहुत महंगे हैं और कई लोगों की पहुंच से बाहर हैं। इस्तेमाल किए गए बाजार में पुराने ईवी की आमद दिखने लगी है, ये हो सकता है कि कितने लोग आंतरिक दहन इंजन को छोड़ दें। पता लगाएँ कि आपको सीमा के संदर्भ में क्या चाहिए और चारों ओर देखना शुरू करें। लेकिन, एक नियमित कार की तरह, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि आपको वह मिल रहा है जिसके लिए आपने भुगतान किया है न कि पैसे का गड्ढा।

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